Light Station Grosse Point | |
Местоположение | 2601 Sheridan Rd., Эванстон, Иллинойс |
---|---|
Координаты | 42 ° 3′50 ″ N 87 ° 40′34 ″ W / 42,06389 ° N 87,67611 ° W / 42,06389; -87,67611 Координаты : 42 ° 3′50 ″ с.ш., 87 ° 40′34 ″ з.д. / 42,06389 ° с.ш., 87,67611 ° з.д. / 42,06389; -87.67611 |
Год постройки | 1873 |
Год начала работы | 1874 |
Автоматизировано | 1935 |
Деактивировано | 1941 но возобновлено в 1946 году как Private Aid to Navigation |
Foundation | Stone / Concrete |
Construction | Cream City Brick в бетонном корпусе Italianate в скобках |
Форма башни | Frustum башни, прикрепленной к складскому зданию |
Маркировка / узор | желтый с красной отделкой и красной крышей |
Высота башни | 113 футов (34 м) |
Фокусная высота | 119 футов (36 м) |
Исходный объектив | Второй порядок Линза Френеля |
Текущий объектив | Линза Френеля второго порядка |
Интенсивность | 68000 мощность свечи |
Диапазон | Исходный: 18 морских миль; 34 километра (21 миля) |
Характеристика | 2 белых мигает каждые 15 секунд |
ARLHS номер | USA-359 |
USCG номер | 7-20190 |
Наследие | Национальная историческая достопримечательность, место, внесенное в Национальный реестр исторических мест |
Маяк Гросс-Пойнт | |
США Национальный регистр исторических мест | |
США Национальный исторический памятник | |
Без даты USCG фотография | |
Площадь | 3,5 акра (1,4 га) |
Ссылка NRHP № | 76000707 |
Знаменательные даты | |
Добавлен в NRHP | 8 сентября 1976 г. |
Назначен НХЛ | 20 января 1999 г. |
Исторический Grosse Point Light расположен в Эванстон, Иллинойс. После нескольких аварий на кораблях возле Эванстона жители успешно лоббировали в федеральном правительстве маяк. Строительство было завершено в 1873 году. Маяк был внесен в Национальный реестр исторических мест 8 сентября 1976 года. 20 января 1999 года маяк был внесен в список Национального исторического памятника. Он находится в ведении независимого налогового органа Evanston Lighthouse Park District.
Правительство США согласилось построить маяк в Гросс-Пойнт после того, как несколько морских бедствий вблизи этого района показали необходимость Это. Отмели представляли реальную опасность, и судоходство росло одновременно с развитием Среднего Запада, ростом Чикаго, последствиями Чикагского пожара и рост торговли и эксплуатации природных ресурсов на всей территории Великих озер. Особое влияние оказало затопление в 1860 году корабля Lady Elgin, в результате которого погибло более 300 человек. Жители Эванстона обратились к правительству с ходатайством о световой станции, но Гражданская война (1861-1865 гг.) Задержала финансирование проекта. Маяков в самом Чикаго оказалось недостаточно, поэтому возникла очевидная потребность в действиях.
Проект строительства маяка начался в 1872 году под руководством Орландо Меткалфа По, спроектировавший здания. Большая часть строительства была завершена к 30 июня 1873 года, хотя лампа не горела несколько месяцев. Наконец, в марте 1874 года свет начал работу. Здание спроектировано в итальянской архитектуре.
Летом 1865 г. полковник По стал главным инженером Совета маяков ; в 1870 году он был назначен на должность главного инженера 11-го маякового района Верхних Великих озер. В этом качестве он спроектировал восемь «маяков в стиле По» и руководил строительством нескольких. По был назначен районным инженером в районе Одиннадцатого маяка. Эти огни New Presque Isle Light (1870) на Lake Huron, Lake Michigan в South Manitou Island Light (1872), Grosse Point Light (1873) в Эванстон, Иллинойс, Lake Superior 's Au Sable Light (1874), Outer Island Light (1874) на Apostle Islands, Little Sable Point Light (1874) на озере Мичиган, округ Чебойган, Spectacle Reef в штате Мичиган Свет {1874} на озере Гурон, Расин, Висконсин 's Wind Point Light (1880); и Manistique, Michigan 's Seul Choix Light (1895).
New Presque Isle Light
South Manitou Island Light
Au Sable Light
Внешний остров Light
Little Sable Point Light
Spectacle Reef Light
Wind Point Light
Seul Choix Light
В 1935 году федеральное правительство обратилось по территории и зданиям, за исключением башни маяка и фонарей, в город Эванстон. В 1941 году световая станция Гросс-Пойнт была выведена из эксплуатации береговой охраной США в качестве меры предосторожности против возможных воздушных налетов после нападения на Перл-Харбор. После вывода из эксплуатации город получил башню и свет. Но договор аренды позволяет правительству забрать световую станцию обратно, если она когда-либо понадобится для официального использования.
Фонарь был повторно зажжен в 1945 году и с тех пор служит вспомогательным навигационным средством. Маяком управляет район Лайтхаус-Парк в Эванстоне, штат Иллинойс, который когда-то был известен как Северо-восточный парк, но с тех пор переименован в честь маяка.
В Иллинойсе есть две известные исторические световые станции в Чикаго. площадь, плюс два прожектора. В Чикаго нет местной группы по сохранению маяков, и этот свет был основным бенефициаром усилий по сохранению в этом районе. - Просто через границу в Индиане и один из одиннадцати прошлых или нынешних маяков в Индиане был снесен в 1995 году.
Основная конструкция Gross Point Light - это коническая световая башня. Башня стоит на бетонном фундаменте с деревянными сваями, достигающими глубины 30 футов (9,1 м). Между двумя внешними стенами башни есть внутреннее воздушное пространство. Внутренняя стенка имеет толщину 8 дюймов (200 мм) и поднимается вертикально. Внешняя стена толщиной 12 дюймов (300 мм) поднимается с небольшим наклоном и придает башне коническую форму. Башня начинается с окружности 22 фута (6,7 м) у основания и 13 футов 3 дюйма (4,04 м) у ее парапета. Фонарь башни сделан из стекла и железа и увенчан крышей из листовой меди.
Второй порядок Линза Френеля - самая большая линза (одна из пяти), размещенная на Великих озерах, что подчеркивает важность этого света. Объектив был произведен парижской компанией Henry-Lepaute. Он все еще на месте, что делает его уникальным; было сказано, что это единственная оставшаяся линза Френеля 2-го порядка, которая все еще используется и используется на Великих озерах.
Это одна из 70 таких линз Френеля, которые все еще используются в Соединенных Штатах., шестнадцать из которых используются на Великих озерах, восемь из которых находятся в Мичигане.
Предполагаемое место расположения маяка Гросс-Пойнт где отец Жак Маркетт высадился в 1674 году во время своего путешествия по западной стороне озера Мичиган, чтобы посетить различные индейские племена Иллинойса. Эта история в значительной степени анекдотична, поскольку нет реальных исторических доказательств того, что это когда-либо происходило.
Расстояние до света составляет 13 миль (21 км) к северу от Чикаго, к северу от Северо-Западного университета. Несмотря на то, что он находится за пределами корпоративных границ Чикаго, сказано: «Дом смотрителя - единственный морской музей Чикаго; одно здание туманной сигнализации служит центром для посетителей, а другое - центром природы». Жилище и башня открываются летом экскурсии по выходным.
Террас, Дональд Дж. (1995) «Маяк Гросс-Пойнт: достопримечательность морской истории и культуры» (твердый переплет) (Windy City Press) ISBN 0- 9648558-0-1
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Маяк Гросс-Пойнт. |