Войти
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Государственная дорога 573, Государственная дорога 597 | |||||||
 Шоссе Дейла Мабри выделено красным | |||||||
| Маршрут информация | |||||||
| Длина | 22,644 мили (36,442 км) | ||||||
| Существовало | 1943 - настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Саут-Энд | База ВВС США Макдилл в Тампе | ||||||
 I-275 в Тампе | |||||||
| Норт-Энд |  США 41 в Лэнд-о'Лейкс | ||||||
| Местоположение | |||||||
| Графства | Хиллсборо, Паско | ||||||
| Шоссе | |||||||
| |||||||
шоссе Дейл Мабри - дорога с севера на юг в Тампа, Флорида. Большая часть его длины состоит из трех полос движения в каждом направлении плюс центральная полоса поворота и часто включает полосу поворота направо. Он начинается у входа в авиабазу Макдилл в Южная Тампа и заканчивается слиянием с US 41 к северу от границы округа Паско. Шоссе имеет несколько обозначений, по US 92 на участке длиной примерно пять миль (8,0 км) между авеню Хиллсборо и бульваром Ганди.
На шоссе Дейла Мабри есть много интересных мест, в том числе стадион Раймонда Джеймса, Джордж М. Стейнбреннер Филд, международный аэропорт Тампы, Дейл Филиал Мабри Общественного колледжа Хиллсборо, Средняя школа Плант, Средняя школа Гейтер, торговые центры, автосалоны и рестораны.
Шоссе Дейла Мабри имеет несколько обозначений по всему маршруту.
Количество полос вдоль шоссе выглядит следующим образом.
Ограничение скорости для большинства участков составляет 45 миль в час (72 км / ч). На участке к северу от State Road 568 действует ограничение скорости 55 миль в час (89 км / ч).
Южная часть шоссе Дейл Мэбри между авиабазой Макдилл и бульваром Ганди (США 92, SR 600) обозначена как вся длина государственной дороги 573. Эта часть также обозначена с беззнаковым SR 685. Эта секция четырехполосная, разделенная. До конца 1990-х гг. Фронтон Джай Алай стоял на западной стороне шоссе к югу от бульвара Ганди. Объект закрылся в июле 1998 года после 45 лет эксплуатации после того, как материнская компания фронтона продала участок площадью 40 акров (160 000 м²) за 8,3 миллиона долларов. Сегодня на территории расположены магазины Home Depot и Sam's Club.
Первоначально это был двухполосный участок, проект по расширению был осуществлен в 1970-х годах, в результате чего дорога увеличилась до четырех полос. Проекту, по крайней мере, частично способствовало строительство Скоростной автомагистрали Ли Роя Селмона в 1974 году. В 2002 году к северу от главных ворот в Макдилл была построена кольцевая развязка в рамках проекта повышения безопасности и улучшения дороги. для базы.
Участок шоссе Дейл Мабри между бульваром Ганди и Хиллсборо-авеню обозначен как США. Маршрут 92 (State Road 600 ). Большая часть этой части также подписана без подписи SR 685. Этот участок шоссе Дейл Мабри извивается через несколько деловых районов южной Тампы и жилой район, прежде чем приблизиться к стадиону Раймонда Джеймса с параллельным доступом SR 685, заканчивающимся на бульваре Хендерсон. Участок Дейла Мабри между бульваром Ганди и бульваром Кеннеди (SR 60 ) остается четырехполосным с умеренными улучшениями, происходящими с годами, такими как улучшение перекрестков. Участок шоссе, идущий от Кеннеди к северу, представляет собой шесть полос движения, вокруг шоссе находится множество предприятий.
До 2000 года участок шоссе между бульваром Ганди и проспектом Евклида был двухполосным. Вдобавок эстакада 1950-х годов стояла над железнодорожным коридором CSX к северу от Скоростной автомагистрали Ли Роя Селмона Кросстауна. Эстакада была снесена в конце 1990-х годов и заменена на железнодорожный переезд на уровне земли в рамках проекта расширения, в результате которого на этом участке было четыре полосы движения.
Участок Дейл-Марби-Авеню между Хиллсборо-авеню и Буш-Бульвар / Ганн-Хайвей обозначен как часть State Road 580. Транспортная развязка на Хиллсборо-авеню - это пережиток провалившегося плана автострады вдоль шоссе Дейл Мэбри. Первоначальная автомагистраль North Crosstown Expressway должна была соединить Дейл Мабри на этом (или MLK) перекрестке, но также была убита. Вдоль шоссе в районе стадиона и Нортдейла расположено множество предприятий, в частности, автосалонов. Однако общая сцена вокруг Дейла Мабри начинает переходить от более пригородной обстановки. Развязка Буш / Ганн в конце этого участка также является остатком отмененной скоростной автомагистрали.
Северная часть Dale Mabry Highway между Busch Boulevard / Gunn Highway и США. Маршрут 41 обозначен как государственная дорога 597 на всем протяжении. Этот участок шоссе Дейла Мабри по-прежнему проходит через четыре-шесть полос движения к северу от Беарсс-авеню до Скоростной автомагистрали для ветеранов. Линия предприятий и квартир / кондоминиумов продолжается вдоль шоссе до Veterans Expressway. К северу от скоростной автомагистрали шоссе меняется на более сельскую местность по направлению к конечной станции US 41.
