Войти
 Кейрин в Колвуд, Великобритания Колумбия, июль 2006 г. | |
| Высший руководящий орган | Union Cycliste Internationale (UCI) и JKA Foundation (регулирующий орган Японии) |
|---|---|
| Год основания | 1948 в Китакюсю, Фукуока, Япония |
| Характеристики | |
| Тип | Велоспорт на треке |
| Присутствие | |
| Олимпик | 2000, 2004, 2008, 2012, 2016, 2020 |
Кейрин (競輪 / ケ イ リ ン, ) - буквально «гоночный цикл» - это форма велогонок с моторным темпом, в которых велосипедисты бегут к победе после старта с регулируемой скоростью позади моторизованного или немоторизованного иноходца. Он был разработан в Японии примерно в 1948 году для азартных игр и стал официальным мероприятием на Олимпийских играх 2000 года в Сиднее, Австралия.
Водители используют велосипеды с фиксированной передачей без тормозов. Гонки обычно имеют длину 1,5 км (0,93 мили): 6 кругов по трассе 250 м (270 ярдов), 4 круга по трассе 333 м (364 ярда) или 4 круга по трассе 400 м (440 ярдов). Жеребьевка определяет стартовые позиции для спринтеров позади иноходца, которым обычно является мотоцикл, но может быть дерни, электрический велосипед. или тандемный велосипед. Гонщики должны оставаться позади иноходца в течение 3 кругов на трассе 250 м (270 ярдов). Ипсар начинает со скорости 30 км / ч (19 миль / ч), постепенно увеличиваясь до 50 км / ч (31 миль / ч) на последнем круге. Иночник покидает трассу за 750 м (820 ярдов) до окончания гонки (3 круга по трассе 250 м (270 ярдов)). Финишная скорость победителя может превышать 70 км / ч (43 мили в час).
Соревновательные забеги по кейрину проводятся в несколько раундов с одним финалом. Некоторые выбывшие велосипедисты могут попробовать еще раз в утешительных матчах.
Кейрин был UCI Чемпионат мира среди мужчин с 1980 года и Чемпионат мира среди женщин с 2002 года. Дэнни Кларк из Австралии и Ли На из Китая были первыми чемпионами мира UCI. Чемпионами мира среди мужчин и женщин 2019 года являются Маттейс Бюхли из Нидерландов и Ли Вай Сзе из Гонконга.
| Олимпиада | Чемпион среди мужчин |
|---|---|
| 2000 |  Флориан Руссо (FRA ) |
| 2004 |  Райан Бейли (AUS ) |
| 2008 |  Крис Хой (GBR ) |
| 2012 | Крис Хой (GBR ) |
| 2016 | Джейсон Кенни (GBR ) |
| Олимпиада | Чемпионка среди женщин |
|---|---|
| 2012 | Виктория Пендлтон (GBR ) |
| 2016 |  Элис Лигтли (NED ) |
Кейрин дебютировала на 2000 Летние Олимпийские игры в Сиднее как мужские соревнования после допуска к Олимпийским играм в декабре 1996 года. Женские соревнования были добавлены к Летним Олимпийским играм 2012 в Лондоне.
A BBC News расследование, проведенное в июле 2008 года, обнаружило доказательства того, что после допуска к Олимпийским играм Международный союз велосипедистов потребовал (письменно) Японской ассоциации кейрина для поддержки Проекты UCI в «материальном плане»; o Через некоторое время ассоциация впоследствии передала UCI 3 миллиона долларов США в знак признания «прекрасных отношений UCI с представителями олимпийского движения». Позднее в Токио были арестованы четыре члена руководящего совета.
Вход и трибуна на Велодроме Иваки-Тайра в Иваки, Фукусима.
Старт гонки на Тачикава Велодроме в Токио. Всадники начинают с блоков и ускоряются, чтобы ускориться за иноходцем, одетые в пурпурно-оранжевую одежду. Рефери наблюдает за стартом в вышке справа. 
