Войти
 Судно MV Hyak в прямом канале, между островом Лопес и островом Шоу. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | М. В. Хяк |
| Владелец: | WSDOT |
| Оператор: | Паромы штата Вашингтон |
| Порт регистрации: | Сиэтл, Вашингтон, США  |
| Маршрут: | Судно помощи |
| Упорядоченный: | 1966 г. |
| Строитель: | Верфь Национальной сталелитейной и судостроительной компании, Сан-Диего, Калифорния |
| Расходы: | 6 500 000 долл. США |
| Положил: | 1966 г. |
| Запущено: | 17 декабря 1966 г. |
| Крещен: | 17 декабря 1966 г. |
| Завершенный: | 1967 |
| Приобретенный: | 4 июля 1967 г. |
| Первый рейс: | 19 июля 1967 г. |
| В сервисе: | 20 июля 1967 г. |
| Идентификация: |
|
| Статус: | На пенсии, по состоянию на 30 июня 2019 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Авто / пассажирский паром супер-класса |
| Тоннаж: |
|
| Смещение: | 3634 (вес в длинных тоннах) |
| Длина: | 382 футов 2 дюйма (116,5 м) |
| Луч: | 73 фута 2 дюйма (22,3 м) |
| Черновой вариант: | 18 футов 6 дюймов (5,6 м) |
| Колоды: | 5 |
| Клиренс палубы: | 15 футов 6 дюймов (4,7 м) |
| Установленная мощность: | Всего 8000 л.с. от 4-х дизель-электрических двигателей |
| Движение: | Дизель-электрический (DC) |
| Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
| Вместимость: |
|
Hyak видел приближение Lopez Island от MV Samish. 
Hyak отходит Бремертона с ее 9:45 AM отплытием в Сиэтле. 
Hyak проезжал Алки точки из MV Tacoma на ее последний день службы MV Hyak является супер-класс паром, который эксплуатировался штат Вашингтон Ferries. Построенный в 1966 году на верфи Национальной сталелитейной и судостроительной компании в Сан-Диего, паром начал работу 20 июля 1967 года и обычно курсировал по маршруту Сиэтл – Бремертон или Анакортес – острова Сан-Хуан.
Хяк на жаргоне чавычи означает «быстрый».
Hyak был построен Национальный стальной и судостроительной компании из Сан - Диего, штат Калифорния, в 1966 году по цене $ 6,5 миллиона человек. Он был запущен и окрестил Нэнси Эванс, жена губернатора Daniel J. Evans, 17 декабря 1966 года судно отправился на север вдоль побережья Тихого океана в июне 1967 года, но был отложен на сильный шторм близ Сан - Франциско, штат Калифорния нарушил временный волнорез. Она прибыла в Сиэтл 4 июля, на несколько дней позже запланированного срока, и была переведена на верфь Тодда для ремонта. Слово « Хяк» на жаргоне чавычи означает «быстрый».
Паром не смог войти в строй после прибытия из-за продолжающегося трудового спора с местным отделением Международной организации капитанов, помощников капитана и пилотов. Профсоюз утверждал, что соглашение о заработной плате, подписанное с Washington State Ferries, не распространяется на новые, более крупные суда, такие как Hyak. Спор дошел до Верховного суда округа Кинг, где судья подписал судебный запрет, согласно которому паром должен быть укомплектован во время первого рейса 19 июля. Корабль Hyak поступил в эксплуатацию в тот же день и был назначен на маршрут Сиэтл-Бремертон, что сократило время пересечения. с 65 минут до 45. На следующий день паром совершил свой первый запланированный рейс и почти протаранил пирс 52 в Сиэтле из-за отказа двигателя. В 90-е годы она была на маршруте Эдмондс-Кингстон, и в течение последних нескольких лет своего срока службы она замещала там и маршрут Сиэтл-Бейнбридж.
В отличие от своих сестер, Хяк не ремонтировала свою каюту. В июне 2015 года Hyak был заменен на MV Samish в третьем месте плавания в Сан-Хуане. Он был переведен на маршрут Сиэтл – Бремертон на оставшийся срок, но несколько раз возвращался на маршрут Сан-Хуан для замены судов, проходящих техническое обслуживание. Hyak в основном служил в качестве резервного судна для остальной части флота и был рассмотрен для экспериментального преобразования в использование гибридных дизель-электрических генераторов, пока план не был пересмотрен в 2015 году выход на пенсию Hyak, первоначально предполагалось прибытия MV Samish, был отложен на 2019 год после того, как MV Suquamish заменил его в качестве вспомогательного судна.
У Hyak был невыполненный объем технического обслуживания в размере 37 миллионов долларов, который не был решен законодательным собранием штата, которое выделило 2 миллиона долларов дополнительных средств на эксплуатацию парома до июня 2019 года. Дополнительные средства не были увеличены в транспортном бюджете на 2019–21 годы, что свидетельствует о выходе судна из эксплуатации.. 30 июня 2019 г. « Хяк» совершил последний рейс по маршруту Сиэтл – Бремертон; Списание судна повлекло за собой изменения в расписании на нескольких маршрутах, чтобы приспособиться к сокращенному флоту. Hyak будет лишен своего полезного оборудования и подготовлены для продажи в качестве излишков имущества.
14 апреля 1986 года « Хяк» сел на мель в Анакортесе, штат Вашингтон, после навигационной ошибки, допущенной экипажем, из-за которой паром оказался на мелководье над рифом. Сообщалось только об одной травме из 250 человек на борту, но паром получил повреждения, ремонт которых стоил 250 000 долларов.
13 сентября 2013 года « Хяк» столкнулся с частной парусной лодкой длиной 8,2 м между косатками и островами Шоу. Никто не пострадал. Однако яхта была повреждена и затонула примерно через 20 минут после аварии.
