Кохат

редактировать
Город в Хайбер-Пахтунхва, Пакистан
Кохат. کوهاټ
Город
Святилище Кохата Гомколь Шариф связано с Накшбандиским орденом суфизма. Святилище Гомколь Шариф Кохата связано с Накшбанди орден Суфизм.
Кохат находится Эд в Хайбер-Пахтунхва Кохат Кохат Показать карту Хайбер-Пахтунхва Кохат находится в Пакистане Кохат Кохат Показать карту Пакистана
Координаты: 33 ° 35′N 71 ° 26'E / 33,583 ° N, 71,433 ° E / 33,583; 71,433
Страна Пакистан
Провинция Хайбер-Пахтунхва
Район Кохат
Техсил Кохат
Правительство
• MNA (NA-32 )Шехрияр Хан Африди
• MPA (PK-37 )Амджид Хан Африди
• MPA (PK-38 )Зия Уллах Бангаш
Высота489 м (1604 футов)
Население (2017 )
• Город228,779
• Ранг35-е, Пакистан. 4-е, Хайбер-Пахтунхва
Муниципальный комитет Кохата : 191 844. Кохат Кантонмент : 36 935
Часовой пояс UTC + 5 (PST )
Телефонный код +92 922
Шоссе N-55. N-80
Количество советов Союза 31

Кохат (пушту : کوهاټ, урду : وہاٹ), город в провинции Хайбер-Пахтунхва в Пакистане, который служит столицей округа Кохат. Город считается как центр племени бангаш пуштунов, которые жили в регионе с конца 15 века. Это 35-й по величине город Пакистан и четвертый по величине в провинции Хайбер-Пахтунхва. Непосредственные окрестности Кохата были местом частых вооруженных столкновений между британскими колониальными силами и местными соплеменниками в середине-конце 19 века. В центре города находится форт британской эпохи, различные базары и военный городок. В городе говорят на пушту и диалекте Кохати из хиндко.

Кохат - быстрорастущий город с населением более 220 000 человек и четвертый -крупнейший город в Хайбер-Пахтунхве. Кохат также является тезкой и крупнейшим городом Подразделения Кохат, будучи более чем в четыре раза больше, чем следующий по величине город в дивизионе, Карак.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Раннее
    • 1.2 Дуррани
    • 1.3 Сикхский
    • 1.4 Британский
    • 1.5 Современный
  • 2 География
    • 2.1 Топография
    • 2.2 Климат
    • 2.3 Плотина
    • 2.4 Парки
      • 2.4. 1 Парк дикой природы Танда
      • 2.4.2 Котальский фазанарий
  • 3 Транспорт
    • 3.1 Железная дорога
    • 3.2 Воздушный транспорт
    • 3.3 Дорога
  • 4 СМИ
  • 5 В массовой культуре
  • 6 Образование
    • 6.1 Университеты
    • 6.2 Колледжи
  • 7 Военное значение
  • 8 Известные люди
  • 9 См. Также
  • 10 Ссылки
  • 11 Внешние ссылки
История

Раннее

Миниатюрная картина, изображающая визит в 1505 г. императора Великих Моголов Бабура в Кохат.

Мало что известно о ранней истории Кохата. Согласно местным преданиям, Кохат был основан древним буддийским царем по имени Раджа Кохат. Считается, что другой буддийский раджа по имени Адх основал свои владения на северной стороне города. Форт, теперь лежащий в руинах, служит маркером их владений. Остатки этого форта, известного как Аз-э-Самут, возможно, названы в честь буддийского Раджа Адха. Форт все еще оснащен вооружением буддийского периода. Буддийские короли построили дороги, которые пересекали горы и соединяли северо-запад Индии. Эти дороги использовались до конца правления Великих Моголов в Индии.

Этот регион был в основном заселен оракзай пуштунами, которые затем были перемещены с запада бангашами. в XIV-XV вв., И хаттаки с юга. В регионе Кохат к началу конца 15 века, вероятно, твердо доминировали представители племени бангаш после решающей битвы при близлежащем Ализае, после которой племена бангаш поселились в плодородных долинах и ассимилировали оставшихся коренных жителей в более крупное племя бангаш. в то время как племена оракзай были ограничены близлежащими холмами.

Первое историческое упоминание о городе происходит из Бабурнамы автобиографии Моголов императора Бабура. Как сообщается, после захвата Пешавара Бабуру рассказали об огромных богатствах в Кохате. Он вторгся и разграбил Кохат в 1505 году только для того, чтобы обнаружить, что рассказы о его богатствах были преувеличены. После захвата Кохата армия Бабура двинулась к стране Бангаш, где он победил группу соплеменников.

Дуррани

Царская гробница Дуррани возле Кохата

Во время вторжения Персидской империи в Империю Великих Моголов в 1730-х и 1740-х годах Кохат избежал разрушения, когда войска императора Надир-шаха следовали маршрутами вторжения на север, в долину Пешавара. После ухода персидских войск Кохат был поглощен империей Дуррани к 1747 году.