Во время гонки на Велодроме Омия в Сайтаме девять гонщиков выстраиваются в линию позади иноходца, когда они объезжают 
Гонщики, бегущие к финишу на последнем круге гонки на Велодроме Омия. Профессионал Велоспорт на треке (競輪,) начинали с одного из четырех разрешенных ставок на спорт в Японии в 1948 году и с тех пор стал там очень популярен. В 1957 году была основана Nihon Jitensha Shinkkai (NJS; также известная на английском языке как Японская ассоциация кейрин), чтобы установить единую систему стандартов для спорта в Японии. Сегодня кейрин-рейсинг регулируется JKA Foundation. В 2011 году сумма ставок на скачки кейрина превысила ¥ 600 миллиардов (примерно 5 миллиардов долларов США), а количество участников соревнований составило примерно 4,9 миллиона человек. 175>
Начинающие профессиональные райдеры кейрина в Японии соревнуются за поступление в Японскую школу кейрина. 10% принятых кандидатов затем проходят строгий 15-часовой режим обучения. Те, кто сдали выпускные экзамены и были одобрены NJS, получают право участвовать в профессиональных гонках кейрина в Японии.
Японские женские гонки были повторно введены в июле 2012 года под названием Girl's Keirin (ガ ー ル ズ ケ イ リ ン ). Раньше женщинам разрешалось участвовать с 1949 по 1964 год. Как и мужчины, женщины также должны пройти строгий режим обучения в школе Кейрин.
Коити Накано (中 野 浩 一, Накано Коити) был одним из первых японских спортсменов-кейрин, которые соревновались за пределами своей родной страны, Накано имеет лучший спринтерский рекорд по спринту на трассе. велосипедист на чемпионате мира UCI по треку с рекордом из десяти последовательных профессиональных Sprint чемпионатов мира по велоспорту на треке с 1977 по 1986 год, когда он выигрывал у в основном западноевропейских профессиональных велосипедистов, хотя он никогда не выигрывал чемпионат мира по кейрину. В то время многие ведущие спринтерские райдеры были из стран Восточного блока и соревновались в отдельных «любительских» соревнованиях.
Кацуаки Мацумото (родился в 1928 году) - профессиональный кейрин-атлет за всю историю с наибольшим количеством побед - 1341 - за свою карьеру (он ушел на пенсию в 1981 году в возрасте 53 лет).
Гонки Кейрин в Японии начинаются с велосипедистов, идущих парадом к стартовым блокам, кланяясь при выходе на трассу и снова, когда они устанавливают свои велосипеды для старта гонки. Каждому участнику присваивается номер и цвет для идентификации и заключения пари.
При звуке выстрела велосипедисты покидают свои стартовые блоки и занимают позицию позади иноходца, который является еще одним велосипедистом-кейрином, одетым в фиолетовый с оранжевыми полосками. Велосипедисты изначально разбиваются на разные группы, называемые «стропами», где они пытаются работать вместе с другими, чтобы максимизировать свои шансы на победу.
По мере того, как темп увеличивается, иноходец обычно покидает трассу с промежутком между ними. и два оставшихся круга, хотя фактическое место, куда уезжает иноходец, меняется в зависимости от гонки. Когда осталось 1 ⁄ 2 круга, судьи начинают подавать колокольчик или гонг, увеличивая частоту до тех пор, пока велосипедисты не появятся, чтобы начать последний круг.
Овалы Кейрина разделены на определенные области: два прямых участка (домашняя стретч и обратная тяга), четыре поворота (углы) и две точки, называемые «центром», относящиеся к области между углами 1 и 2 (1 центр) и углы 3 и 4 (2 центра).
За гонкой следят судьи. Двое из судей размещаются в башнях вдоль задней растяжки (2-й и 3-й углы), в то время как другие наблюдают за зоной финишной прямой из диспетчерской с помощью видеокамер. По окончании гонки судья может сигнализировать о возможном нарушении правил, включив красный свет в углу, ближайшем к тому месту, где могло произойти нарушение, или размахивая красным флагом. Затем судьи просматривают видеозапись гонки и решают, допустил ли участник нарушение правил и должен ли быть дисквалифицирован. После определения порядка финиша гонка объявляется официальной и выигрышные ставки оплачиваются.
Всего в гонках японского кейрина участники могут получить шесть рангов. SS - самый высокий ранг, за ним следуют S1, S2, A1, A2 и A3. Все новые выпускники по кейрину начинают свою карьеру с рангом A3 и продвигаются вверх, участвуя в соревнованиях по кейрину.
Цвет шорт, которые носил каждый участник кейрина, указывает ранг. Участники A-класса (A1, A2, A3) носят черные шорты с зеленой полосой и белыми звездами. Участники S-класса (S1 и S2) носят красную полосу вместо зеленой. Представители элитного класса СС носят красные шорты с черной полосой, белыми звездами и особыми знаками различия. Введенный в 2007 году рейтинг SS присваивается NJS каждый декабрь девяти лучшим спортсменам Кейрина. Эти девять участвуют в Гран-при Кейрин того года и сохраняют свои позиции до декабря следующего года.
