Линия 7 (Пекинское метро)

Линия 7
7
Станция Цицикоу вестибюль
Обзор
Другое имя (имена)	M7 (запланированное имя)
Локаль	Тунчжоу, Чаоян, Дунчэн, Сичэн и Фэнтай районы. Пекин
Термини	Западный вокзал Пекина. Хуа Чжуан
Станции	29
Сервис
Тип	Быстрый транзит
Система	Пекинское метро
Оператор (и)	Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd
Депо (а)	Цзяохуачан, Чжанцзявань
Подвижной состав	8-вагонный тип B (BD32)
Ежедневное количество пассажиров	182800 (средн. 2014 г.). 534300 (пик 2018 г.)
История
Открыт	28 декабря, 2014; 5 лет назад (2014-12-28)
Технический
Длина линии	40,3 км (25,0 миль)
Персонаж	Под землей
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма)
Рабочая скорость	80 км / ч
Карта маршрута Легенда Национальная библиотека Западный Пекин железнодорожная станция Jingguang и Jingjiu железные дороги и т.д. соединяет Line 9 Line 9 Guogongzhuang Wanzi Daguanying Линия 16 (откроется в 2021 году) Wanpingcheng - Beianhe Река Южный Хучэн Guang'anmennei Линия 19 пересекает Caishikou Строка 4 Тяньгонгюань - Северный Анхэцяо Хуфанцяо Чжушикоу Строка 8 Инхай - Чжусиньчжуан (откроется 2021) Qiaowan Ciqikou Line 5 Songjiazhuang - Tiantongyuan North Guangqumennei Guangqumenwai Line 17 (открытие в 2022 году) – Шуанцзин Линия 10 внутренний - внешний Цзюлуншань Линия 14 Южный вокзал Пекина - Шань 'gezhuang Dongdaqiao Dajiaoting Строка 28 (в стадии планирования) Baiziwan Huagong Nanlouzizhuang Beijing Happy Valley Fatou Shuanghe Цзяохуачан Депо Цзяохуачан Хуан Чанг Рав Далиушу Ирригационный канал Тонгуэй Ланг Синь Чжуан Хэй Чжуан Ху Ирригационный канал Нандагоу Ваньшэн Си 386>Ваньшэн Дун (Восток) Цюнь Фан Гао Лу Цзинь Депо Чжанцзявань Сы Хуэй Хуа Чжуан Линия Ба Тонга река Сяотайхоу Универсальный курорт (откроется в 2021 году) Линия Ба Тонга v t

Линия 7 Пекинского метро (китайский : 北京 地铁 7 号 线; pinyin : běijīng dìtiě qīhàoxiàn) - это линия скоростного транспорта в Пекине. Он проходит параллельно и южнее линии 1 и линии Батонг, от Западной железнодорожной станции Пекина в районе Фэнтай до Хуа Чжуан в районе Тунчжоу. Как и Линия 6, Линия 7 обеспечивает дополнительную защиту от избыточных мощностей Линия 1, добавляя еще одну магистральную линию с востока на запад к сети Пекинского метрополитена.

Содержание

• 1 Описание
• 2 станции
• 3 Планирование
• 4 История
  • 4.1 Фаза 1
  • 4.2 Восточное расширение (Фаза 2)
  • 4.3 График времени
• 5 Подвижной состав
• 6 Ссылки

Описание

Линия 7 насчитывает 30 станций, в настоящее время открыто 29 станций (станция Universal Resort еще не открыта).

На линии используются 8-вагонные поезда типа B.

Изначально планировалось, что на линии будет 15 станций, от Западного железнодорожного вокзала Пекина до Байзиваня. Пересмотренный план, одобренный Комитетом по планированию муниципального правительства Пекина, предусматривал строительство 21 станции на расстоянии более 23,7 км (14,7 миль), заканчивающейся в Цзяохуачане.

Станции

Список станций с запада на восток.

