Строка 9 (Пекин Метро)

редактировать
Линия 9
9
9 号 线 六里桥 站站台.JPG Станция Люлицяо платформа
Обзор
Другое имя (имена)M9 (запланированное название)
СтатусЭксплуатация
РегионФэнтай и Хайдиан районы. Пекин
Тер miniНациональная библиотека. Гогунчжуан
Станции13
Служба
ТипСкоростной транспорт
СистемаПекинское метро
Оператор (и)Пекинская железная дорога общественного транспорта Operation Corp., Ltd
Подвижной состав6-вагонный тип B (DKZ33)
Ежедневное количество пассажиров460 800 (средн. 2014 г.). 637 900 (пик 2016 г.)
История
Открыт31 декабря 2011 г.; 8 лет назад (2011-12-31)
Технический
Длина линии16,5 км (10,3 мили)
ПерсонажПод землей
Ширина колеи 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная колея
Электрификация 750 V DC Третий рельс
Рабочая скорость80 км / ч ( 50 миль / ч)
Карта маршрута
Легенда
запланированное северное расширение
и соединение с линией Чанпин
Стрелка влево Северный Анхэцяо
соединяет Линия 4
Национальная библиотека Строка 4
Строка 16 (откроется в 2020 г.)
Стрелка влево Бэйанхэ - Ваньпинчэн Стрелка вправо
Река Наньчан
Тяньгонюань Стрелка вправо
Южный Байшицяо Линия 6
Стрелка влево Цзиньаньцяо - Лучэн Стрелка вправо
Байдуизи
Юйюаньтань и озеро Байи
Военный музей
Линия 1
Стрелка влево Пингоюань - Си Hui Dong (E) Стрелка вправо
Западная железнодорожная станция Пекина
Jingguang, Jingjiu железные дороги и т. Д.
Jingguang HSR
соединяет Line 7
Line 7
Хуа Чжуан Стрелка вправо
Люлицяо Восток
Люлицяо Строка 10
Стрелка влево внутренний - внешний Стрелка вправо
Циличжуан Строка 14
Стрелка влево Чжангоуз Хуан - Сицзю Стрелка вправо
Фэнтай Дундацзе
Железнодорожный переход Цзинху переход
Бейанхэ Стрелка вправо
Фэнтананьлу Линия 16 (откроется в 2021 году)
Стрелка влево Ванпинчэн
Кейилу
Научный парк Фэнтай
Южный Фэнъицяо (открытие в 2020 г.) Стрелка вправо
Гогунчжуан Линия Фаншань
соединяет линию Фаншань
Восток Янцунь Стрелка вниз
Гогунчжуан депо
  • v
  • t

Линия 9 Пекинского метро (китайский : 北京 地铁 9 号 线; пиньинь : běijīng dìtiě jiǔhào xiàn) - это линия скоростного транспорта на западе Пекина. Линия проходит 16,5 км (10,3 мили) от Национальной библиотеки в районе Хайдянь до Гогунчжуан в районе Фэнтай с 13 станциями. Все станции полностью подземные. Цвет строки 9: шартрез.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Список станций
  • 3 Подвижной состав
  • 4 Галерея
  • 5 Ссылки
История
Маршрут строки 9 в масштабе.

В 1989 году Государственный совет решил построить Западный вокзал Пекина на железной дороге Пекин-Коулун. При планировании метро было определено, что Западная железнодорожная станция Пекина будет развязкой между линиями 7 и 9. Тем не менее, в проект железнодорожной станции не было добавлено никаких положений для пересадочной станции. Железнодорожный вокзал был завершен в 1996 году. 15 лет спустя Западный вокзал Пекина был перестроен и расширен за счет добавления продуктов в подвал станции на линиях 7 и 9. В 2002 году в рамках подготовки к Олимпийским играм в Пекине в 2008 году Было предложено построить первый участок 9-й линии между Байшицяо и Западным железнодорожным вокзалом Пекина (нынешний участок от Национальной библиотеки до Западного железнодорожного вокзала Пекина). Общая протяженность предложенной линии составила 5,8 километра. Однако строительство линии началось только в апреле 2007 года, с запланированной датой открытия на 2010 год, а первоначальный северный участок между Байшицяо и Западным вокзалом Пекина был отложен до 2012 года, что делает открытие до Олимпийских игр маловероятным.

