Войти
| Дублин-Голуэй-Гринуэй | |
|---|---|
 Мост на зеленой дороге | |
| Длина | 276 км |
| Местоположение | Дублин - Голуэй, Ирландия |
| Трэйлхедс | Шериф-стрит, Дублин. Голуэй-Сити |
| Используйте | Пешие прогулки, Велоспорт |
| Высота | |
| Прибавка / потеря высоты | Прибавка 0 м примерно |
Карта маршрута EuroVelo 2. Дублин-Голуэй Гринуэй - это частично завершенная дорога от побережья до побережья зеленая дорога и частичная железнодорожная трасса в Ирландии, финансируемая от Департамента транспорта, туризма и спорта, который станет западной частью EuroVelo EV2, велосипедного маршрута из Голуэя, Ирландия, пересекающая Европу и оканчивающаяся на Москва, Россия. Маршрут длиной 276 км планируется завершить к 2020 году. Это будет четвертая зеленая дорога в Ирландии после Great Southern Trail, Great Western Greenway и Waterford Greenway.
Зеленая дорога соединяет существующие пути, реконструированные железнодорожные пути и вновь созданные участки.
Greenway начнется в Spencer Dock в центре Дублина. Участок от Шериф-стрит до моста Ньюкомен, совершенно новый участок маршрута вдоль канала, пересекающий железнодорожную линию, был завершен в июле 2020 года. Остальная часть маршрута проходит по тропинкам канала, которые имеют разное качество и включают «глубокое погружение» участок, который в настоящее время не рекомендуется для велосипедистов-любителей. Предлагаются апгрейды по всей длине.
Затем маршрут следует по Royal Canal Way, который соединяет Ashtown, Dublin с Лонгфордом вдоль Royal Canal.
На всем протяжении этого участка запланированы работы по модернизации для улучшения поверхностей и доступа. Официальная «отправная точка» для Greenway находится в гавани Maynooth, в 28 км от восточного конца Greenway; но работы либо планируются, либо находятся в стадии строительства, либо завершаются по всей длине Королевского канала.
Дорога Westmeath тянется на 28 км от границы Meath - Westmeath и встретится с городом Баллинеа на юго-западе of Маллингар.
Участок от Маллингар до Атлон представляет собой железнодорожную тропу над заброшенным Маллингар-Атлон железнодорожная линия (с отремонтированными бывшими станциями в Моате и Каслтауне Геогеган ). Участок Моут-Гаррикасл был официально открыт Taoiseach Энда Кенни в октябре 2015 года. Было дано разрешение на строительство нового моста в Атлоне через Шеннон. был предоставлен в ноябре 2017 года. Финансирование этого моста и участка от Гаррикасла до Атлона было объявлено в августе 2018 года. Железнодорожное движение через Атлон было приостановлено на Пасху уик-энд в 2019 году, чтобы позволить строительство подземного перехода к зеленой дороге ниже железнодорожной линии Dublin Hueston - Galway. В сентябре 2015 года Westmeath Independent сообщила, что строительство зеленой дороги может дать "15 миллионов евро" для местной экономики.
Планы, разработанные организацией по развитию сообщества в Килбеггане, графство Уэстмит, ведутся работы по соединению Greenway с Offaly Cycleways в Килбеггане с зеленой дорогой до Tullamore, County Offaly.
Планирование этого маршрута через Баллинасло (как часть Скрытого Сердца Ирландии ) Национальным управлением автомобильных дорог было запрошено Совет графства Голуэй в июне 2014 года и находился на стадии планирования в июле 2015 года. Было высказано возражение со стороны нескольких заинтересованных сторон: Велосипедная кампания Голуэя возражает против предложения разместить маршрут рядом с N6 национальной главной дорогой.. Teachta Dála для Galway East, Ciarán Cannon заявил в сентябре 2015 года, что значительное число местных землевладельцев также выразили озабоченность по поводу предпочтительного маршрута. В октябре 2015 года министр транспорта, туризма и спорта Пасхал Донохо объявил о прекращении финансирования участка до тех пор, пока не будут решены опасения местных землевладельцев. В январе 2017 года министр Шейн Росс объявил о новом процессе консультаций, и к февралю было получено 55 представлений. В 2018 году этот раздел все еще находился на стадии планирования с финансированием от Transport Infrastructure Ireland (TII). Общественный проектный офис был запланирован на начало 2019 года. К июлю 2019 года предпочтительный маршрут следовал за железнодорожной линией до Монксленда с поворотом на юг через Кранна-Мор у реки Ривер Шеннон напротив Клонмакнойз, к западу в сторону Мура, пересекая R357 севернее Шеннонбридж, пересекая Ривер Сак, и следуя по вышедшей из употребления ветке Гранд-канала в Баллинасло, прежде чем пройти через Лохри, Кларинбридж и Оранмор перед вход в город Голуэй, был опубликован. Финансирование было выделено Совету графства Голуэй в декабре 2019 года.
Координаты : 53 ° 31'16 ″ с.ш., 7 ° 19'57 ″ з.д. / 53,5212 ° с.ш., 7,332551 ° з.д. / 53,5212; -7.332551 (Пайпер Борин, Дублин-Голуэй Гринуэй)