Название станции		Связи	Ближайшие автобусные остановки	Расстояние. km		Местоположение
Английский	Китайский
Западный вокзал Пекина	北京 西 站	9 Sub-Central BXP	3 9 21 40 42 50 52 53 62 65 67 89 96109122 309320 339 349 374 387 394 410 414 616 663 694 820 890 901 快 917 快 941 941 快 968 982 997 特 2 特 13 特 14 特 19 夜 5 夜 8 夜 14 夜 15 夜 22 夜 23 夜 36 专 138	0,000	0,000	Фэнтай
Ванзи	湾 子		6 38 42 45 46 53 57 76 85 89 109122 133 390 410 414 477 691 特 7 夜 7 夜 22 专 138	0,935	0,935	Xicheng
Дагуанинг	达官 营		6 38 42 45 46 53 57 76 80 85 109 122 133 390 410 477 691 特 7 夜 7 夜 22 专 27 专 154	0,734	1.669
Guang'anmennei	广安门 内		5 6 19 38 40 50 57 76 78 109 133 381 676 835 快 836 838 917 夜 7	1,874	3,543
Кайсико	菜市 口	4	5 6 48 57 70 83 102 105 109 381 特 14 夜 4 夜 7 夜 10 夜 18 专 13	1,374	4,917
Хуфанцяо	虎坊桥		5 6 7 14 15 23 34 48 57 66 70102105 夜 7 夜 10 夜 18	0,885	5,802
Жушиков	珠 市 口	8	2 5 20 23 48 57 59 66 93120 622 观光 1 特 11 夜 2 夜 7 夜 10 夜 17 夜 18	1,205	7,007	Дунчэн / Сичэн
Цяовань	桥 湾		23 57 特 7 夜 7 夜 10	0,869	7,876	Дунчэн
Цицикоу	磁器 口	5	23 39 41 43 57 60 106 116 128 525 599 684 特 7 夜 7 夜 10 夜 24 夜 28	1,016	8,892
Гуанкуменней	广渠门 内		8 12 23 57 夜 7	1,138	10,030
Гуанкуменвай	广渠门外		23 57 312 637 夜 7 夜 29 专 164 专 165	1,332	11,362	Дунчэн / Чаоян
Шуанцзин	双井	10	23 28 54 57 72 98 300 300 快 312 348 402 637 669 687 846 848 976 特 8 夜 7 夜 29 夜 30 专 10 专 87 专 164 专 165	1,241	12.603	Чаоян
Цзюлуншань	九龙山	14	11 23 30 35 54 312 348 486 513 605 669 973 985 夜 7 夜 25 夜 29 专 5 专 87	1,311	13,914
Dajiaoting	大 郊 亭		11 23 31 35 138 312 348 439 455 513 657 669 740 810 快 865 特 9 夜 29 夜 34	0,781	14,695
Байзиван	百子湾		11 23 31 35 138 312 439 455 513 669 810 快 夜 29 专 71	0,865	15,560
Хуагонг	化工			0,903	16,463
Нанлоузичжуан	南楼 梓 庄		31 34 41 348 457 486 535 561 637 657 夜 19 夜 34	1,464	17,927
Пекинская долина счастья	欢乐谷 景区		31 41 夜 34 专 166	0,906	18,833
Фату	垡 头		348 457 486 561 637 夜 19 专 166	1,679	20,512
Шуанхэ	双 合		348 457 486 561 637 夜 19	1,304	21,816
Цзяохуачан	焦化 厂		348 457 486 637 638 夜 19	1,021	22,837
Хуан Чанг	黄 厂		348 457 专 170	1,678	24,515
Лан Синь Чжуан	郎 辛庄		411 657 专 171	1,752	26,267
Хэй Чжуан Ху	黑 庄户		397532	2,517	28,784
Ваньшэн Си (Запад)	万盛 西		552 专 172	2,961	31,745	Тунчжоу
Ваньшэн Дун (Восток)	万盛 东		372 566 647 专 173	2,110	33,855
Цюнь Фан	群芳		专 173	1,160	35,015
Гао Лу Цзинь	高楼 金		589 专 173	1,195	36,210
Хуа Чжуан	花 庄	Ба Тонг		1,425	37,635
Универсальный курорт	环球 度假 区	Ба Тонг		1,769	39,404