31 декабря 2011 года открылся южный участок с девятью станциями от Гогунчжуан до Западного железнодорожного вокзала Пекина. Он составляет 11,1 км. В то время линия была связана только с линией Фаншань, изолированной от остальной сети пекинского метро. Пассажирам пришлось пересесть на автобусы-шаттлы, которые подключены к основной сети метро, ​​чтобы продолжить свое путешествие, в результате чего в 2011 году линия использовалась редко. Ситуация не улучшилась 29 апреля 2012 года, когда в пекинском метро превысили рекордные 8 миллионов пассажиров в день. ежедневная посещаемость линии 9 составляет всего 46 300 человек, поскольку она все еще была изолирована от остальной сети.

30 декабря 2012 года исходный северный участок от Западной железнодорожной станции Пекина в Национальную библиотеку. Это, наконец, соединило линии 9 и Фаншань с остальной сетью метро и сделало все основные железнодорожные станции Пекина доступными для метро. Подземные соединения для перехода между линией 9 и линией 1 не были завершены при открытии расширения линии 9. С декабря 2012 года по декабрь 2013 года линия 9 пропускала Станция «Военный музей». Пассажиропоток 9-й линии стал быстро расти после ввода в эксплуатацию северного участка. По состоянию на январь 2013 года среднесуточный пассажиропоток был уже в три раза выше, чем в декабре 2012 года, и составил 220 000 поездок. Переход с линии 1 на линию 9 был завершен на станции «Военный музей» 21 декабря 2013 года.

УчастокНачалоДлинаСтанция (и)Название
Западная железнодорожная станция Пекина - Гуогунчжуан31 декабря 2011 г.5,349 км (3,32 мили)8(южный участок)
Фэнтай Дундацзе12 октября 2012 г.Станция заполнения1
Национальная библиотека - Западный вокзал Пекина30 декабря 2012 г.10,282 км (6,39 мили)3(северный раздел)
Военный музей21 декабря 2013 годаСтанция заполнения1
Список станций
Название станцииСвязиБлижайшие автобусные остановки Расстояние. kmМестоположение
АнглийскийКитайский
Национальная библиотека 国家 图书馆4 86 92 305320 332 481 563 609 653 658 695 特 19 夜 80,0000,000Haidian
Baishiqiao South 白 石桥南6 27 61 86 92 114 118 320 653 693 701 夜 31,0961,096
Байдуизи 白 堆 子10 61 92 121 612 686 BRT4 (快速 公交 4) 夜 130,9432,039
Военный музей 军事 博物馆1 1 21 40 52 65 68 78 85 94 308414 夜1 夜 5 夜 81,9123,951
Западный вокзал Пекина 北京 西 站7 Пекинская пригородная железная дорога Sub-Central Китайская железная дорога BXP 3 9 21 40 42 50 52 53 62 65 67 89 96 109 122 309 320 339 349 374 387 394 410 414 616 663 694820 890 901 快 917 快 941 941 快 968 982 997 特 2 特 13 特 14 特 19 夜 5 夜 8 夜 14 夜 15夜 22 夜 23 夜 36 专 1381,3985,349Фэнтай
Восточный Люлицяо 六里桥 东6 38 57 74 76 133 134 309 321 349 390 477 691 820 832 835 快 836 838 890 895 917 917 快 941 941 快 968 971982 特 7 夜 71,1706,519
Люлицяо 六里桥10 57 133 477 554 568 603 941 941 快 982 专 31,3097,828
Циличжуан 七里庄14 77 83 323 458 477 480 483 531 830 839 840 896 958 969 973 特 7 特 9 夜 16 夜 36 专 31,7789.606
Фэнтай Дундацзе 丰台 东 大街335 349 395 459 477 678 845夜 161,32510,931
Фэнтананьлу 丰台 南路351 353 602 627 691 736 845 夜 71,58512,516
Кейилу 科怡 路83 685 740 912 特 7 特90,98013,496
Научный парк Фэнтай 丰台 科技 园470 969 专 630,78814,284
Гогунчжуан 郭 公 庄Фаншань 470 497 627 969 专 1801,34715,631
Подвижной состав

Линия 9 обслуживается парк из 37 6-вагонных поездов DKZ33, построенных CNR Changchun.

МодельИзображениеПроизводительГод постройкиКоличество в эксплуатацииНомера паркаДепо
DKZ33 北京 地铁 9 号 线 车辆.jpg CRRC Changchun Railway Vehicles 2011, 20193709 001–09 037Гогунчжуан
Галерея
Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-27 10:26:16
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте