Войти
Дайвер, возвращающийся на байдарку 
Каноэ-дайверы, готовящиеся к дрифту Каноэ и Каяк-дайвинг - это развлекательный дайвинг, когда дайверы плывут к месту погружения на каноэ или каяке. несут все свое снаряжение на лодке или на лодке к месту, где они хотят нырнуть. Подводное плавание на каноэ или каяках дает дайверу независимость от операторов водолазного судна, позволяя совершать погружения в местах, которые находятся слишком далеко, чтобы плавать с комфортом, но достаточно укрыты.
Дальность действия может составлять до нескольких километров вдоль береговой линии от точки запуска до места, где доступ с берега затруднен, хотя море и защищено. Это значительно более дешевая альтернатива использованию лодки с мотором, а также сочетание опыта морского каякинга или гребли на каноэ с подводным плаванием с аквалангом.
Другие преимущества дайвинга на каноэ и каяках:
Хотя это похоже на дайвинг на каяке, когда дайверы используют сидячий каяк вместо каноэ, погружение на каноэ позволяет дайверам пройти через большие расстояния на значительно более высоких скоростях. Каноэ может выдержать значительно больший вес, чем каяк, и в них больше места для снаряжения. Они также предлагают гребцам лучший вид на окрестности.
Из-за различных экономических ограничений ныряние на каноэ в последнее время приобрело популярность вдоль Золотого побережья Флориды, где многие места для дайвинга находятся ниже в трех километрах от берега. Это привлекает многих людей, потому что это относительно недорого и интересно. Традиционно для доступа к морским дайв-сайтам используются чартерные услуги, что может быть очень дорогостоящим. В то время как некоторые могут наслаждаться роскошью и безопасностью арендованного чартерного судна, капитана и экипажа, другие стремятся испытать трудности и острые ощущения от управления каноэ, нагруженным громоздким аквалангом, в открытом океане.
Дайвинг на каноэ лучше всего подходит для спокойного моря и хорошей погоды. Большие волны, бурная вода и сильный ветер делают дайвинг на каноэ в лучшем случае неблагоприятным, а в худшем - чрезвычайно опасным.
Два каноэ-дайвера готовят на пляже свое подводное снаряжение и защитные устройства. Дайвингом на каяках в южной Калифорнии занимаются по крайней мере с середины 1990-х годов. Совсем недавно он известен из других стран, таких как Новая Зеландия и в очень ограниченной степени Великобритания. Одна пара занимается дайвингом на байдарках в Сабахе, Северное Борнео, Малайзия с 2008 года с членами клуба Piasau Divers. Было совершено несколько погружений на островах морского парка Тунку Абдул Рахман и вокруг них. Выяснилось, что дайв-як идеально подходит для дайвинга и снорклинга. Тем более, что в качестве надувной лодки ее можно было спустить, перенести на другие острова на моторной лодке, а затем надуть, и дайверы ушли нырять и грести обратно домой.
Как правило, каноэ или каяк запускают с пляжа или причала как можно ближе к предполагаемому месту погружения с аквалангом. Снаряжение для подводного плавания собирается для погружения перед загрузкой. Затем дайверы осторожно садятся на каноэ или каяк и плывут к месту погружения. Навигация к месту погружения может быть облегчена с помощью портативной глобальной системы позиционирования (GPS) или более традиционных прибрежных методов навигации.
При достижении места погружения головная лодка бросает якорь, а остальные привязываются к спине или используют отдельные якоря. Водолазы надувают свои компенсаторы плавучести, прикрепленные к их водолазным баллонам, и опускают их в воду, чтобы они плавали, оставаясь привязанными к лодке. Затем они надевают маски, ласты и грузовые ремни, сползают за борт и надевают акваланг во время плавания. Когда дайверы готовы, они спускаются и продолжают погружение. Лодка может быть привязана к водолазам через их систему маркерных буев, если они дрейфующие, или она может быть поставлена на якорь или прикреплена к швартовному бую, если таковой имеется на месте погружения.
В местах с плохой видимостью необходимо использовать направляющую, чтобы найти обратный путь к якорю, потому что обычно на поверхности нет обслуживающего персонала, который мог бы поднять дайверы, если они всплывают вдали от лодок.
После погружения дайверы должны сесть на каноэ или каяк, не перевернувшись. Небольшое оборудование обычно помещается в каноэ, когда дайвер все еще находится в воде, но комплект для акваланга будет либо передан человеку, уже находящемуся на борту, либо загружен после того, как дайвер снова окажется на борту.
