Войти
| Марк Льюис Полански | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | ( 1956-06-02)2 июня 1956 г. (65 лет) Патерсон, Нью-Джерси |
| Статус | На пенсии |
| Национальность | Американец |
| Занятие | Пилот |
| Космическая карьера | |
| НАСА Астронавт | |
| Время в космосе | 41д 10ч 50м |
| Выбор | 1996 Группа НАСА |
| Миссии | СТС-98, СТС-116, СТС-127 |
| Знаки отличия миссии |    |
Марк Льюис « Роман » Полански (родился 2 июня 1956 года в Патерсоне, штат Нью-Джерси ) - американский аэрокосмический инженер и пилот-исследователь, а также бывший астронавт НАСА. Прозвище «Роман» Полански получил в шутку, потому что у него общая фамилия с режиссером Романом Полански. Он совершил три полета на космических челноках : STS-98, STS-116 и STS-127.
Отец Полански, Ирвинг, был евреем. Его мать Эдит родом с Гавайев и имеет корейское происхождение. Полански был воспитан евреем и почтил наследие своего отца, взяв плюшевого мишку из Мемориального музея Холокоста в США, чтобы покататься на STS-116. У него есть дочь и сын.
Полански окончил среднюю школу Дж. П. Стивенса, Эдисон, штат Нью-Джерси, в 1974 году и получил степень бакалавра наук в области авиационной и космонавтической инженерии, а также степень магистра наук в области воздухоплавания и космонавтики в Университете Пердью в 1978 году.
Полански получил комиссию ВВС по окончании Университета Пердью в 1978 году. Свое пилотское крыло он получил в январе 1980 года на авиабазе Вэнс, штат Оклахома. С 1980 по 1983 год он был назначен на авиабазу Лэнгли, штат Вирджиния, где управлял самолетом F-15. В 1983 году Полански перешел на самолет F-5E и служил пилотом-агрессором, где тренировал тактические экипажи для поражения тактики вражеских самолетов. В этой должности он был назначен на авиабазу Кларк, Республика Филиппины, и на авиабазу Неллис, штат Невада, до тех пор, пока в 1986 году не был выбран для посещения школы летчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс, Калифорния. По окончании обучения он был направлен на авиабазу Эглин., Флорида, где он провел испытания вооружения и систем на самолетах F-15, F-15E и A-10. Полански оставил действительную службу в 1992 году, чтобы продолжить карьеру в НАСА. Он налетал более 5000 часов на более чем 30 различных самолетах.
Полански присоединился к НАСА в августе 1992 года в качестве аэрокосмического инженера и летчика-исследователя. Он был назначен в Отдел эксплуатации самолетов Космического центра Джонсона. В его основные обязанности входило обучение пилотов- космонавтов методам посадки космических челноков на учебно- тренировочном самолете "Шаттл" и инструктаж пилотов-космонавтов и специалистов по полетам на самолете Т-38. Полански также провел летные испытания самолета модернизации авионики NASA T-38.
Выбранный НАСА в апреле 1996 года, Полански явился в Космический центр Джонсона в августе 1996 года. После двух лет обучения и оценки он был первоначально назначен членом группы поддержки астронавтов в Космическом центре Кеннеди для поддержки запусков космических кораблей. и приземления. Он служил пилотом STS-98 (2001 г.) и налетал в космосе более 309 часов. Затем он был назначен на должность CAPCOM. Полански был начальником отделения КАПКОМ с апреля 2002 г. по декабрь 2002 г. Он работал главным инструктором-астронавтом с апреля 2003 г. по январь 2004 г. Он также занимал должность начальника отделений возврата в полет и ремонта орбитальных аппаратов. Последний полет Шаттла Полански в качестве командира миссии STS-127, сборочный полет на Международную космическую станцию.
Полански ушел в отставку из Отряда астронавтов 30 июня 2012 года. «Марк - чрезвычайно талантливый человек», - сказала Пегги Уитсон, начальник Управления астронавтов. «Его навыки летчика в сочетании с его инженерными знаниями стали ценным вкладом в нашу команду. Мы желаем ему успехов в его будущих начинаниях».
Экипаж STS-98 продолжил задачу по строительству и совершенствованию Международной космической станции, доставив модуль лаборатории судьбы США. Шаттл провел семь дней в стыковке со станцией, пока была прикреплена «Судьба», и было проведено три выхода в открытый космос для завершения сборки. Экипаж также переместил стыковочный порт и доставил припасы и оборудование постоянному экипажу 1-й экспедиции. Продолжительность полета составила 12 суток 21 час 20 минут.
Экипаж из семи человек в этой 12-дневной миссии продолжил строительство форпоста МКС, добавив ферменный сегмент P5 во время первого из четырех выходов в открытый космос. В ходе следующих двух выходов в открытый космос была проведена реконструкция энергосистемы станции, подготовившая ее для поддержки добавления европейских и японских научных модулей будущими экипажами шаттлов. Четвертый выход в открытый космос был добавлен, чтобы позволить экипажу уговорить и убрать упрямую солнечную панель, чтобы сложить ее в виде гармошки в коробку. Discovery также доставил на станцию нового члена экипажа и более двух тонн оборудования и материалов. Почти две тонны предметов, больше не нужных на станции, вернулись на Землю с STS-116. Продолжительность полета составила 12 суток 20 часов 45 минут.
Полански был командиром миссии STS-127, которая была запущена на борту космического корабля "Индевор" 15 июля 2009 года из Космического центра Кеннеди во Флориде. Во время этой 16-дневной миссии экипаж из семи человек установил Японский открытый объект на МКС и совершил пять выходов в открытый космос. Полански вернулся на Землю со своим экипажем 31 июля 2009 г. Следуя указаниям своего коллеги-астронавта Майкла Дж. Массимино, Марк начал публиковать публичные обновления и ответы в Twitter 7 мая 2009 г., во время обучения работе с STS-127, и продолжил делайте это на протяжении всей миссии.
Член Общества экспериментальных летчиков-испытателей, Американского института аэронавтики и астронавтики и Ассоциации владельцев самолетов и пилотов.
Заслуженный выпускник Школы летчиков-испытателей ВВС США (1987). Заслуженный выпускник бакалавриата ВВС США по обучению пилотов (1980 г.). Лауреат премии USAF за обучение полету (1980). Награжден ВВС Почетная медаль за службу и ВВС Похвальная медаль с двумя дубовый лист кластеров.
В его родном городе Эдисон, штат Нью-Джерси, в его честь назван парк на Гроув-авеню, через дорогу от его альма-матер средней школы Дж. П. Стивенса. Недавно, в июне 2006 года, городские власти открыли вывеску для парка Марка Полански, когда его друзья и семья были с ним на этой презентации. Он часто возвращается в Эдисон для участия в программах в местной библиотеке для детей.
