И-15 во время первых ходовых испытаний | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя : | И-15 |
Заложено: | январь 1938 г. |
Спущен на воду: | 7 марта 1939 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1940 г. |
Поражен: | 24 декабря 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 10 ноября 1942 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа В1 |
Водоизмещение: |
|
Длина: | 108,7 м (357 футов) |
Ширина: | 9,3 м (31 фут) |
Осадка: | 5,14 м (16,9 футов) |
Силовая установка: |
|
Скорость: |
|
Дальность действия: | 14000 морских миль (26000 км) при 16 узлах (30 км / ч) |
Глубина испытания: | 100 м (330 футов) |
Комплектация: | 94 |
Вооружение: |
|
Самолеты: | 1 Yokosuka E14Y гидросамолет |
И-15 - японская подводная лодка типа B1. Он был завершен на верфи Куре 30 сентября 1940 года, после чего поступил на вооружение Императорского флота Японии. Ее первым и единственным командиром был командир Нобуо Исикава. I-15 действовал у северного побережья Оаху во время рейда на Перл-Харбор. Второй военный патруль, в мае и июне 1942 г., доставил ее на Алеутские острова, где она провела разведку нескольких островов. Третье и последнее патрулирование I-15 проходило с августа по ноябрь 1942 года, когда она действовала на Соломоновых островах в южной части Тихого океана, поддерживая усилия Японии по удержанию Гуадалканала. Один источник (Морисон) предполагает, что И-15 ударил торпедой линкор USS North Carolina 15 сентября 1942 года. Более поздние авторитеты (Hackett Kingsepp) утверждают, что торпеда пришла с другой подводной лодки, работавшей в район, I-19, который также был ответственен за затопление USS Wasp, которое I-15 должным образом наблюдала и сообщала. 10 ноября 1942 года бывший американский эсминец (модифицированный в быстрый тральщик) USS Southard потопил И-15 у мыса Речерче, Сан-Кристобаль, потеряв все руки. Командир Исикава был произведен в звание капитана посмертно. 14 декабря 1942 года, более чем через месяц после того, как I-15 был потоплен, USS Wahoo потопил неизвестную подводную лодку, которую он ошибочно идентифицировал как I-15.
.