Войти
| Fields Corner | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Входящий поезд на станции Филдс-Корнер в июле 2013 года. | |||||||||||
| Местоположение | 50 Freeman Street. Дорчестер, Массачусетс | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 18′00 ″ N 71 ° 03'42 ″ Вт / 42,3000 ° N, 71,0617 ° Вт / 42,3000; -71,0617 Координаты : 42 ° 18′00 ″ N 71 ° 03′42 ″ з.д. / 42,3000 ° N 71,0617 ° W / 42,3000; -71.0617 | ||||||||||
| Линия (и) | Шаумутский филиал железной дороги (филиал Ашмонт) | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Пути | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Автобус MBTA : 15, 17, 18, 19, 191, 201, 202, 210 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 5 ноября 1927 г. | ||||||||||
| Восстановлен | март 2004 г. - 23 сентября 2008 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2019 финансовый год | 4 948 посадок (в среднем по будням) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Fields Corner - это станция скоростного транспорта на ветке Ашмонт транспортной службы Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) Red Line, расположенной в Филдс Корнер, округ Дорчестер, Бостон, Массачусетс. Он служит основным перевалочным пунктом для обслуживания шины MBTA. Станция открылась в 1927 году и была полностью перестроена с 2004 по 2008 год, что сделало ее полностью доступной.
Станция, построенная в 1927 году в 2004 году Станции Филдс Корнер и Савин Хилл открылись 5 ноября 1927 года. Филдс Корнер был южной конечной точкой линии около года, пока Станция Shawmut и Ashmont открылась в 1928 году. Надземная станция была спроектирована для эффективного перехода между скоростными поездами и наземными трамваями и автобусами. Он имел две островные платформы с путями скоростного транспорта в центре и трамвайными путями снаружи (два пути с северной стороны). Автобусная остановка (позже закрытая) находилась на уровне земли с южной стороны станции.
Пешеходный туннель от Чарльз-стрит был закрыт в январе 1970 года из-за преступности и вандализма. В середине 1980-х годов платформы были расширены для шестивагонных поездов, которые были введены в эксплуатацию в 1988 году.
3 мая MBTA выдало контракт на проектирование стоимостью 4,3 миллиона долларов на реконструкцию станций Ashmont, Shawmut и Fields Corner., 2001. Shawmut and Fields Corner достигли 100% проекта к 10 января 2003 г.; Ашмонт был отложен из-за изменений конструкции. MBTA положило начало проекту реабилитации Red Line - реконструкции станций Шаумут, Филдс-Корнер и Савин-Хилл стоимостью 67 миллионов долларов - в октябре 2003 года. Строительство началось в марте 2004 года. Реконструкция изменила планировку станции с новым вестибюлем. под гусеницами. Новый вестибюль открылся 22 декабря 2006 года, что сделало его последней станцией с регулируемой оплатой проезда на MBTA, которая будет преобразована для использования автоматизированной системы оплаты проезда на основе CharlieCard. Ремонт станции был завершен 23 сентября 2008 года.
Южный автобусный путь в Филдс-Корнер Филдс-Корнер - это крупный пересадочный пункт автобусов MBTA, обслуживаемый семью местными маршрутами и ограниченный служебный маршрут 191:
 | На Викискладе есть материалы, связанные с к Станция Fields Corner. |