Планирование

Линия 6 была первоначально задумана в 1973 году как маршрут в форме «ручки-ручки», включающий центральные участки сегодняшних линий 6 и 7. В 1983 году линия 6 распался на две отдельные линии. Участок под улицами Гуанъаньмэнь, Луомаши, Чжушикоу и Гуанцюмэнь и «ручная» ветка на Фэнтай стал линией 7. Остальная часть петли с новым юго-восточным расширением к тому месту, которое в то время было комплексом Цзяохуачан (коксохимический завод) в Пекине стал линией 6. Линия 7 была позже пересмотрена в западном направлении и завершилась на новой крупной железнодорожной станции Западная железнодорожная станция Пекина, а линия 9 приняла на себя обслуживание Фэнтай. Когда в начале 1990-х годов началось строительство Западного железнодорожного вокзала Пекина, было выделено место для станции метро, ​​позволяющей межплатформенный обмен для будущих линий 7 и 9. К 1993 году запланированный участок линии 6, ведущий к коксовому заводу. комплекс был пересмотрен как восточное продолжение линии 7, образуя построенную сегодня трассу.

В 2013 году проектировщики пересмотрели проект линии 7 с использованием стандартных 6-ти вагонных поездов до 8-ми вагонных поездов после выполнения детального исследования транспорта района Фату. Прогнозы численности населения Фату были повышены со 100 000 до 220 000 человек и в будущем он станет важным центром занятости. Планировщики решили, что 6 вагонов поездов будет недостаточно вместимостью для новых прогнозов спроса. Первоначально планировалось, что линия 7 будет использовать воздушные линии постоянного тока напряжением 1500 В для питания более длинных поездов метро. Однако уже построенные платформы на Западном железнодорожном вокзале Пекина предполагали, что линия будет использовать 3-ю рельсовую систему постоянного тока напряжением 750 В постоянного тока, как и унаследованные линии метро в Пекине, и построена с вертикальным зазором для таких линий. В конечном итоге в качестве компромисса на линии использовалась 3-я шина постоянного тока напряжением 1500 В.

История

Этап 1

Строительство началось в январе 2010 года. Тестовые прогоны начались в сентябре 2014 года с полная эксплуатация начнется 28 декабря 2014 года.

Восточное расширение (Фаза 2)

Восточное расширение проходит через районы Чаоян и Тунчжоу. Расширение добавляет 9 новых станций и 16,6 км (10,3 мили) новой линии. Пристройка полностью под землей. Открыт 28 декабря 2019 года (кроме станции Universal Resort ).

Хронология

• 8 января 2008 г.: Планы по линии 7 сообщаются в СМИ. Строительство планируется начать к концу года.
• окт. 30, 2008: План маршрута линии 7 с 23 станциями получил одобрение регулирующих органов. Строительство все еще планируется начать к концу года.
• 19 июля 2009 г.: Строительство линии 7 объявлено о начале в конце августа 2009 г.
• ноябрь. 6, 2009: Начало строительства 7-й линии отложено до 2010 года.
• янв. 19, 2010: По сообщениям, строительство началось вдоль Гуанку Роуд возле самого восточного участка дороги.
• декабря. 28, 2014: Начало эксплуатации фазы I линии 7, за исключением станций Шуанцзин и Фатоу.
• дек. 30, 2018: Заполняющая станция фазы I, станция Фату открылась.
• дек. 28, 2019: Начало эксплуатации второй очереди линии 7, за исключением станции Universal Resort. Станция заполнения фазы I, станция Шуанцзин была открыта.

