История | |
---|---|
Западная Германия | |
Имя : | Германия |
Заказ : | 1958 |
Строитель: | Нобискруг, Рендсбург |
Заложен: | 11 сентября 1959 года |
Спущен на воду: | 5 ноября 1960 года |
Приобретен: | 10 апреля 1963 года |
Введен в эксплуатацию: | 25 мая 1966 г. |
Списан: | 28 июня 1990 г. |
Судьба: | Продан на металлолом, октябрь 1993 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип 440 крейсер |
Водоизмещение: |
|
Длина: | |
Ширина : | 16,1 м (52 футов 10 дюймов) |
Осадка: | 5,1 м (16 футов 9 дюймов) |
Силовая установка: |
|
Скорость: | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) |
Дальность: | 3,800 морских миль (7000 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Лодки и десантные суда. перевезено: |
|
Состав: | 172 офицера и рядового, и до 250 курсантов |
Датчики и. обработка Системы: |
|
Вооружение: |
|
Примечания: | 2 краны ; 3 якоря (один на корме, два на носу) |
Deutschland (A59) был военным кораблем из Bundesmarine, West Немецкий флот. Он был построен и использовался в качестве учебного крейсера ("Schulschiff") в мирное время и планировался для выполнения многоцелевых задач в случае войны: военный корабль, госпитальный корабль, минный заградитель и эскорт. Чтобы подготовить курсантов наилучшим образом к их обязанностям в действующем флоте, корабль имел вооружение и технику, которые соответствовали оборудованию, установленному на кораблях ВМФ Германии того периода. Поэтому оборудование было довольно разнообразным (две пары разных дизельных двигателей и паровая турбина), а с точки зрения производительности упор делался скорее на дальность полета, чем на скорость. Под палубой сравнительно большие учебные комнаты подчеркивали главную роль, и, в отличие от других кораблей во флоте, в Deutschland было несколько гражданских лиц (капитанский стюард, сапожник, портной), служивших вместе с военнослужащими.
В свое время Deutschland была самым большим судном военно-морского флота Федеративной Республики Германии. Разрешение на постройку корабля было предоставлено, несмотря на то, что он был больше, чем разрешено ограничениями по тоннажу, установленными ЗЕС для Западной Германии. (Более поздние корабли пополнения класса воссоединенной Германии намного больше.) Как и большинство послевоенных военно-морских кораблей Германии, он был полностью защищен NBC. Deutschland был самым маленьким немецким крейсером после 4385-тонных SMS Brummer и Bremse 1915 года.
Этот однокорпусный класс, Тип 440 немецкой системы обозначений, стоимость 95 миллионов DM.
Заказано в конце В 1958 году учебный корабль Deutschland был заложен на верфи Nobiskrug в Рендсбурге 11 сентября 1959 года. Спущенный на воду 5 ноября 1960 года, он изначально предназначался для обозначения учебного корабля Федерального военно-морского флота Германии «Берлин». Однако по очевидным политическим причинам (Германия и Берлин были разделены, а последний существовал под статусом четырех держав, а союзники возражали против выбранного названия), от этого плана отказались, и корабль в конечном итоге назвал в честь немецкой нации - «Deutschland» для Германии.
Доставлен 10 апреля 1963 года, Deutschland был сдан в эксплуатацию 25 мая 1966 года и, как и учебный парусный корабль Gorch Fock, был прикреплен к Военно-морской академии Мюрвик в Фленсбург - Мюрвик. Во время ее действующей службы тысячи курсантов послевоенного западногерманского флота прошли трехмесячную практическую часть своей офицерской подготовки на борту Deutschland. Корабль оставался на действительной службе до тех пор, пока он не был списан 28 июня 1990 года. Несмотря на выдающуюся роль, которую корабль играл в подготовке морских офицеров Бундесмарины с середины 1960-х годов в течение почти 25 лет, все попытки сохранить корабль, например как музей, не удалось. В конце концов Deutschland была продана на металлолом в октябре 1993 года, а в январе 1994 года ее отбуксировали в Аланг, Индия, чтобы встретить свою судьбу.
Deutschland (A 59) в Венеции во время 54. AAR в августе 1980 г.
Deutschland (A 59) на якоре в Lustrafjord около Skjolden в июне 1980 г.
Переезд из Deutschland в Lütjens (D 185) в заливе Сирт в августе 1980 г.
До учебного корабля типа 440 Deutschland другие надводные боевые корабли военно-морских сил Германии носили то же имя.
Имперский флот Германии
1.) Броненосный корабль SMS Deutschland, спущенный на воду в 1874 г.
2.) Линейный корабль до дредноута SMS Deutschland, спущен на воду в 1904 году
3.) Вспомогательный минный заградитель SMS Deutschland, спущенный на воду в 1909 году как гражданское судно и введенный в эксплуатацию в 1914 году
Kriegsmarine
4.) Карманный линкор Deutschland, запущен в 1931 г. и переименован в Lützow в 1940 г.
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с немецким учебным крейсером Deutschland (A59). |