| |||||||
Основан | 2013 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC № | MT-24 | ||||||
Операционные базы | Мальта Международный Аэропорт | ||||||
Размер парка | 15 | ||||||
Материнская компания | Hi Fly | ||||||
Штаб-квартира | Бизнес-центр Skyparks, Международный аэропорт Мальты | ||||||
Веб-сайт | hifly.aero |
Привет Fly Malta - это мальтийская чартерная авиакомпания, базирующаяся в международном аэропорту Мальты и дочерняя компания португальской чартерной авиакомпании . Привет, Fly.
Hi Fly Malta начала свою деятельность в начале 2013 года с одного Airbus A340-600 ранее эксплуатировался Virgin Atlantic, еще один подержанный под заказ. Авиакомпания также подала заявку на получение сертификата авиаперевозчика и планировала начать регулярные полеты в пункты назначения в Северной Америке. В течение 2015 года все самолеты авиакомпании были сданы на хранение, а в мае 2015 года A340-600 были проданы Al Naser Airlines, подставная компания для Mahan Air.
Hi Fly Malta была возобновлена в сентябре с повторным запуском. регистрация одного А340-300 от материнской португальской компании в мальтийском бизнес-регистре, а в начале 2016 года был добавлен второй А340-300, который ранее выполнял рейсы Шри-Ланкийские авиалинии. В 2017 году было добавлено несколько бывших корпусов Emirates A340-300.
Летом 2018 года Hi Fly стала первой авиакомпанией, заказавшей подержанный самолет Airbus A380, разместив заказ на два самолета. Осенью 2017 года Hi Fly, спонсируя яхтенную команду Turn the Tide on Plastic на Volvo Ocean Race, покрасила один из своих А330 в ливрею, похожую на цвета яхты. с левого борта, окрашенного в грязную ливрею океанов, а правого борта - в ливрее чистого океана. 19 июля 2018 года его недавно окрашенный Airbus A380, зарегистрированный как 9H-MIP, прибыл на авиашоу в Фарнборо в ливрее Save the Coral Reefs. A380 Hi-Fly был взят в краткосрочную аренду у Norwegian Long Haul, которая эксплуатировала этот самолет из-за проблем с двигателями их парка Dreamliner. Norwegian снова арендовал A380 в конце 2018 года, чтобы помочь справиться с задержкой пассажиров в результате инцидента с дроном в аэропорту Гатвик . В июле 2020 года, после спада пассажиропотока в результате пандемии COVID-19, A380 был перенастроен для использования в качестве грузового перевозчика, при этом большинство сидений было удалено. В ноябре 2020 года компания объявила, что А380 будет выведен из эксплуатации по истечении трехлетнего периода аренды.
У Hi Fly Malta нет запланированных пунктов назначения. Его самолеты работают на основе хартии и ACMI. Один из его самолетов должен был быть переконфигурирован для Swiss Space Systems до его ликвидации и сохранил черную окраску с логотипом Swiss Space Systems на стабилизаторе до его вывода из эксплуатации, в то время как все остальные корпуса без маркировки, кроме для регистрации.
По состоянию на В июле 2020 года флот Hi Fly Malta состоит из следующих самолетов:
Самолет | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Всего | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | W | Y | |||||
Airbus A319-100 | 1 | — | — | — | — | 144 | 144 | |
1 | — | — | — | — | 150 | 150 | ||
Airbus A321-200 | 1 | — | — | — | — | 220 | 220 | |
Airbus A330-200 | 2 | — | — | 18 | — | 251 | 269 | |
Airbus A330-300 | 4 | — | — | 30 | — | 255 | 285 | |
Airbus A330-900 | 1 | — | — | 32 | 21 | 237 | 290 | |
Airbus A340-300 | 2 | — | 12 | 42 | — | 213 | 267 | |
1 | — | — | 36 | — | 218 | 254 | ||
1 | — | — | 24 | — | 267 | 291 | ||
Airbus A380-800 | 1 | — | 12 | 60 | — | 399 | 471 | Будет выведено на пенсию в 2020 году. |
Итого | 15 | 0 |
СМИ, связанные с Hi Fly Malta на Wikimedia Commons