Маршрут 113 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут 113 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MassDOT | ||||
Длина | 50,53 миль (81,32 km) | |||
Существовал | к 1930 г. по настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | Маршрут 119 в Пепперелле | |||
Восточная часть | США 1 / Маршрут 1A в Ньюберипорте | |||
Место расположения | ||||
Графства | Мидлсекс, Эссекс | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут 113 - это магистраль штата Массачусетс, протяженностью 50,53 мили (81,32 км), которая соединяет города в долине реки Мерримак на северо-востоке Массачусетса. Его западная конечная остановка находится на Маршруте 119 в Пепперелле, а восточная оконечность - на Маршруте 1 США (США 1) и Маршруте 1A в Ньюберипорте.
Маршрут 113 начинается на шоссе 119 в Пепперелле. Он направляется на восток через центр города, пересекает Маршрут 111 и пересекает реку Нашуа, а затем продолжает движение на восток в Данстейбл. Маршрут 113 выступает в качестве основного маршрута через город, пересекая ручей Салмон перед тем, как пройти через центр города. Затем он входит в Тайнгсборо, где встречается с американским маршрутом 3 на выходе 35. На Мидлсекс-стрит маршрут 113 совпадает с маршрутом 3A, пересекая реку Мерримак с этим маршрутом, прежде чем разделиться на новую трассу под названием Charles Chronopoulos Way, а затем повернуть на юг вдоль Бульвар Потакет.
В восточном направлении, вход в Groveland по мосту Бейтса Маршрут 113 пересекает реку Мерримак по мосту Тынгсборо. Мост справа был временным переходом на время восстановления моста 1930-х годов.Как бульвар Потакет, трасса 113 следует за Мерримаком в город Лоуэлл. Оказавшись в Лоуэлле, трасса 113 действует как бульвар вдоль северного берега реки, пересекая мост Рурк и мост О'Доннелл возле водопада Потакет, прежде чем отделяться от бульвара, который превращается в шоссе VFW. Маршрут 113 поворачивает на север, переходя в Дракут. Он пересекает Бивер-Брук, а затем пересекает трассу 38 недалеко от центра города. Оттуда маршрут 113 продолжается через сельскую часть Дракута в Метуэн и графство Эссекс.
В Метуэне трасса 113 пересекает трассу 110 на развязке с межштатной автомагистралью 93 (выход 46). Вскоре после этого два маршрута разделились, и маршрут 113 направлялся в центр города Метуэн. Он пересекается с Маршрутом 28 перед продолжением на восток, с двумя выходами из Маршрута 213 (соединитель петли), пересекающимся с маршрутом до и после торгового центра The Loop. Затем он пересекает этот маршрут и I-495 без пересечения, прежде чем снова встретиться с маршрутом 110, начав долгое параллелизм с этим маршрутом, ведущим в Хаверхилл.
В Хаверхилле маршруты 113 и 110 следуют по северному берегу реки Мерримак и встречаются с I-495 на выходе 49. Маршруты разделяются на улице Эмерсон-стрит, где трасса 110 поворачивает на север. Маршрут 113 пересекает Маршрут 125 к северу от моста Базильер, который ведет в часть города Брэдфорд. Затем он присоединяется к трассе 97 на бульваре Джинти, одновременно проходя через восточную часть города, минуя больницу Святого Семейства в долине Мерримак, парк Риверсайд и стадион Тринити, местами известный как место проведения выставки с участием Бэйба Рут. Маршруты 113 и 97 затем пересекают мост Бейтса в Гроувленд, где они снова разделяются, а маршрут 113 направляется на северо-восток вдоль реки.
Маршрут 113 проходит через город Уэст-Ньюбери как главную улицу этого города, а затем пересекает реку Артишок в Ньюберипорт, к югу от государственного парка Модслей. В Ньюберипорте он пересекает I-95 на выходе 57. Затем он продолжает движение на восток в сторону центра города, наконец, заканчиваясь на пересечении маршрута 1A с его родительским маршрутом, американским маршрутом 1, который в данный момент является автострадой.