К северу от скоростной автомагистрали, шоссе, которое раньше сужалось до двух полос, когда оно петляло через сельскую местность до США 41. С тех пор эта сцена изменилась, поскольку Дейл Мабри между Ветеранами и США 41 был расширен до четырех полос в 1996 году.
Шоссе Дейла Мабри также является одной из последних дорог в Округ Хиллсборо для включения бетонных участков (проезжей части) (Хиллсборо-авеню и Бэйшор-Бульвар - другие крупные, не межгосударственные артерии, которые имеют бетонные участки). Первоначально бетонный сегмент был сплошным и простирался от базы Макдилл к югу от Хиллсборо-авеню. Однако после многочисленных модификаций перекрестков и расширения за эти годы некоторые из первоначальных участков исчезли, поскольку их заменили асфальтовыми покрытиями. Существующие бетонные поверхности с тех пор были отремонтированы, хотя есть исключение протяженностью 1 милю (или меньше) между улицами Спрус и Кипарис. Единственная причина, по которой отмеченный участок не был отремонтирован, - это ожидаемая реконструкция на Межгосударственной 275.
Первоначально построенная в 1943 году для соединения базы ВВС МакДилл с Дрю Филд, шоссе Дейла Мэбри было названо в честь Дейла Мэбри, уроженца Флориды и летчика Первой мировой войны. Дейл Мабри проходит вдоль того, что первоначально называлось Вера-авеню, согласно земельным участкам от оценщика недвижимости округа Хиллсборо. За прошедшие годы шоссе претерпело множество изменений, в том числе расширение до US 41 в округе Паско и несколько крупных проектов расширения.
В течение 1960-х / 1970-х годов часть шоссе Дейл Мабри должен был быть преобразован в шоссе с ограниченным доступом между тем, что было тогда I-4 (ныне I-275), и Скоростной автомагистралью Северо-Западного Хиллсборо (сейчас <81 восточная конечная станция Veterans Expressway). План был отменен после того, как были построены путепроводы над Хиллсборо-авеню и Буш-Бульвар, что уменьшило заторы на очень загруженных перекрестках.
Шоссе Дейла Мэбри типично для проезжей части в пригороде. Дорога представляет собой как минимум четыре полосы в ширину на всем протяжении и во многих местах имеет широкие срединные участки, отсутствие тротуаров и открытый дренаж.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Хиллсборо | Тампа | 0.000 | 0.000 | База ВВС Макдилл | |
| 1,842 | 2,964 |  США 92 запад (бульвар Ганди / SR 600 ) - St. Петербург | Северный конец СР 573; южный конец US 92 / SR 600 перекрывается | ||
| 2,01 | 3,23 |   SR 618 восток (Selmon Expressway) с I-75 - Brandon, Центр города Тампа | SR 618 выход 1; Нет доступа из Дейла Мабри на юг к SR 618 на восток | ||
| 4.609 | 7.417 |  SR 685 на север (бульвар Хендерсон) | Нет левого поворота на юг | ||
| 5,363 | 8.631 |  SR 60 (West Kennedy Boulevard) - Tampa, Clearwater | |||
| 6.061 | 9.754 |  I-275 (SR 93 ) до I-4 - Окала, Орландо, St. Петербург | I-275 выезд 41 | ||
| 6,875 | 11,064 |   SR 616 запад (Вест Коламбус Драйв) - Международный аэропорт Тампа, Клируотер | |||
| 7,892 | 12,701 |  SR 574 восток (западный бульвар доктора Мартина Лютера Кинга) | |||
| 8,887 | 14,302 |  США 92 восток / SR 580 запад (Hillsborough Avenue / SR 600 восток) | Interchange; северный конец перекрытия US 92 / SR 600; южный конец SR 580 перекрывается | ||
| | 9.651 | 15.532 | Lambright Street (CR 598 восток) - Lowry Park Zoo | ||
| | 10.911 | 17,560 |  К SR 589 (Скоростная автомагистраль ветеранов) / Уэст-Уотерс-авеню (CR 584 запад / CR 587A восток) | ||
| | 11,675 | 18,789 |  SR 580 восток (бульвар Буш) / CR 587 запад (шоссе Ганн) - Темпл Террас, Буш Гарденс, Citrus Park | Interchange; северный конец перекрытия SR 580; южный конец SR 597 | |
| | 13,684 | 22,022 | West Fletcher Avenue (CR 582A восток) | ||
| | 15,033 | 24,193 | Эрлих-роуд / Беарсс-авеню (CR 678 ) | ||
| | 18.028 | 29.013 |  CR 685A запад (Ван Дайк-роуд) до SR 589 | ||
| Шеваль | 18,39 | 29,60 |  SR 568 запад (Скоростная автомагистраль ветеранов) до SR 589 / I-275 - Клируотер, Санкт-Петербург, Международный аэропорт Тампа | ||
| Лутц | 20,494 | 32,982 | Лутц-Лейк-Ферн-роуд (CR 582 запад) | ||
| Паско | Лэнд-о-Лейкс | 22,644 | 36,442 | США 41 (SR 45 ) | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 миль.
| |||||
Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Dale Mabry Highway KML взят из Викиданных
→