Расстояние каждой расы зависит от пола и ранга. У мужчин дистанция для участников с рейтингом A3 составляет 1600 метров, а для всех остальных - 2000 метров. Финалы некоторых соревнований с высшим рейтингом проводятся на более длинной дистанции - 2400 метров. Завершающий сезон Гран-при Кейрин проводится на высоте 2800 метров.
Все соревнования для женщин в настоящее время проводятся на 1600 метров. Обычно есть небольшие различия в расстоянии в зависимости от размера трассы.
Заезду на любом кейрине велодроме в Японии присваивается оценка. Соревнования с наивысшей оценкой - GP, GI (G1), GII (G2) и GIII (G3), зарезервированы только для гонщиков S-класса. Под ними находятся соревнования FI (F1), которые открыты для гонщиков S-класса и A-класса. Соревнования с самой низкой оценкой, FII (F2), зарезервированы для гонщиков класса А.
Оценка уровня GP зарезервирована для Гран-при Кейрина, трехдневного соревнования, проводимого в конце декабря для лучших участников года по кейрину. Соревнование в конечном итоге завершается самой гонкой Гран-при, которая определяет ежегодного чемпиона Кейрина по гонкам.
По состоянию на 2018 год отборочная комиссия определяет участников гонки Гран-при, используя следующий приоритет:
Также частью соревнований Гран-при является Гран-при молодых, который открыт для лучших из тех, кто уже начал соревнования в Кейрине в течение последних трех лет; это единственная гонка года в Кейрине, в которой оба класса S и A участвуют в одной гонке. Новым дополнением к соревнованиям 2012 года стал Гран-при среди девушек для лучших участниц этого вида спорта.
Еще одно престижное событие в ежегодном календаре гонок по кейрину - чемпионат Японии GI. Это самая длинная гонка в году, проводимая каждый май в течение шести дней.
Каждому из велодромов keirin обычно разрешается проводить одно мероприятие в год с обозначением GI, GII или GIII. Остальные соревнования на каждой трассе состоят из комбинации гонок FI и FII, в общей сложности примерно 70 гоночных дней в году. В среднем в годовом календаре проводится одно мероприятие GI или GII каждый месяц и одно собрание GIII в неделю.
По состоянию на 2019 год основными событиями в календаре гонок Кейрина являются следующие:
| Месяц | Уровень | Событие | ||
|---|---|---|---|---|
| февраль | GI | Всеяпонский отборочный турнир Yomiuri News Cup. (読 売 新聞 社 杯 全 日本 選 競 輪) | ||
| март | GII | Winners Cup. (ウ ィ ナ ー カ ッ プ) | ||
| май | GI | Чемпионат Японии. (日本 選手 権 競 輪) | ||
| июнь | GI | Мемориальный кубок принца Такамацу. (高 松 宮 記念 杯 競 輪) | ||
| июль или август | GII | Фестиваль летней ночи. (サ マ ー ナ イ ト ェ ス テ ィ バ ル)>Август | GI | All-Star. (オ ー ル ス タ ー 競 輪) |
| сентябрь | GII | Kyodo News Cup. (共同通信 社 杯 競 輪) | ||
| октябрь | GI | Кубок принца Томохито / чемпионат мира. (寛 仁 親王 牌 ・ 世界 選手 権 記念 ト ー ナ メ ン) | ||
| ноябрь | GI | Asahi News Cup Кейрин фестиваль. (朝日 新聞 社 杯 競 輪 祭) | ||
| декабрь | GP | Keirin Grand Prix. (KEIRINグ ラ ン プ リ) | ||
| декабрь | GII | Young Grand Prix. (ヤ ン グ グ ラ ン プリ) | ||
| декабрь | FII | Гран-при Odds Park Cup Girls. (オ ッ ズ パ ー ク 杯 ガ ー ル グ ラ ン リ) |
Велодромы Кейрина следуйте то же основное расписание гонок при проведении гоночного собрания. В первый день соревнований лучшие участники соревнований по кейрину назначаются на гонки более высокого уровня, а другие - на гонки низкого уровня. Гонщики Keirin гарантированно участвуют в соревнованиях в каждый день соревнований, если они не дисквалифицированы или не снимаются с соревнований по какой-либо причине - в этом случае вызываются запасные участники для участия в гонках более низкого уровня.
