Фрэнсис МакКлин

редактировать
Офицер Королевского флота и ирландский инженер

Сэр Фрэнсис МакКлин
Lieutenant Colonel Sir Francis 'Frank' K. McClean 18Sep1919.png подполковник. Фрэнк МакКлин в 1919 году
РодилсяФрэнсис Кеннеди МакКлин. (1876-02-01) 1 февраля 1876 года. Вестминстер, Лондон
Умер11 Август 1955 (1955-08-11) (79 лет). Лондон
НациональностьБританец
Род занятийИнженер-строитель
ИзвестенПионер-авиатор

подполковник сэр Фрэнсис Кеннеди МакКлин, AFC DL (1 февраля 1876 г. - 11 августа 1955 г.) Британский инженер-строитель и пионер авиатор.

сэр Фрэнсис был одним из основателей Королевского аэроклуба и одним из основоположников морской авиации и любительских полетов.

Содержание
  • 1 Ранняя жизнь
  • 2 Интерес к астрономии
  • 3 Авиатор
  • 4 Семья и более поздняя жизнь
  • 5 Почести и награды
  • 6 Ссылки
  • 7 Дополнительная литература
Ранняя жизнь

Макклин родился 1 февраля 1876 года в семье астронома Фрэнка Макклина и получил образование в Чартерхаусе перед Королевским индийским инженерным колледжем в Куперс-Хилл. Его дед Джон Робинсон МакКлин, также инженер-строитель, происходил из Белфаста. МакКлин работал инженером-строителем в Индийском департаменте общественных работ с 1898 по 1902 год, когда он ушел, чтобы сосредоточиться на авиации вопросах.

Интерес к астрономии

Это влияние отца. Макклин был увлеченным астрономом-любителем и особенно интересовался солнечными затмениями. Он был помощником-добровольцем в экспедиции по солнечному затмению 30 августа 1905 года в Пальму, Майорка. МакКлин организовал две астрономические экспедиции: одну на остров Флинт во время солнечного затмения 3 января 1908 года, а другую в Порт-Дейви во время солнечного затмения 9 мая 1910 года. затмение ; однако плохая погода помешала наблюдениям в обеих экспедициях. Он также сопровождал экспедицию, организованную сэром Норманом Локером в Вавау во время солнечного затмения 28 апреля 1911 г.. Макклин сделал щедрые подарки Обсерватории Локьера.

Авиатор
Фрэнк Макклин, карикатура 1909

Его первый опыт полета был в 1907 году в гонке на воздушном шаре в Берлине, а в декабре 1908 года он летал с Уилбуром. Райт в Ле-Мане. В начале 1909 года он начал сотрудничество с Short Brothers для разработки в Великобритании авиации тяжелее воздуха. Маклин владел землей, на которой были построены аэродромы в Лейсдауне, а затем в Истчерче. Ему был присвоен номер сертификата авиатора Royal Aero Club. 21 после полета на биплане Short S.27 на Королевской военно-морской авиабазе Истчерч 20 сентября 1910 года. Между 1909 и 1914 годами он владел шестнадцатью разными самолетами, почти все, кроме один, построенный Short Brothers.

В феврале 1911 года он предложил разрешить Адмиралтейству и Военному министерству использовать самолет и аэродром в Истчерче для обучения военно-морского и военного персонала. летать на машинах тяжелее воздуха. Хотя военное министерство отказалось, Адмиралтейство приняло и начало обучать первых морских авиаторов.

МакКлин также был пионером в аэрофотосъемке : с помощью Хью Споттисвуд он сделал несколько известных фотографий крушения SS Oceana недалеко от побережья в Истборне. В августе 1912 года он пролетел на гидросамолете между верхней и нижней частями Тауэрского моста и под Лондонским мостом.

. В 1914 году он совершил полет по маршруту Нил между Александрией и Хартумом на специально построенном четырехместном самолете Short S.80 The Nile. Из-за механических неполадок рейс продолжался со 2 января по 22 марта. С началом Первой мировой войны в августе он был принят в Королевскую военно-морскую воздушную службу и выполнял патрулирование в Ла-Манше, прежде чем стать старшим инструктором в Истчерч. Он перешел в Королевские военно-воздушные силы, когда они были сформированы в 1918 году, но ушел в отставку в 1919 году. Маклин был одним из основателей Аэроклуба Великобритании (позже Королевского аэроклуба ) и был председателем в 1923-24 гг. и снова в 1941-44 гг.

МакКлин служил верховным шерифом Оксфордшира в 1932/33 гг.

Семья и более поздняя жизнь

МакКлин женился на Эйлин Уэйл в 1918 году, и у них родились две дочери. Их старшая дочь, Фрэнсис, вышла замуж за сэра Артура Элиотта из Стобса, 11-го лота, а их младшая дочь Иона вышла замуж за Питера Карингтона, шестого барона Кэррингтона. В 1932 году сэр Фрэнсис был назначен верховным шерифом Оксфордшира.

Он умер 11 августа 1955 года в Лондоне после продолжительной болезни. Его имя занесено в мемориал на острове Шеппи в память о тринадцати пионерах-авиаторах. Семья сэра Фрэнсиса Макклина одолжила его документы Музею авиации флота.

Знак рыцаря-бакалавра
Почести и награды
Ссылки
Дополнительная литература
Последняя правка сделана 2021-05-20 13:54:38
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте