Войти
| Иркутск Северо-Запад | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сводка | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Местоположение | Иркутск | ||||||||||
| Высота AMSL | 1470 футов / 448 м | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 22′6 ″ N 104 ° 11′0 ″ E / 52,36833 ° N 104,18333 ° E / 52,36833; 104,18333 Координаты : 52 ° 22′6 ″ N 104 ° 11′0 ″ E / 52,36833 ° N 104,18333 ° E / 52,36833; 104.18333 | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Иркутский Северо-Западный аэропорт - аэропорт в России, расположенный в 11 км к северо-западу от Иркутска. Это взлетно-посадочный аэродром Иркутского авиационного завода, параллельных рулежных дорожек нет. Он также известен как аэропорт Иркутск-2 и иногда служит аэропортом переадресации для основного аэропорта Иркутска, который часто находится в тумане.
В 1932 году здесь был построен завод «Иркутский авиазавод Сталина 125», который был расширен в 1941 году во время Великой Отечественной войны. К 1960-м годам он был известен как Иркутский завод корпусов 39. и наблюдался западными спутниками в августе 1962 года. Он произвел Ильюшин Ил-28 Бигль, Антонов Ан-12 Cub, Яковлев Як-28 Пивовар и Антонов Ан-24 Кокс. К концу 1970-х годов завод занимался выпуском МиГ-23У (Flogger C) и штурмовика МиГ-23Б (Flogger D / F), а также выпускал комплектующие для Туполев Ту-22М. Бомбардировщик встречного огня. Завод теперь известен как Иркутский авиационный завод.
.