Ниже приводится расписание гонок, проводимых в течение типичного трехдневного соревнования FI (открыто для гонщиков S-класса и A-класса).
После шести гонок гонщики S-класса соревнуются:
Гонщики S-класса затем соревнуются за продвижение:
Микашима Чайнтуг со штампом NJS В результате паримутуэльской игры, которая окружает гоночный кейрин в Японии, была разработана строгая система стандартов для велосипедов и инструментов для ремонта. Nihon Jitensha Shinkōkai (Японская велосипедная ассоциация или NJS) - теперь под эгидой JKA Foundation - требует, чтобы все гонщики кейрина в Японии ездили и использовали оборудование, соответствующее их стандартам. Все гонщики используют очень похожие велосипеды, поэтому ни один гонщик не будет иметь никаких преимуществ или недостатков в зависимости от экипировки. Кроме того, все гонщики должны пройти строгие лицензионные требования.
Те, кто хочет участвовать в гонках в Японии, должны посещать Японскую школу велоспорта, где они изучают необходимые правила, этикет и навыки. Школа обычно принимает только 10% поступающих. Те, кто сдают заключительный экзамен, должны быть одобрены Японской ассоциацией Keirin.
Все велосипеды и оборудование должны быть построены в соответствии со строгими правилами, установленными NJS, сертифицированным строителем с использованием материалов, одобренных NJS. Затем продукция маркируется NJS, и может использоваться только оборудование с этим штампом. Исключением является очень ограниченный набор оборудования, включая карбоновые колеса, шины, выносы и седла, используемое в Girls 'Keirin, которое можно использовать без сертификации NJS. Стандарт NJS гарантирует, что ни у одного гонщика не будет никаких преимуществ или недостатков, основанных на оборудовании, и не обязательно имеет отношение к качеству или стандартам производства. Например, разрешены колеса с 36 спицами, но не с 32, хотя колеса с 32 спицами обычно легче, а рамы должны изготавливаться очень ограниченным числом одобренных строителей.
С самого начала велосипедные рамы, используемые в гонках Keirin, изготавливались из хромистой стали. Исключением являются рамы, используемые в гонках Girls 'Keirin и Keirin Evolution, где используемые рамы сделаны из углеродного волокна. Производителями оправ, используемых в Girls 'Keirin, являются Boma, Bridgestone, Gan Well, Kalavinka, Bomber и MBK. Участники гонок Keirin Evolution могут использовать любую карбоновую раму и компоненты, одобренные NJS, UCI или JCF.
Оборудование, одобренное NJS, часто продается по более высокой цене. чем сопоставимое оборудование из-за его специфики использования, требований к сборке и ограниченности производителей. Популярные производители включают Nagasawa, Makino, Kalavinka, Level, Bridgestone, Panasonic, Samson, Shimano, Nitto, Hatta, MKS и Сугино. Поскольку основная цель NJS - поддержка японского велосипедного рынка, его бюрократия, как известно, критически относится к иностранным производителям, пытающимся выйти на японский рынок. Итальянский производитель велосипедного снаряжения Campagnolo, тем не менее, получил сертификат NJS.
Оборудование, одобренное NJS, не требуется для гонок кейрина, санкционированных Union Cycliste Internationale или его местные национальные спортивные ассоциации, включая гонки, санкционированные UCI в Японии.
Ставки, которые могут быть сделаны на скачки Кейрин, включают, но не ограничиваются:
Некоторые ставки не могут быть размещены, если в гонке участвует меньшее количество участников.
Во время крупных соревнований предлагается несколько ставок на джекпот:
Денежная ставка в ставки на Dokanto может быть перенесена, если нет выигрышных билетов, даже на последующие соревнования на другом велодроме в стране.
В чрезвычайных обстоятельствах гонки были объявлены неконкурсными, что вынудило велодромы возвращать миллионы иен по ставкам. Такие результаты обычно называют неудачей (不 成立, fuseiritsu). Гонка на велодроме Сидзуока 2 января 2008 года была объявлена неудачной, когда заднее колесо велосипеда иноходца задело велосипед настоящего спортсмена, в результате чего он упал. В гонке на Велодроме Иваки-Тайра 14 декабря 2008 года отдельные нарушения привели к дисквалификации всего поля; Все участники, кроме одного, были отстранены от велодрома на год после гонки. Через четыре месяца приостановка была снята.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Кейрин. |