Подвижной состав

Модель	Изображение	Производитель	Год постройки	Количество в обслуживании	Номера парка	Депо
BD32		Оборудование подвижного состава Пекинского метро	2013	68	07 001–07 068	Цзяохуачан. Чжанцзявань

Ссылки

1. ^晚 高峰 加 小 圈 车 地铁 6 号 线 满载 率 降12%.首都之窗. 2014-08-22. Архивировано с оригинального 05.01.2015. Проверено 14 сентября 2014 г.
2. ^"北京 轨道 交通 日 客运 量 首 1300".中国 新闻 社. 2018-07-14. Проверено 14 июля 2018 г.
3. ^"北京 地铁 7 号 线 东 延 八通线 南 延 下 月底 开通". 2019-11-27.
4. ^ «Архивная копия». Архивировано с оригинального 26.09.2015. Проверено 25 сентября 2015 г. CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка )
5. ^"北京 地铁 7 号 线 新车 采用 采用 8 节 编组 B 型车". 2 февраля 2014 г. -21.
6. ^4 条 地铁 线 将 装 屏蔽门 (на китайском языке). 法制 晚报. 2010-01-20. Архивировано из оригинала на 2011- 21.07. Проверено 21 января 2010 г.
7. ^ «В этом году начнется строительство линий 7 и 14 метро Пекина» People's Daily Online 8 января 2008 г.
8. ^ »北京 四条 新 地铁 线路 开通 7号 线 担纲 南城 交通 分流 重任 ". 2014-12-28.
9. ^" 轨道 交通 7 号 线 规划 方案 通过 专家 评审 "轨道 协调 组 (на китайском языке). 2008-08-07.
10. ^(китайский) «Строка 7, информационная страница» BII, доступ к которой был получен 31 октября 2008 г.
11. ^«7 号 线路 网 车站 站 信息». Проверено 29 апреля 2020 г.
12. ^北京市 地铁 运营 有限公司 (декабрь 2011 г.). 北京 地铁 发展 史. 北京: 北京 出. Pp. 162–164.
13. ^北京市 地铁 有限公司 (декабрь 2011 г.). 北京 地铁 发展 史. 北京: 北京 出. Pp. 222–225.
14. ^施仲衡 主编 (1997). 铁道 设计 与 施工. 西安: 陕西 科学 技术 出. Pp. 44–45.
15. ^荆永波. "地铁 北京 西 站 改造大规模 病害 治理 技术 ". 铁道 建筑 技术 (7): 61–65.
16. ^北京市 地铁 运营 有限公司 (декабрь 2011 г.). 地铁 发展 史. 北京: 北京 出. P. 355.
17. ^ (Китайский) 北京 地铁 «南北 大动脉» 2010 底 前 打通 6 ноября 2009 г.
18. ^ «地铁 7 号 线 东 延 、 八通线 南 延 今日 试 运行 年底 开通». 2019-09-10.
19. ^ "7 号 线 东 延 八通线 南 本周 六 开通 试 运营 运营 时间 保持 不变 环球 开通". 25 декабря 2019 г.
20. ^ "地铁 7 号 线 东 延 、 八通线 延 将于 年底 开通 试 运营". 2019-12-24. 环球 度假 区 站 将 随 环球 度假 区 开放 同步 运营 (станция Universal Resort будет работать синхронно с открытием Universal Beijing Resort.)
21. ^(китайский) "北京 地铁 7 号 线 与 14 号线 方案 获批 "京华 时报 30 октября 2008 г.
22. ^(китайский) Го, Кунь" 北京 地铁 7 号 线 下个月 开工 "京华 时报 19 июля 2009 г.
23. ^(Китайский) «北京 地铁 7 号 线 悄然 开工 全长 23,7 公里 工期 4 年» '法制 晚报' ' Архивировано 16.07.2011 на Wayback Machine 19 января 2010 г.
24. ^"北京 地铁 7 号 线 年底 开通 试 运 双井 站 暂缓". 2014-11-20.