Это список второстепенных магистралей в Кокрановском округе, большинство из которых служат лесовозными дорогами, шахтами и плотина подъездных дорог или обеспечение доступа к изолированным и малонаселенным районам в округе Кокрейн на северо-востоке Онтарио.
Highway 572 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 16,6 км (10,3 мили) |
Основные развязки | |
Итак uth end | шоссе 11 в Раморе, Онтарио |
северный конец | шоссе 101 к востоку от Мэтисон, Онтарио |
Система автомобильных дорог | |
Вторичная дорога 572, обычно называемая Шоссе 572, является вторичной трассой в Канадская провинция Онтарио, которая служит удобным кратчайшим путем для водителей, путешествующих с шоссе 11 / Трансканадского шоссе -северного направления до Шоссе 101 - в восточном направлении, и наоборот. Выбрав эту дорогу, можно сэкономить 14 километров (8,7 миль) от поездки.
Вторичное шоссе 574, обычно называемое Шоссе 574, представляет собой короткую соединительную дорогу от Брауэра на пересечении Шоссе 652., сообществу Норембега, все в неорганизованной территории Северной части Кокрейна, Онтарио, Канада.
Вторичное шоссе 577, обычно называемое шоссе 577, является второстепенным шоссе в Северном Онтарио, соединяющим Ирокез-Фолс, Онтарио до шоссе 11 / Трансканадское шоссе и до шоссе 101. Это обеспечивает очень прямой маршрут для движения Тимминс -Ирокез-Фолс.
Длина дороги составляет 11 километров (6,8 миль), но до того, как в 1998 году провинция начала загружать большие автомагистрали, дорога продолжалась еще 14 километров (8,7 миль) в сторону водопада Ирокез, заканчиваясь на пересечении с шоссе 67 (которое было одновременно с шоссе 578, еще одним загруженным шоссе ).
Шоссе 578 было короткой подъездной дорогой в Ирокез-Фоллс, которая была передана этому муниципалитету 1 января 1998 года. Дорога служила для соединения Ирокез падает на шоссе 11, Трансканадское шоссе, как и его родственная дорога, шоссе 577. Дорога шла вдоль Виктория-роуд в Ирокез-Фоллс, прежде чем закончилась на Энсон-драйв.
Вторичное Шоссе 579, обычно называемое Шоссе 579 - это вторичное шоссе, которое идет на север от пересечения с Шоссе 11 / Трансканадское шоссе и шоссе 652, на север через город Клют до реки Абитиби, где проходит автомобиль паром позволяет водителям и пешеходам пересекать границу города Гардинер (его северная конечная остановка). Длина дороги составляет 35 километров (22 мили).
Шоссе 581 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 10,2 км (6,3 мили) |
Основные развязки | |
Южный конец | Лунный луч |
Шоссе 11 в Лунный луч | |
Северный конец | Провинциальный парк Рене Брунель |
Местоположение | |
Округа | Кокрановский округ |
Система автомобильных дорог | |
Вторичное шоссе 581, обычно называемое Шоссе 581, является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Расположенная в пределах округа Кокрейн, шоссе простирается от шоссе Онтарио 11 в районе Moonbeam примерно в 10 километрах (6,2 мили) к северу от входа в Провинциальный парк Рене Брунеля.
шоссе 583 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 49,2 км (30,6 миль) |
Основные развязки | |
Южный конец | Мид |
Шоссе 11 в Херст | |
Норт-Энд | Лак-Сент-Тереза |
Местоположение | |
Графства | Кокрановский округ |
Система автомобильных дорог | |
Вторичная трасса 583, обычно называемая Шоссе 583, является вторичной трассой в Канадская провинция Онтарио. Расположенная в Кокрановском округе, шоссе тянется от населенного пункта Мид примерно в 65 километрах (40 миль) к северу до Лак-Сент-Тереза . По пути он проходит через населенные пункты Коппелл и Джогс и пересекается с шоссе 11 в районе Херст.
, а обозначение шоссе заканчивается на Мид, проезжая часть продолжается как сельская дорога более низкого уровня, которая тянется на 102 километра и пересекает шоссе 631 в Хорнепейн. Сеть сельских пустынных дорог, идущих на восток от Джога, также соединяет шоссе с Dubreuilville и частями Провинциального парка Миссинаиби.
южной конечной остановки шоссе 583 в Миде.Вторичное шоссе 626, обычно называемое шоссе 626, было бывшим участком шоссе 11 в Северном Онтарио. Второстепенное шоссе начиналось в Porquis Junction на шоссе 67 и направлялось на юг, примерно в километре от главной дороги, идя параллельно ей на всем протяжении.
Он путешествовал через города Монтейт, Валь Ганье и Мэтисон, где закончился на шоссе 101. Раньше дорога продолжалась на юг до шоссе 66 около озера Киркленд, Онтарио, но часть тротуара была удалена, оставив лишь короткий тупик улицы в стороне от других дорог. Шоссе 572 в настоящее время использует крошечную часть прежнего маршрута Шоссе 626.