Садиться в каяк - это наоборот, выходя из него. Забраться на них с борта относительно легко, так как надводный борт низкий, но они не очень устойчивы и легко опрокидываются. Грузы дайвера обычно снимаются первыми и закрепляются на лодке. На этом этапе может быть загружено другое незакрепленное оборудование. Акваланг снимается и пристегивается ремнем. В компенсаторе плавучести должно быть достаточно воздуха для плавания установки. Ласты остаются на ногах, поскольку они используются для подъема дайвера на каяк. Посадка обычно осуществляется, удерживаясь за каяк и используя ласты, чтобы стать примерно горизонтальным под прямым углом к лодке, затем подниматься над каяком так, чтобы бедра оказались над кокпитом лицом вниз, затем перекатывались лицом вверх и садились, прежде чем раскачивать лодку. ноги на лодку.
После этого акваланг можно осторожно поднять из воды и убрать. Большинству дайверов, вероятно, придется изменить свое положение для этого маневра.
Байдарки, подходящие для ныряния, доступны в различных стилях. Одноместные и тандемы. Длинные узкие лодки лучше следят за ходом, грести быстрее и с меньшими усилиями, но при серфинге они могут быть неуклюжими. Более короткие и широкие лодки более устойчивы и маневренны, ими легче управлять при серфинге, но обычно они несут меньший вес.
Байдарки с сидячими поверхностями обычно выбираются для дайвинга. Надувные или жесткие, они обычно относительно широкие и поэтому обеспечивают большую устойчивость, что важно при погрузке или разгрузке водолазного снаряжения, а также при посадке на борт с воды. Литой грузовой отсек за кокпитом подходит для переноски акваланга. Он снабжен ремнями для фиксации снаряжения. Герметичные люки могут обеспечить место для хранения другого оборудования или его можно переносить в другом формованном грузовом отсеке в сумке или сети. Некоторые люки достаточно велики, чтобы разместить дополнительный баллон. Требуется весло, которое обычно привязано к лодке, чтобы его нельзя было потерять. Дополнительные спинки могут сделать греблю более комфортным.
До конца 2000-х годов на заводе «Севилор» строился надувной каяк. Это было две модели - одинарная и двойная. Одноместный был 0,8 м в ширину, а двойной шире и устойчивее на 1 м. Дивеяк был отличной лодкой и мог легко перевозить двух водолазов и снаряжение на чрезвычайно устойчивой платформе, с которой было легко нырять, и которая была очень прочной.
Сегодня доступно множество рыболовных каяков, которые обладают стабильностью и плавучестью, чтобы действовать как каяки для дайвинга. Примером может служить «Finn», небольшой производитель в Перте, Австралия. «Feelfree» и другие бренды также производят подходящие каяки.
Большинство погружений на каноэ и байдарках проводится близко к берегу, на расстояниях, на которых легко добраться до берега. нырять при наличии подходящего доступа к берегу.
Важным юридическим требованием является использование флага «под флагом дайвера » во время погружения, чтобы указать, что это не брошенное судно и что под водой находятся дайверы. В Великобритании, с ее низкой температурой воды, сильными приливными течениями и изменчивой погодой, о пустой лодке в море, вероятно, будут сообщать HM Coastguard опытные и ответственные моряки как признак возможной угрозы для жизни. чрезвычайная ситуация. Поскольку в обязанности береговой охраны входит расследование таких сообщений, они могут отдать приказ об обыске местности с помощью спасательной шлюпки RNLI или вертолета береговой охраны. Подобные законы могут применяться в других странах. Чтобы достичь минимально приемлемого уровня безопасности при погружении с лодки, необходимо оставить способного человека на поверхности в месте погружения, пока дайверы находятся под водой, для начала спасательных операций и управления морской УКВ-радиостанцией для подачи сигнала тревоги в случае аварии при дайвинге, когда нет легкодоступного выхода на берег.
Требуемое защитное оборудование зависит от юрисдикции.
Для вызова помощи в экстренных случаях можно использовать УКВ-радио или сотовый телефон, можно использовать переносной гидролокатор «эхолот » для отображения контура дна участка. и портативный GPS может использоваться для навигации к месту и от него.
Якорь может использоваться для швартовки лодки во время погружения, или, если позволяют условия, его можно буксировать как большой маркер поверхности.
По закону может требоваться защитное оборудование. Это может быть спасательный жилет или персональное вспомогательное средство плавучести, флаг для ныряния, сигнальные ракеты, бутылка с водой, зеркало, свисток, EPIRB или PLB локаторный маяк или переносное УКВ-радио.
Легкая опора может сделать каноэ или каяк намного более устойчивыми. Это преимущество при посадке с воды и при подъеме танков на борт.
Ниже приводится краткое изложение правил, содержащихся в главах 327 и 328 Устава Флориды, которые относятся к дайвингу с малых судов.
Примечания
