Аэропорт Финшхафен | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое описание | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
Местоположение | Финшхафен, Папуа-Новая Гвинея | ||||||||||
Высота AMSL | 33 фут / 10 м | ||||||||||
Координаты | 06 ° 37'20,25 ″ ю.ш. 147 ° 51'14,81 ″ в.д. / 6,6222917 ° ю.ш. 147,8541139 ° в.д. / -6,6222917; 147.8541139 | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Аэропорт Финшхафен | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: World Aero Data [1] |
Аэропорт Финшхафен - аэропорт гражданской авиации в провинции Моробе, Папуа-Новая Гвинея. (IATA : FIN, ICAO : AYFI ). Он расположен на юго-восточной оконечности полуострова Хуон в Финшафене. В полумиле от берега, параллельно гавани Шнайдер, с Дрегерхаффеном на юго-востоке. У него нет регулярных коммерческих авиалиний.
Аэропорт был построен во время Вторая мировая война в конце 1943 года Армией США 807-й и 808-й авиационные инженерные батальоны вместе с 60-м военно-морским строительным батальоном построили одну взлетно-посадочную полосу размером 6000 х 100 футов из кораллов и стальных покрытий. С северо-запада на юго-запад. Башня получила кодовое название «Урожай». В середине ноября 1943 года «Сиби» выполнили грубую сортировку северного конца полосы и раздробили кораллы на всей территории. 5 января 808-й отбыл, а 60-й CB завершил строительство аэродрома, построив стойки для истребителей и средних бомбардировщиков, в основном расположенные на севере, еще больше на востоке и несколько на южной стороне взлетно-посадочной полосы. Многие самолеты, отправленные из США, были собраны в Финшафене, а затем отправлены на другие аэродромы для операций.
В конце войны оборудование на миллионы долларов новые и бывшие в употреблении были снесены бульдозером в огромные ямы в этом районе и брошены.
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из журнала Air Force Historical Веб-сайт исследовательского агентства http://www.afhra.af.mil/.