К началу 1990-х годов дорога была передана местным муниципалитетам. Другая несвязанная трасса 626 существовала в Алгомском районе в течение 5 лет. Это шоссе 626 проходило от шоссе 17 на юг до города Марафон. Дорога, ведущая к Марафону, была обозначена как шоссе 626 после того, как первое шоссе 626 было удалено. Шоссе было загружено в 1998 году и сегодня известно как Peninsula Road.
Шоссе 634 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 80,3 км (49,9 миль) |
История | Открыт 21 июля 1966 г.. (как шоссе 807). перенумеровано в 1977 году. (как шоссе 634) |
Основные развязки | |
северный конец | генерирующая станция каньона Абитиби на Каньон Абитиби, Онтарио |
Саут-Энд | шоссе 11 в Смоут-Рок-Фолс, Онтарио |
Местоположение | |
Графства | Кокрановский округ, Онтарио |
Крупные города | Smooth Rock Falls, Fraserdale |
Система автомагистралей | |
Вторичная магистраль 634, обычно называемая Шоссе 634 - это удаленная автомагистраль, которая проходит через Северный Онтарио от южной конечной точки на шоссе 11 в Smooth Rock Falls, Онтарио до генерирующая станция каньона Абитиби в районе каньон Абитиби, Онтарио.
Это вторая автомагистраль в Онтарио, получившая название шоссе 634 (с исходное шоссе 634 находилось рядом с Садбери ). Его первоначальное обозначение было шоссе 807, но в 1977 году номер был изменен, вскоре после изменения нумерации маршрута. В середине 1990-х дорога была изменена вокруг восточной части Smooth Rock Falls.
Хотя Официальная дорожная карта Онтарио 2003 года показывает дорогу как полностью заасфальтированную на всем протяжении, самые северные 15 километров (9,3 мили) имеют гравийное покрытие. На этой дороге нет заправок, кроме Smooth Rock Falls.
Шоссе 636 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Длина | 4,8 км (3,0 мили) | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | Шоссе 11 рядом Кокрейн | |||
Северный конец | Clute Concession Road 6 | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Второстепенное шоссе 636, обычно называемое шоссе 636, является второстепенным шоссе в канадской провинции Онтарио. Расположенная в Кокрановском округе, шоссе соединяет сообщество Фредерик с шоссе 11 сразу за Кокрейн.
шоссе 652 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Поддерживается Министерством транспорта Онтарио | |
Длина | 153,2 км (95,2 мили) |
Существовал | 6 июля 1964 г. - настоящее время |
Основные развязки | |
Северный конец | Река Каттавагами мост |
Южный конец | шоссе 11 в Кокрейн |
Местоположение | |
Округа | Кокрановский округ |
Крупные города | Кокрановская |
Дорожная система | |
Вторичное шоссе 652, обычно обозначаемое как Шоссе 652, длинное и крайне заброшенное второстепенное шоссе в далеком Северо-востоке Онтарио. Это одна из самых изолированных автомагистралей в Северной Америке, протянувшаяся на 150 км (93 мили) от Кокрейн в северный лес до шахты at Detour Lake.
По состоянию на 2019 год весь маршрут заасфальтирован. Вдоль маршрута нет никаких поселений, кроме южной конечной остановки Кокрейна. На маршруте нет сервисов.
Highway 655 | |
---|---|
Kidd Creek (Texas Gulf) Highway | |
Информация о маршруте | |
Длина | 75,1 км (46,7 миль) |
Существующий | (Исходная длина) 1965 (Текущая длина) 1979 – настоящее время |
Основные развязки | |
Южный конец | шоссе 101 в Тимминс |
Северный конец | шоссе 11 рядом с Дрифтвуд |
Местоположение | |
Крупные города | Тимминс |
Дорожная система | |
Второстепенное шоссе 655, обычно называемое шоссе 655, является второстепенным шоссе в округе Кокрейн в Северном Онтарио. Длина шоссе составляет около 75 километров. (47 миль) в длину. Он интенсивно используется грузовиками в качестве важнейшей подъездной дороги к Тимминс. Шоссе - одно из самых широких (по ширине полосы движения), в наилучшем состоянии второстепенные магистрали на севере (более сопоставимые с Kings Highway), и отличается тем, что является единственной второстепенной магистралью Онтарио с ограничением скорости 90 км / ч (55 миль / ч) из-за своей важности и высокой стандарты проектирования.
Шоссе 655 прямое и ровное.Вторичное Шоссе 663, обычно называемое Шоссе 663, является коротким вторичным шоссе в канадская провинция Онтарио, которая связывает шоссе 11 с населением Калсток в Кокрановском округе.
. обозначение шоссе заканчивается в Калстоке, проезжая часть продолжается еще несколько километров через Constance Lake First Nation.