Войти
Eberswalde Hauptbahnhof  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Задняя часть вокзала (2010) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | Bahnhofsring 17, Эберсвальде, Бранденбург. Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 52 ° 50′02 ″ N 13 ° 47′50 ″ E / 52,833830 ° N 13.797092 ° E / 52,833830; 13,797092 Координаты : 52 ° 50'02 ″ N 13 ° 47'50 ″ E / 52,833830 ° N 13,797092 ° E / 52,833830; 13.797092 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | DB Station Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 1444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | WE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарифная зона | VBB : 4862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 августа 1842 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < 5,000/day | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Eberswalde Hauptbahnhof Местоположение в Бранденбурге | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eberswalde Hauptbahnhof исторически самая важная и теперь единственная оставшаяся станция в городе Эберсвальде в Немецкой земле Бранденбург. Он был открыт летом 1842 года за пределами тогдашней городской черты на железной дороге Берлин-Щецин. Отцы города Эберсвальде не хотели, чтобы в их городе была современная железная дорога, поэтому станция была построена в трех километрах к западу от центра города, в лесистой местности, где сегодня находится район Вестенд.
Эберсвальде был одним из первых городов Германии, быть связаны железнодорожным транспортом. Спустя семь лет после открытия первой немецкой железнодорожной линии между Нюрнбергом и Фюртом, для немецких городов было еще необычно подключаться к совершенно новым железнодорожным сетям.. Вскоре стало ясно, что развитие железнодорожной линии имеет важное значение для снабжения города. В последующие годы город рос в основном на запад, в сторону вокзала, здания которого проектировал Ф. Нейгауз. В 1867 году над путями был построен деревянный мост.
Ферменный мост, построенный в 1910 году перед сносом в 2004 году 
2012 год 
2017 1 мая 1844 года на станции Эберсвальде находились следующие здания и сооружения:
Эберсвальде был перекрестком с 1866 года, когда была открыта линия на Вризен ; он был расширен до Франкфурта (Одера) в 1876/77 году. Станция была расширена между 1866 и 1867 годами. В 1873 году была построена разворотная постройка с восемью стойлами, а старый паровозный навес с двумя стойлами был снесен. 7 января 1878 года ремонтная мастерская Железнодорожной компании Берлин-Штеттин (нем. : Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft) (ныне Deutsche Bahn ремонтная база), был открыт. Рядом со станцией в 1898 году был открыт a, начинающийся с развязки на ближайшей станции Britz на линии Берлин – Щецин. Между 1906 и 1910 годами вокзал впервые подвергся масштабной реконструкции. Он получил несколько площадок, пешеходный туннель, большой вестибюль и несколько ресторанов. В последующие десятилетия Эберсвальде был популярным местом для берлинцев, особенно посещались вокзальные рестораны.
В связи со строительством района Вестенд в 1904 году, в 1910 году вместо старого деревянного моста был построен железнодорожный мост. Троллейбус линии () работал несколько месяцев в 1901 году. С 1910 по 1940 год электрический трамвай () курсировал от Eberswalde Marktplatz (рыночная площадь) до привокзальной площади станции. В 1940 году трамвай был преобразован в троллейбусную линию, которая сейчас является старейшей существующей троллейбусной линией в Германии.
Примерно до 2004 года станция Эберсвальде в основном оставалась в состоянии 1910 года, мало что изменилось. Сооружения станции в основном находились в плохом состоянии, поэтому была проведена полная реконструкция, в ходе которой туннель был перемещен на север, а платформы - на юг. Мост железнодорожной станции Эберсвальде был снесен и заменен новым строением. Сохранилось только главное здание бывшего вокзала. На платформу возвращен старый механический указатель места назначения, охраняемый как памятник.
Станция обслуживается следующими службами:
