Войти
| Маттапан | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Трамвай PCC на станции Маттапан в августе 2018 г. | |||||||||||||
| Расположение | 500 River Street на 1670 Blue Hill Avenue Бостон, Массачусетс | ||||||||||||
| Координаты | 42 ° 16′03 ″ N 71 ° 05′35 ″ з.д. / 42,26750 ° с.ш. 71,09306 ° з.д. / 42.26750; -71.09306 Координаты : 42 ° 16′03 ″ N 71 ° 05′35 ″ з.д. / 42,26750 ° с.ш. 71,09306 ° з.д. / 42.26750; -71.09306 | ||||||||||||
| Линия (и) | Милтон Бранч | ||||||||||||
| Платформы | 1 бортовая платформа (спуск) 1 островная платформа (посадка) | ||||||||||||
| Треки | 1 дорожка на воздушной петле ; разделяется на 2 пути для посадки на посадочную платформу | ||||||||||||
| Подключения |  Автобус MBTA : 24, 27, 28, 29, 30, 31, 33, 191, 245, 716 | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Стоянка | 100 мест (4 доллара в день) | ||||||||||||
| Велосипедные сооружения | 8 мест | ||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открыт | 21 декабря 1929 г. | ||||||||||||
| Перестроен | 22 декабря 2007 г. | ||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||
| 2010 г. | 1504 (суточные посадки) | ||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Станция Mattapan - это станция легкорельсового транспорта MBTA в Бостоне, штат Массачусетс. Это южная конечная остановка высокоскоростной линии Ашмонт – Маттапан, часть красной линии, а также важная автобусная станция MBTA, на которой заканчиваются десять маршрутов. Он расположен на площади Маттапан в районе Маттапан. На станции трамваи используют воздушную петлю, чтобы повернуть обратно к станции Ашмонт. Станция Маттапан полностью доступна, с мини-высокими платформами.
Станция Маттапан до ремонта 2006–2007 гг. Линия Ашмонт-Мэттапан проходит по полосе отчуждения Дорчестерской и Милтонской железнодорожной ветки, которая открылась в Мэттапан в декабре 1847 года. Линия была преобразована в трамвайную линию междугородного типа в 1920-х годах, с последним участком до Мэттапана. 21 декабря 1929 года. Здание каменного склада, ныне ресторан, примыкает к площади Маттапан.
5 мая 2006 года MBTA заключило контракт на 6,2 миллиона долларов на замену станции, построенной в 1929 году. MBTA закрыл линию на 24 июня, чтобы новый путепровод будет построен на станции Ashmont. Во время закрытия все станции на линии были модернизированы и (кроме Вэлли-роуд ) стали доступными для людей с ограниченными возможностями. Ветхое убежище постройки 1929 года и старые платформы были заменены современными платформами с навесами; было построено новое здание для полиции MBTA и автобусных операций с общественным помещением. Троллейбус возобновлен 22 декабря 2007 года.
В 2014 году MBTA предложило выделить 500 000 долларов на дополнительную реконструкцию станции. К ним относятся модернизированные укрытия и отопление в зонах ожидания пассажиров, улучшения пешеходов, улучшенные указатели и места для хранения велосипедов.
Парковка Маттапана в марте 2016 года В рамках первого раунда модернизации MBTA приступило к планированию строительства многофункциональной транспортно-ориентированной застройки (TOD) на неиспользуемой стоянке станции. Запланированная застройка не была построена даже после того, как в 2012 году был выпущен второй запрос предложений. В июле 2014 года местная чартерная школа объявила о планах строительства нового здания на этом участке, несмотря на призывы к выпуску третьего запроса предложений для привлечения TOD вместо. В январе 2015 года, после возражений местных властей по поводу предложения школы в размере 1,5 миллиона долларов, MBTA объявило, что вместо этого выпустит третий запрос предложений в марте. Третий запрос предложений был опубликован в ноябре 2015 года.
В июле 2016 года Совет по финансовому и управленческому контролю MBTA выбрал победителя из двух предложений по недвижимости. Победитель торгов, POAH / Nuestra, заплатит MBTA 4,89 миллиона долларов в течение первых 20 лет 99-летней аренды участка, на основании чего они построят 135 арендных единиц и 12 000 квадратных футов (1100 м 2) цокольного этажа. розничная торговля. 50 парковочных мест будут зарезервированы для гонщиков MBTA. Проект был одобрен городом в 2018 году. Финансирование было получено в ноябре 2020 года, строительство началось вскоре после запланированного завершения в 2022 году.
Северный автобусный вокзал на станции Маттапан Маттапан служит основной перевалочной станцией для автобусных перевозок MBTA, с девятью маршрутами, сходящимися на площади Маттапан с шести направлений. Шесть маршрутов используют автобусный путь, расположенный на северной стороне станции, а маршруты 28, 29 и 31 используют автобусную петлю на южной стороне.
Маттапан также является отправной точкой для маршрута 191 Маттапан – Хеймаркет. 191 - это однократный ежедневный рейс туда и обратно ранним утром, предназначенный для использования сотрудниками MBTA, но открытый для широкой публики.
