Войти
| Полевая гаубица FH70 | |
|---|---|
 FH -70 гаубица в коллекции танкового музея Северного Корнуолла. | |
| Тип | гаубица |
| Место происхождения | Великобритания, Германия, Италия |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1978 – настоящее время |
| Используется | см. «Операторы» |
| Войны | Гражданская война в Ливане |
| Pro история производства | |
| Производитель | VSEL, Rheinmetall, OTO Melara, Japan Steel Works (Лицензионное производство ) |
| Технические характеристики | |
| Масса | 7,800 - 9,600 кг. (17,196 - 21,164 фунтов) |
| Длина | Ход: 9,8 м (32 фута 2 дюйма) |
| Ствол длина | 6 м (19 футов 8 дюймов) L / 39 |
| Ширина | Ход: 2,2 м (7 футов 3 дюйма) |
| Высота | Ход: 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
| Экипаж | 8 |
| Калибр | 155 мм (6,1 дюйма) |
| Каретка | Разделенный след, подошва, вспомогательная силовая установка и гидравлика |
| Высота | от -5 ° до + 70 ° или от -100 до +1,250 мил |
| Ход | 56 ° или 500 мил влево и вправо |
| Скорострельность | Серия: 3 выстрела из 15 секунд. Поддерживается: 3-6 об / мин |
| Начальная скорость пули | 827 м / с (2713 фут / с) |
| Эффективная дальность стрельбы | 24-30 км (15-18 миль). в зависимости от боеприпасов |
FH70 (полевая гаубица 1970-х годов) - это буксируемая гаубица, используемая в нескольких странах.
В 1963 году НАТО согласовало Основное военное требование 39 НАТО для артиллерии непосредственной поддержки, буксируемой или гусеничной. Впоследствии Германия и Великобритания начали обсуждения и разработки, и в 1968 году установили согласованные эксплуатационные характеристики буксируемого 155-мм орудия непосредственной поддержки. Италия присоединилась к соглашению в 1970 году.
Основными требованиями были:
Два национальных органа несли общую ответственность за НИОКР, а Vickers Ltd являлась координирующим органом по проектированию. Они также были ответственными за проектирование лафета, а Rheinmetall GmbH - в области подъемной массы, включая прицелы, и ВСУ. Произошла дальнейшая разбивка на более детальном уровне и совместное производство. Великобритания Королевский научно-исследовательский центр вооружений (RARDE) отвечал за разработку фугасного снаряда и системы заряда. Германия отвечала за дымовые, осветительные, минолетные и HE увеличенной дальности, хотя разработка последних двух не была завершена в программе.
Предполагалось, что FH70 заменит 155-мм гаубицу M114 и оснастит дивизионы общей поддержки в немецких дивизионных артиллерийских полках, а также три (две Территориальной армии (TA) Британские средние полки общей поддержки заменяют 5,5-дюймовую пушку. В этом случае она фактически оснащала британские регулярные полки для непосредственной поддержки пехотных бригад до окончания холодной войны, и только заменил легкое орудие L118 в двух полках ТА, 100-м (Йоменри) полках Королевской артиллерии и 101-м (Нортумбрийском) полках Королевской артиллерии (добровольцы) с 1992 г. по 1999 год.
FH70 имела несколько интересных особенностей, в том числе:
Ствол имел длину 39 калибров, что давало стандартную максимальную начальную скорость 827 м / с. У него был дульный тормоз с КПД 32%.
Другие традиционные особенности включали разделенную дорожку и подошву поворотной платформы. Первоначально он помогал загрузке, но стал одним из первых пользователей тарана. В соответствии с давней практикой в Великобритании, здесь использовалась укладка одним человеком. Все это означало, что орудие могло эксплуатироваться минимальным отрядом из 4 человек (командир, эшелон и 2 заряжающих). Скорострельность очередей составляла 3 выстрела за 15 секунд. Он также был оснащен оптическим прицелом для прямой наводки.
В процессе эксплуатации обнаружился ряд конструктивных недостатков. Оборудование было введено в полную эксплуатацию в Великобритании в 1980 году. Стало ясно, что существуют значительные трудности с системой подачи через трубку в любых условиях, кроме идеальных. 1-й полк RHA, подразделение, проводившее войсковые испытания, разработало свои собственные процедуры для решения этих проблем, связанных с загрязнением пылью, и этот процесс со временем стал установлен в официальных руководствах. Что еще более важно, след орудия оказался слабым в точке, где возникала максимальная нагрузка при буксировке оборудования; в результате в 1987 году были произведены работы по модификации британских орудий. Постоянно возникали проблемы с трансмиссией на ВСУ VW Flat-4, а гидравлическая система всегда была уязвима для очевидных проблем, создаваемых внешним небронированным корпусом в бою. условия. Кроме того, несущая конструкция сложного циферблатного прицела была уязвима для повреждений.
Итальянская армия 1-й полк полевой артиллерии (горный) войска загружают гаубицу FH70 Новые снаряды соответствуют Четырехстороннему баллистическому соглашению между США, Великобританией, Германия и Италия. По сути, это означало снаряд такой же формы и размеров, как у американского реактивного снаряда M549. Стандартный фугасный снаряд (британское обозначение L15) представляет собой тонкостенную конструкцию весом 43,5 кг, содержащую 11,3 кг фугаса. Это остается самой большой фугасной нагрузкой для стандартного 155-мм снаряда.
Система пороха состоит из трех различных патронов в мешках с тройным порохом. Картридж 1 дает заряды 1 и 2, Картридж 2 дает заряды 3–7, а Картридж 3 - заряд 8, что дает максимальную дальность при стандартных условиях 24,7 км.
Каждая страна разработала свои собственные взрыватели и упаковку для боеприпасов. В случае Великобритании это привело к тому, что в грузовом контейнере было 17 полных снарядов, включая снаряды с установленными взрывателями - новинка для калибра 155 мм.
Стандартные 155-миллиметровые боеприпасы американского образца также могут стрелять, хотя американские капсюли оказались проблематичными для магазина капсюлей и подачи из-за их различного размера.
Операторы Mod 56 (текущий синий - бывший красный) 
Эстония - 24
Италия - 162
Япония - 480 Построено по лицензии с боеприпасами Japan Steel Works, также используется в конструкции японской самоходной артиллерийской установки.
Ливан - Действующий номер неизвестен.
Марокко - 30
Нидерланды - 15 в резерве военного времени
Оман - 12
Саудовская Аравия - 72
Германия - 150 как FH155 -1 (Полевая гаубица 155-мм Mk1). Последняя часть (225-й горно-артиллерийский дивизион) преобразована в гусеничную артиллерию в 2002 году.
Малайзия - 15 единиц.
Великобритания - 67 (как 155-мм гаубица L121 с боеприпасами 155-мм L22 на лафете 155-мм L13 в TA служил до 1999 г.).RB Pengelley FH70 - первая в Европе многонациональная артиллерийская программа International Defense Review Том 6, № 2, апрель 1973 г.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с FH70. |
