Войти
| |
|---|---|
| Мемориальное шоссе 99-й пехотной дивизии | |
 I-376 Бизнес выделено красным | |
| Информация о маршруте | |
| Бизнес-маршрут из I-376 | |
| Поддерживается PennDOT | |
| Длина | 6,88 миль (11,07 км) |
| Существовал | 2009 – настоящее время |
| История | Заменен PA 60 Business в 2009 году |
| Основные узлы | |
| Вест-Энд |  I-376 в Финдли Тауншип |
  Оранжевый пояс / Международный аэропорт Питтсбурга (Грузовые перевозки и услуги) в Луне Тауншип | |
| Ист-Энд | I-376 / Оранжевый пояс в Мун Тауншип |
| Местоположение | |
| Округа | Аллегейни |
| Система автомобильных дорог | |
Межгосударственный 376 Bu siness (I-376 Bus. ), обычно обозначаемый как Business Loop 376 или просто Business 376, - это 6,88-мильная ( 11,07 км) деловая петля из I-376 в округе Аллегейни, штат Пенсильвания. Он почти полностью расположен в пределах Moon Township и обслуживает как городские районы, так и грузовые и сервисные зоны международного аэропорта Питтсбурга. Дорога является частью Скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли от ее западной конечной остановки до Университетского бульвара и частью Airport Parkway от Университетского бульвара до ее восточной конечной остановки. Официально он известен как Мемориальное шоссе 99-й пехотной дивизии на всей его длине. Хотя в основном это автострада, на коротком участке в середине маршрута есть сигнальные перекрестки на уровне земли.
Это один из двух бизнес-маршрутов Межгосударственного шоссе в Содружестве Пенсильвания, второй - автобус I-83. Первоначально маршрут был частью Пенсильванского шоссе 60 (PA 60), а затем в 1992 году стал PA 60 Bus.. В 2009 году PA 60 был сокращен до его нынешнего северного конечного пункта, так как I. -376 был продлен до Эрмитаж, в результате чего маршрут был переименован в Автобус I-376.
Бизнес Петля 376 отклоняется от шоссе I-376 на частичной развязке в городе Финдли, направляясь строго на юг как продолжение Скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли с широкой травяной срединной частью. Дорога сразу же поворачивает на восток, встречаясь с Flaugherty Run Road на алмазной развязке, которая обеспечивает непрямой доступ к оставшимся движениям для I-376. На восток, Business Loop 376 подходит к алмазной развязке с International Drive, которая обеспечивает доступ к трем грузовым зонам международного аэропорта Питтсбурга. Дальше на восток медиана сужается, и дорога изгибается на юго-восток, прежде чем перейти к сигнализационному перекрестку с Hangar Road, который соединяется с зоной обслуживания аэропорта и отмечает конец скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли.
Деловая петля 376 снова поворачивает на восток как четырехполосная дорога с ограниченным доступом уровня перед тем, как пересечь Университетский бульвар на севере и Горизонт-драйв на юге. Этот перекресток является началом бульвара аэропорта, где снова начинается широкая травяная полоса. Третий и последний сигнальный перекресток на маршруте - это воздушная зона, ведущая к большему количеству грузовых зон аэропорта. Медиана снова сужается, поскольку Business Loop 376 снова изгибается на юго-юго-восток, превращаясь в автостраду. Дорога пересекает Торн-Ран-Роуд и затем Юинг-Роуд, а затем заканчивается на I-376. Название Airport Parkway продолжается на I-376 на восток.
Часть маршрута Airport Parkway была построена в начале 1950-х годов как четырехполосная дорога с ограниченным доступом, соединяющая то, что тогда было Beers School Road (сегодня University Boulevard) от бывших терминалов международного аэропорта Питтсбурга до Макларен-роуд на месте нынешней восточной конечной остановки маршрута. В 1962 году дорога стала частью расширенной PA 60, которая продолжалась на север вдоль нынешнего Университетского бульвара до PA 51.
Строительство началось в конце 1960-х на участке дороги Скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли, которая открылась. к 1971. В то время автострада внезапно закончилась на тупике к востоку от нынешней развязки International Drive. Движение было перенаправлено с магистрали на временную соединительную дорогу, которая входила в нынешнюю четырехполосную разделенную часть маршрута. Первоначальные планы предусматривали расширение скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли на восток, чтобы напрямую соединиться с автострадой на бульваре аэропорта. Этот план был отменен в 1970-х, в результате чего на автостраде PA 60 образовался небольшой промежуток.
 .
| |
|---|---|
| Местоположение | Moon Township - Findlay Township |
| Длина | 6,88 миль (11,07 км) |
| Существовало | 1992–2009 |
В 1992 году открылась Южная скоростная автомагистраль, соединяющая новый терминал международного аэропорта Питтсбурга. Обозначение PA 60 было перенаправлено на него, создав на его месте PA 60 Business .
I-376 Business щит в Moon Township Чтобы повысить доступность грузовые районы были построены Интернешнл Драйв, а вместе с ними и новая развязка. Проект также включал реконструкцию дороги к востоку от развязки, удаление обрубка отмененного расширения скоростной автомагистрали Бивер-Вэлли и улучшение перехода от автострады к шоссе с ограниченным доступом. Строительство началось в 2001 году и закончилось в 2003 году.
Трасса I-376 была продлена до I-80 возле Эрмитажа в 2009 году, а PA 60 была сокращена до нынешней северной конечной остановки. В результате PA 60 Business был выведен из эксплуатации и заменен Business Loop 376.
Весь маршрут проходит в Округ Аллегейни.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Финдли Тауншип | 0,00 | 0,00 | I-376 запад - Бивер | Западная конечная остановка I-376 Business; доступ только из восточного и западного направлений I-376 | |
| Findlay Township - Moon Township линия | 1.13 | 1.82 | Flaugherty Run Road на восток до I-376 - Международный аэропорт Питтсбурга | Развязка; I-376 не подписан на восток | |
| Moon Township | 2.21 | 3.56 | International Drive | Interchange; доступ в грузовые зоны 1, 2 и 3 | |
| 2,99 | 4,81 | Halverson Drive | только вход в восточном направлении | ||
| 3,62 | 5,83 | Hangar Service Road | перекресток на уровне земли; доступ к зоне обслуживания и техническому обслуживанию аэропорта | ||
| 3,87 | 6,23 |  Orange Belt (Университетский бульвар) / Horizon Drive до PA 51 - Sewickley, Кораополис, Университет Роберта Морриса | Перекресток в классе; западный конец параллелизма с оранжевым поясом; нет поворота налево в западном направлении на Horizon Drive | ||
| 4.02 | 6.47 | Airside Drive | перекресток на уровне jughandle ; доступ к бизнес-парку Airside и грузовым зонам A и B | ||
| 4.59 | 7.39 | Thorn Run Road - Sewickley, Coraopolis, Авиарезервная станция IAP Питтсбурга | Развязка; доступ к офисному парку аэропорта | ||
| 5.82 | 9.37 | Ewing Road - Coraopolis | Interchange | ||
| 6.88 | 11.07 | I-376 восток / Оранжевый пояс / Montour Run Road - Питтсбург | Восточная конечная остановка I-376 Business; восточный конец параллелизма с Оранжевым поясом | ||
 I-376 запад до PA Turnpike 576 - Международный аэропорт Питтсбурга | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании  | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с Interstate 376 Business. |