После падения шаха Шуджи Дуррани в 1810 году Кохат был взят под контроль царства Дуррани, базирующегося в Пешаваре и Кабуле, которые сдавали власть над городом различным вождям. Первым вождем Кохата был Мирза Гирани, за которым до 1818 года последовательно следовали Шакур Хан и Султан Мухаммад. В 1818 году Кохат перешел под контроль Самад-хана после падения сюзеренитета Дуррани, хотя в 1827 году город попал под влияние Пира Мухаммада.

Сикх

Ранджит Сингх вошел в Пешавар в 1819 году. В 1832 году Азим-Хан потерпел поражение от сикхов, и вожди Пешавара стали данниками сикхского правительства. Кохат был захвачен сикхским губернатором Автаром Сингхом Сандханвалией в 1834 году и стал частью сикхской империи Ранджита Сингха, хотя Пиру Мухаммаду было разрешено продолжать управлять регионом вокруг Кохата.

В 1836 году сикхи покинули Кохат, и султан Мухаммед стал правителем Кохата. В 1848 году во время Второй англо-сикхской войны полковник Джордж Лоуренс, британский резидент в Лахоре, искал убежище в Кохате, но вместо этого был взят в плен и передан сикхским войскам в Пешаваре при Чаттар Сингх перед освобождением. В 1849 году Кохат и остальная часть Пенджаба были официально аннексированы британцами.

Британский

Ворота Кохат Техсил в 1919 году Железнодорожный вокзал в 1900 году

После победы Великобритании над сикхами в 1848 году Кохат перешел под британское правление и был аннексирован в марте 1849 года. Был назначен лейтенант Поллак как первый помощник комиссара Кохата. Британские власти в Пешаваре начали строительство дороги перевал Кохат в 1849 году и завершили его к 1850 году, несмотря на яростное сопротивление местных племен. Перевал был временно закрыт в 1853 году после того, как между соседними племенами возникла ссора. Дорога, соединявшая Кохат с Равалпинди через Хушалгарх, была небольшой проблемой по сравнению с дорогой через Кохатский перевал.

Кохат оставался в основном мирным во время мятежа сипаев 1857 г., и местные пуштунские солдаты в основном игнорировали призывы к восстанию. Британцы основали Hill Station в Cherat, к северу от Кохата, в 1860-х годах. Дорога через перевал Кохат была закрыта еще на несколько лет из-за ссор между местными племенами, в том числе в 1865 году, когда она была закрыта более чем на полтора года. Вооруженные стычки между британскими войсками и пуштунскими племенами продолжались и продолжались в период с 1860-х по 1870-е годы. Кантонмент Кохат был основан британцами в 1874 году. К 1880 году маршруты между Кохатом и Банну и Таллом часто блокировались племенами вазир, которые привели к крупным столкновениям между британцами и вазирами.

В 1924 г. Кохат стал ареной массовых беспорядков, которые привели к 21-дневному посту Мохандаса Ганди как призыв к единству. Во время Кашмирской войны 1947 года, пуштунские племена со всего региона собрались в Кохате перед тем, как отправиться в Кашмир в надежде захватить территорию Пакистана.

Современный

Историческое население
ГодНаселение±% в год
194144,977
195140,534-1,03%
196149,854+ 2,09%
197265,202+ 2,47%
198177,604+ 1,95%
1998126,627+ 2,92%
2017228,779+ 3,16%
Источник:

Кохат подвергся нескольким нападениям во время войны на северо-западе Пакистана и войны с террором в период с 2008 по 2014 годы. 35 человек погибли в результате взрыва террориста-смертника в 2009 году, в то время как двойные взрывы в апреле 2010 года убили 41. Еще 20 были убиты в результате взрыва террориста-смертника в сентябре 2010 года, а туннель Кохат подвергся нападению пакистанских талибов в январе 2011 года, в результате чего 5 человек погибли. Еще 2 человека погибли в результате взрыва бомбы в июле 2013 года. В феврале 2014 года 12 человек погибли в результате взрыва на обочине дороги недалеко от города, а еще 6 человек погибли в результате нападения на фургон в октябре 2014 года. После нескольких лет затишья в насилии, 5 полицейских были убиты за пределами Кохата в результате антитеррористической операции в мае 2017 года.

География

Топография

Долина Кохат

Город Кохат расположен на высоте 489 метров. (1604 фута). Перевал Кохат лежит к северу. Он расположен на левом берегу реки Той в том месте, где, пройдя почти точно на восток 50 миль (80 км), он поворачивает на юг. Общая площадь района составляет 2545 квадратных километров (983 квадратных миль)

Климат

Кохат имеет жаркий полузасушливый климат (климатическая классификация Кеппена БШ).