В то время как западная конечная остановка маршрута 113 никогда не менялась, ее восточная часть изменилась. Первоначально он заканчивался где-то в Тайнгсборо, вероятно, на трассе 3 США или рядом с ней. К 1933 году он был расширен до района Метуэн, а к 1939 году он был расширен до нынешнего конца, унаследовав этот участок от шоссе 125.
В 2005 году начался проект по реабилитации моста Тайнгсборо стоимостью 24 миллиона долларов. На ремонт ушло около семи лет, и первоначальный мост был вновь открыт утром 11 сентября 2012 года. В конце 2011 года транспортный поток к востоку от моста был изменен на поверните в сторону от реки Мерримак, прежде чем вернуться на исходную полосу отчуждения. Однако исходный маршрут остается открытым для местного движения.
В 2010 году начался проект по замене моста Бейтса в Хаверхилле / Гровленде современным мостом. Ожидается, что проект продлится два-три года и будет стоить около 45 миллионов долларов.
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Миддлсекс | Пепперелл | 0,00 | 0,00 | Маршрут 119 - Гротон, Литтлтон, Таунсенд | Западный вокзал |
3.1 | 5.0 | Маршрут 111 - Холлис, NH, Нашуа, NH, Гротон, Айер | |||
Tyngsborough | 11,4 | 18,3 | США 3 - Нашуа, NH, Манчестер, NH, Лоуэлл, Берлингтон | Выход 90 на US 3 | |
12,5 | 20,1 | Маршрут 3A - Гудзон, Нью-Хэмпшир, Лоуэлл | Короткий параллелизм с маршрутом 3A через мост Tyngsborough | ||
Лоуэлл | 18,8 | 30,3 | VFW шоссе | К трассе 110 | |
Дракут | 20,9 | 33,6 | Маршрут 38 - Лоуэлл, Уилмингтон, Пелхэм, Нью-Хэмпшир | ||
Эссекс | Метуэн | 27,0 | 43,5 | I-93 / Маршрут 110 на запад - Бостон, Конкорд, Нью-Хэмпшир | Западный конец параллелизма маршрута 110; выезд 43 на I-93 |
27,3 | 43,9 | Маршрут 110 на восток - Лоуренс | Восточный конец параллелизма маршрута 110 | ||
29,2 | 47,0 | Маршрут 28 - Лоуренс, Андовер, Салем, Нью-Хэмпшир | |||
30,5 | 49,1 | Маршрут 213 до I-495 - Хаверхилл, Солсбери | С трассы 213 выезжайте только с 3 съездов на восток; до съездов на запад через Howe Street | ||
31,3 | 50,4 | Маршрут 213 до I-93 / I-495 | Выход 4 на шоссе 213 | ||
32,5 | 52,3 | Маршрут 110 на запад - Лоуренс, Лоуэлл | Западный конец параллелизма маршрута 110 | ||
Haverhill | 35,2 | 56,6 | I-495 - Лоуренс, Лоуэлл, Эймсбери, Солсбери | Выход 107 на I-495 | |
37,6 | 60,5 | Маршрут 110 на восток - Мерримак, Солсбери | Восточный конец параллелизма маршрута 110 | ||
37,8 | 60,8 | Маршрут 125 | |||
38,2 | 61,5 | Маршрут 97 на север - Салем, Нью-Хэмпшир | Западный конец параллелизма Маршрута 97 | ||
Groveland | 40,5 | 65,2 | Маршрут 97 на юг - Джорджтаун, Топсфилд | Восточный конец параллелизма Маршрута 97 | |
Newburyport | 48,0 | 77,2 | I-95 - Пибоди, Бостон, Солсбери, Портсмут, Нью-Хэмпшир | Выход 86 на I-95 | |
50,53 | 81,32 | США 1 / Маршрут 1A - Роули, Бостон, Ньюбери, Ипсвич, Солсбери, Портсмут, Нью-Хэмпшир | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
KML-файл ( править • справка ) |