Войти
| Фредерик Марриотт | |
|---|---|
 c. 1873 г. после Брэдли Рулофсон | |
| Родился | (1805-07-16) 16 июля 1805. Энфилд, Лондон, Англия |
| Умер | 16 декабря 1884 (1884-12-16) (72 года). Сан-Франциско, Калифорния, США |
Фредерик Марриотт (16 июля 1805, Энфилд, Англия - 16 декабря 1884 года, Сан-Франциско, Калифорния ) был англо-американским издателем и одним из первых пропагандистов авиации, создателем Avitor Hermes Jr., первого беспилотный самолет, который будет летать своим ходом в США.
Его ранние годы прошли под влиянием его отца Уильяма Марриотта, юридического агента и редактора Taunton Courier. В начале 20-х годов он работал клерком в Бомбее в Ост-Индской компании, вернувшись в Англию в начале 1830-х годов, где женился и принял положение в Банке Англии.
Быстрое развитие полиграфической промышленности в Великобритании в течение 1830-х годов побудило Марриотта уйти из Банка Англии и использовать значительную часть своей жены. наследство для финансирования ряда новых публикаций. С расширением читательской аудитории рабочего класса в Англии во время промышленной революции вложения окупились; Marriott участвовал в создании Weekly Chronicle и популярных Illustrated London News.
В 1845 году Marriott начал публиковать еженедельное издание Chat, однако к 1849 году предприятие потерпело неудачу, почти разорившись его. В конечном итоге это привело к расторжению его брака.
Слухи о золоте на Американском Западе подтолкнули Marriott к дальнейшим приключениям за границей; В возрасте 45 лет он отправился в Калифорнию через коварный Панамский перешеек и почти потерпел кораблекрушение. Избегая соблазна золотых приисков, Марриотт стал банкиром в Сан-Франциско. В 1856 году он использовал накопленное богатство, чтобы начать публикацию, известную как «Информационный бюллетень».
Издатель газеты «Северный Индиан» от 19 марта 1874 г. описал его как «английского джентльменов, из эксцентричные привычки, большая смекалка и предприимчивость, и полная оригинальность ".
Marriott придумал термин «самолет» и намеревался построить систему воздушного транспорта, которая доставляла бы людей из Нью-Йорка в Калифорнию без опасностей, связанных с обычное плавание 19 века. Компания, которую он основал (с Эндрю Смитом Халлиди ) в 1866 году, была названа Aerial Steam Navigation Company.
Графическая карта города и округа Сан-Франциско, отредактированная и нарисованная LR Таунсенд, Э. Винекен и Дж. Менденхолл, апрель 1875 г. Опубликовано в San Francisco News Letter (Фредерик Марриотт, издатель). Марриотт был основателем The Illustrated London News. и упоминается как издатель San Francisco News Letter и California Advertiser с подзаголовком «Уполномоченный орган компании Aerial Steam Navigation». Одна из ведущих колонок информационного письма была названа «Городской глашатай», написана майором Амброузом Бирсом.
The California China Mail and Flying Dragon была публикацией на китайском языке и одной из первые источники рекламы, призывающей китайских эмигрантов работать на Западной железной дороге. Он имел подзаголовок «Выпускается каждый день китайского парохода».
The California News Notes были иллюстрированы и многие из гравюр на дереве, как правило, изображали соединения различных железнодорожных линий, остаются популярными среди коллекционеров.
Как издатель, Marriott был одним из первых, кто напечатал работы Марка Твена и других выдающихся писателей Брета Харта, Фрэнка Пиксли, Амброуз Бирс и Дэниел О'Коннелл.
В 1841 году в Лондоне, Англия, Марриотт был одним из трех членов совета директоров Aerial Transit Company вместе с Джон Стрингфеллоу и Уильям Сэмюэл Хенсон. Marriott отвечал за иллюстрации и рекламную кампанию их планируемой воздушной паровой перевозки Ariel. Самолет захватил воображение публики, и компания сконструировала и запустила небольшой планер, но после неудачной попытки построить более крупную действующую модель и отсутствия средств компания потерпела неудачу. Хенсон женился и переехал в Соединенные Штаты, в то время как Стрингфеллоу продолжал авиационные эксперименты. Marriott переехал в Калифорнию во время золотой лихорадки 1849 года.
Avitor Hermes Jr. копия в Музее авиации Хиллера Avitor Hermes Jr. была прототипом беспилотного летательного аппарата, построенного в основном при свечах в подвале здания издательства Montgomery Block. Корабль пролетел в нескольких футах от земли на ипподроме Shell Mound Park, Millbrae во время короткой демонстрации 2 июля 1869 г. После этого Avitor был перемещен в павильон San Francisco Mechanics 'Institute., самый большой холл в городе, который показывает регулярные рейсы четыре раза в день. Многие тысячи людей посетили его за плату за вход, прежде чем самолет загорелся после первого сезона.
Обвал фондовой биржи 1869 года заблокировал попытки Марриотта управлять самолетом легче воздуха, хотя он это сделал. продолжать работать над трипланом тяжелее воздуха до самой своей смерти. Джон Джозеф Монтгомери был вдохновлен этими экспериментами. За два года до смерти Марриотта, в 1882 году, компания Aerial Steam Navigation была рефинансирована, и Огастес Лейвер, архитектор особняка Джеймса К. Флода, был назначен инженером-консультантом компании..
Фредерик Марриотт умер в Сан-Франциско 16 декабря 1884 года.
Портал области залива Сан-Франциско  | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Фредериком Marriott. |
