Войти
| Cannondale | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция, дом и место taurant | ||||||||||||
| Местоположение | 22 Cannon Road, Wilton, Connecticut | |||||||||||
| Координаты | 41 ° 13′0 ″ N 73 ° 25′36 ″ W / 41,21667 ° N 73,42667 ° W / 41.21667; -73.42667 | |||||||||||
| Принадлежит | Департамент транспорта Коннектикута | |||||||||||
| Управляется | Metro-North Railroad и Town of Wilton | |||||||||||
| Platforms | 1 боковой платформой | |||||||||||
| Tracks | 1 | |||||||||||
| Connections | Norwalk Transit District : Route 7 Link | |||||||||||
| Строительство | ||||||||||||
| Парковка | 140 мест | |||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | |||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||
| Зона проезда | 41 | |||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||
| 2018 | 167 | |||||||||||
| Ранг | 102 из 124 | |||||||||||
| Услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
| Железнодорожная станция Каннондейл | ||||||||||||
| США Исторический район. Субъект собственности | ||||||||||||
  Расположение в Коннектикуте Показать карту Коннектикута  Станция Каннондейл (США) Показать карту США | ||||||||||||
| Координаты | 41 ° 13 ′ 0 ″ N 73 ° 25'36 ″ W / 41,21667 ° N 73,42667 ° W / 41,21667; -73,42667 Координаты : 41 ° 13'0 ″ N 73 ° 25'36 ″ W / 41,21667 ° N 73,42667 ° W / 41,21667; -73.42667 | |||||||||||
| Построен | 1892 | |||||||||||
| Часть | исторического района Каннондейл (ID92001531 ) | |||||||||||
| Designated CP | 12 ноября 1992 г. | |||||||||||
Станция Cannondale - это остановка пригородных поездов на Danbury Branch на Metro-North Railroad линии New Haven Line., расположенный в районе Каннондейл в Уилтон, Коннектикут.
Станция Каннондейл является тезкой Cannondale Bicycle Corporation, которая была основана и со штаб-квартирой в Уилтоне..
Danbury and Norwalk Railroad открыла линия в конце февраля 1852 года, с официальным открытием 1 марта. Чарльз Кэннон из Каннондейла был субподрядчиком, который построил маршрут через Уилтон. Поезд стоил пассажирам 30 центов, чтобы добраться до Южного Норуолка, и 50 центов до Дэнбери в то время, когда день заработная плата рабочего могла быть меньше доллара. Два поезда курсировали вверх и вниз по линия каждый день. В первые несколько лет паводок и наводнение в реке Норуолк дважды останавливали линию на ремонт. Станция внезапно сделала путешествие намного быстрее, чем дилижанс. Через несколько лет, когда скорость на линии немного увеличилась, потребовалось 28 минут, чтобы добраться до Южного Норуолка.
В первые годы своего существования железнодорожная линия обслуживала не более 390 пассажиров в день, и в среднем 34 пассажира на поезд. Л. Питер Корнуолл, историк железной дороги, подсчитал, что, возможно, не более дюжины человек использовали поезд из Каннондейла в первые годы его существования. Хотя там могла быть только «остановка под флагом» (на которой пассажиры или железнодорожные служащие поднимали флаг, если им нужно было, чтобы поезд остановился), к 1856 году это была обычная остановка для всех поездов, и первоначально остановка называлась «Пушечная». ". В начале 1870-х годов станция больше не числилась в списках и, вероятно, была остановкой для флага. В 1890-х годах он снова был внесен в список как станция, которая теперь называется «Пушечная». Незадолго до Первой мировой войны название станции было изменено на «Каннондейл». В настоящее время станция является участником исторического района Каннондейл, который с 1992 года внесен в Национальный реестр исторических мест.
Кафе Cafe au Lait которая раньше работала вне здания станции, закрытого 31 марта 2010 года.
Эта станция имеет одну боковую платформу высокого уровня длиной в две машины к западу от пути. В этом месте у отделения Дэнбери есть один путь.
У станции 140 парковочных мест, которыми управляет город.
Боковая платформа, двери открываются слева или справа  | |
| Путь 1 | ← Danbury Branch в сторону South Norwalk или Grand Central (Wilton ). ← Danbury Branch в сторону Danbury (Branchville )→ |
СМИ, связанные с Cannondale (станция метро-север) на Wikimedia Commons