Климатические данные для Кохата (1961–1990)
МесяцЯнвФевМартАпрМайиюниюлавгсеноктябрьноядекГод
Средняя максимальная ° C (° F)17. (63)20. (68)25. (77)31. (88)36. (97)38. (100)35. (95)34. (93)33. (91)30. (86)23. (73)18. (64)28. (83)
Среднее низкая ° C (° F)4. (39)7. (45)11. (52)16. (61)21. (70)24. (75)24. (75)24. (75)21. (70)15. (59)8. (46)5. (41)15. (59)
Среднее осаждение мм (дюймы)25. (1,0)31. (1,2)31. (1,2)20. (0,8)36. (1,4)44. (1,7)114. (4,5)95. (3,7)44. (1,7)16. (0,6)9. (0,4)39. (1,5)504. (19,7)
Источник: My Weather
Озеро Танда в сезон дождей

Плотина

На Кохате есть плотина под названием Плотина Танда, расположенная на озере Танда, которое является охраняемым участком в соответствии с Рамсарской конвенцией. Завершенный в 1967 году, он был включен в список Рамсарских угодий 23 июля 1976 года.

Парки

Парк дикой природы Танда

Парк дикой природы Танда расположен недалеко от города Кохат. Общая площадь парка составляет 2800 акров, состоящих из водохранилища Танда и его водосборов в Кохате. Это самый большой парк дикой природы Хайбер-Пахтунхва. Его удивительно богатый и разнообразный ландшафт поддерживает множество млекопитающих и птиц, как мигрирующих, так и местных, а также несколько рептилий. Кохат славится гуавой.

Парк ограничен тремя разными деревнями: Бар, Кагази и Танда Банда. К парку можно подъехать по гравийной дороге Хангу-кагази , дороге Шахпур-Бар, которая находится в 18 км от Кохата.

Местные жители не имеют права пасти, срубать или собирать дрова, так как собственность принадлежит правительству провинции. Парк находится в естественной среде обитания уриала и чинкары, а также является подходящей средой обитания для свиного оленя. Уриал связан с кустарниковыми лесами видов Olea и Accassia. Когда-то уриалы были в изобилии в этом районе, но из-за постоянного разрушения среды обитания они исчезли из этого района в ближайшем прошлом. Естественная среда обитания уриала и чинкары находится в непосредственной близости от человеческого жилья.

Котальский фазанарий

Котальский фазанат основан в Котальском парке дикой природы в районе Кохат на площади 1 канала, с целью размножения и создания условий для размножения экзотических / местных видов диких животных, таких как серебряный фазан, золотой фазан, рифский фазан, петушок и т. Д. Около 20-30 посетителей, включая студентов и широкую общественность, посещают фазанство для обучения и отдыха. целей в сутки. В фазанах обитают четыре вида фазанов, в том числе фазан с кольцевой шеей, серебряный фазан, фазан-павлин и фазан белый.

Транспорт

Железная дорога

Строительство Кохата Железнодорожная станция Техсил и железнодорожная линия были начаты в 1897 году и завершены в 1902 году. Железнодорожная станция Кохат Кантонмент служит конечной станцией для железной дороги Хушалгарх-Кохат-Тал - который прекратил движение по железной дороге с узкой колеей (762 мм или 2 фута 6 дюймов) до Талла в 1991 году. Кохат является конечной железнодорожной станцией железнодорожной линии Кохат- Джанд и имеет ежедневные поезда до Равалпинди.

Air

Ближайший аэропорт, обслуживаемый коммерческими службами, - это международный аэропорт Бача Хан в Пешаваре. Авиабаза Кохат (IATA : OHT, ICAO : OPKT ) - это ВВС Пакистана база, которая начиналась как взлетно-посадочная полоса, построенная англичанами. PIA когда-то использовала аэропорт, используя de Havilland Twin Otter, хотя Кохат больше не обслуживается коммерческими службами.

Дорога

Кохат - главный узел на шоссе Инд N-55, который соединяет Пешавар с Карачи и N- 80 шоссе, соединяющее Кохат с Исламабадом. 1,9 км (1,2 мили) туннель Кохат был завершен в 2004 году и соединяет южные районы Хайбер-Пахтунхвы с Пешаваром. Построенный при японской поддержке, туннель резко сократил время проезда через перевал Кохат.

СМИ
  • Радио Пакистан Кохат
  • Пресс-клуб Кохат
В популярной культуре

Кохат играет центральную роль в восьмом сезоне политического триллера США Родина, особенно в эпизодах Тренодии, В Полный полет и Специальный водитель.

Образование

Университеты

Колледжи

Военное значение

Кантонмент Кохат был основан в британскую эпоху и является одним из восьми городков. падение в районе Пешавара. Кохат также является штаб-квартирой пакистанской межведомственной комиссии по отбору (ISSB [1] ), которая отбирает офицеров для вооруженных сил Пакистана, включая армию, флот и военно-воздушные силы.

Известные люди
См. Также

.

Ссылки
Внешние ссылки
Викискладе есть СМИ, связанные с Кохатом.
Последняя правка сделана 2021-05-25 12:05:46
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте