HNLMS K XVI

редактировать
HNMS K-XVI.jpg HNLMS K XVI в Голландской Ост-Индии, около 1939 года, незадолго до начала Второй мировой войны.
История
Нидерланды
Имя:HNLMS K XVI
Заказано:30 мая 1929 г.
Награждено:31 мая 1930 г.
Строитель:Rotterdamsche Droogdok Maatschappij
Заложен :8 апреля 1933 года
Введен в эксплуатацию:31 января 1934 года
Судьба:Потоплен 25 декабря 1941 года
Общие характеристики
Класс и тип:К XIV-класса подводная лодка
Водоизмещение:
  • 865 т в надводном положении
  • 1045 т в погруженном состоянии
Длина:73,64 м ( 241 фут 7 дюймов)
Ширина:6,51 м (21 фут 4 дюйма)
Осадка:3,93 м (12 футов 11 дюймов)
Силовая установка:
Скорость:
  • 17 кН (31 км / час; 20 миль / ч) на поверхности
  • 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) под водой
Диапазон:
  • 10,000 морских миль (19000 км; 12000 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности
  • 26 морских миль (48 км; 30 миль) на скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч) под водой
Дополнение:38
Вооружение:
  • 4 × 21-дюймовые носовые торпедные аппараты
  • 2 × 21-дюймовые кормовые торпедные аппараты
  • 2 × 21-дюймовые торпедные аппараты внешнего наведения перед боевой рубкой
  • 1 x 88-мм пушка
  • 2 x 40-мм пушки

HNLMS K XVI была одной из пяти построенных K XIV-класса подводных лодок для Королевского флота Нидерландов (RNN). Введенная в строй в 1934 году, подводная лодка была отправлена ​​в Нидерландскую Ост-Индию. 24 декабря 1941 г. K XVI торпедировал и потопил японский эсминец Sagiri ; первая подводная лодка союзников, потопившая японский военный корабль. Днем позже голландская подводная лодка была торпедирована японской подводной лодкой I-66 (позже переименованной в I-166) у Борнео, и все находившиеся на борту были убиты. Обломки K XVI были повторно обнаружены в октябре 2011 года группой дайверов-любителей.

Содержание
  • 1 Строительство
  • 2 История эксплуатации
  • 3 Ссылки
  • 4 Ссылки
Строительство

K XVI была заказана у судостроительной компании Rotterdamsche Droogdok Maatschappij 30 мая 1929 года и была заложена 31 мая 1930 года. Подводная лодка была спущена на воду 8 апреля 1933 года и введен в строй 31 января 1934 года.

История эксплуатации

В январе 1935 года лодка была отправлена ​​в Голландскую Ост-Индию. Она оставалась в этом районе после начала Второй мировой войны.

24 декабря 1941 года, примерно в 35 морских милях (65 км) от Кучинга в 02 ° 30′N 109 ° 50′E / 2,500 ° с. Ш. 109,833 ° в. Д. / 2,500; 109,833 Координаты : 02 ° 30'N 109 ° 50'E / 2,500 ° N 109,833 ° E / 2,500; 109.833, подводная лодка торпедировала и потопила японский эсминец Sagiri. Кормовой магазин эсминца загорелся и взорвался, затопив корабль, на борту которого находился 121 человек из 241 человека. Позже вечером того же дня подводная лодка попыталась атаковать эсминец Murakumo, но была отбита глубинными бомбами.

K XVI была торпедирована японской подводной лодкой I-166 a день спустя, и затонул со всеми 36 на борту. Лодка была одной из семи голландских подводных лодок, потерянных во время Второй мировой войны.

25 октября 2011 года Министерство обороны Голландии объявило, что обломки K XVI были обнаружены австралийцами и сингапурцами. дайверы-любители у северного побережья Борнео.

Цитаты
Ссылки
Книги
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-914-7.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 978-0-8159-5302-9.
Новостные статьи
Последняя правка сделана 2021-05-22 09:30:52
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте