Насосная станция с паровым двигателем | |
Основана | 1970 |
---|---|
Местоположение | Чеддерс-Лейн, Кембридж |
Веб-сайт | www.museumoftechnology.com |
Координаты : 52 ° 12′45 ″ N 0 ° 08′36 ″ E / 52,212439 ° N 0,143445 ° E / 52,212439; 0.143445
Кембриджский технологический музей - это музей промышленного наследия, расположенный в Кембридже, Англия. В первоначальном здании, Запланированный древний памятник, размещалась комбинированная станция откачки сточных вод и разрушения сточных вод, построенная в 1894 году.
Насосная станция Cheddars Lane была первоначально открыта в 1894 году по схеме, которая также предусматривала создание канализационной фермы в Милтоне, в двух с четвертью милях оттуда. Бытовой мусор сжигали, чтобы поднять пар, чтобы приводить в действие двигатели, перекачивающие сточные воды в канализационную ферму Милтона. На ферме он использовался в качестве удобрения для выращивания сельскохозяйственных культур, которыми кормились лошади, которые тащили тележки, которые собирали мусор и доставляли его на насосную станцию. Даже золу от сгоревшего мусора можно было использовать при строительстве дорог.
Первоначально котлы, используемые для подачи пара в двигатели для перекачивания сточных вод, нагревались за счет сжигания отходов собранные по всему городу в деструкторных печах, это единственные сохранившиеся почти полные экземпляры. Он представляет собой типичную раннюю конструкцию и планировку хорошего городского разрушителя среднего размера, зданий, его оборудования и дымохода.
Hathorn Davey 1894 Pumping EngineГлавной достопримечательностью музея являются две Hathorn Davey паровые машины, одна из которых полностью работоспособна и часто работает по выходным. Эти двигатели предназначены для подъема загрязненной воды (сточные воды и дождевая вода) из отстойника непосредственно под ним на канализационную ферму в Милтоне, общая высота подъема составляет около 43 футов. Эти двигатели были разработаны для перекачивания 250 000 галлонов сточных вод в час. работа, которую они выполняли до 1968 года, когда рядом со станцией было построено новое здание с электродвигателем, хотя это место было закрыто в 1994 году.
Дымоход высотой 175 футов, восьмиугольный с квадратным основанием, выложено; огнеупорные кирпичи высотой 50 футов и имеют внутренний диаметр 6 футов 6 дюймов наверху. В 1992 году лестница в дымоход была возведена Фредом Дибна, который занимался покраской и ремонтом и был показан в программе BBC.
Здание, которое сейчас используется как типография, было построено в качестве дезинфектора общественного здравоохранения примерно в 1900 году. Отработанный пар использовался для стерилизации постельного белья и одежды муниципальных больниц и домов престарелых, а позже - цеха насосной станции..
Для удовлетворения потребностей в перекачке после сильных дождей, вызванных расширением Кембриджа, в 1909 году два национальных газовых двигателя мощностью 94 л.с. были добавлены к насосной станции. Эти двигатели приводили в движение с помощью плоского ремня два 15-дюймовых центробежных насоса Rees Returbo, но в 1935 году они были заменены насосами Gwynnes Limited. Их можно было перекачивать в Милтон или на временное хранение в резервуарах для ливневой воды, но основными движителями сточных вод оставались паровые машины. Резервуары для ливневой воды имели емкость 1 085 275 галлонов. Один из этих газовых двигателей в настоящее время находится в рабочем состоянии.
К 1920-м годам сочетание снижения теплотворной способности отходов и прекращения сбора мусора по воскресеньям привело к появлению дополнительных Babcock Wilcox котел устанавливается и используется при недостаточном количестве отходов для печей деструктора. Этот котел работал на коксе, побочном продукте процесса производства угольного газа, который часто поступал с Кембриджского газового завода рядом с насосной станцией. К 1942 году этот котел обеспечивал основную подачу пара, деструкторные ячейки использовались только для товарных отходов и дежурного режима.
Электронасос был последним, который был установлен на сайт, в 1937 году. Электромотор Crompton Parkinson приводил в движение электродвигатель центробежного насоса Gwynnes диаметром 18 дюймов (0,45 м) мощностью 114 л.с., который можно увидеть на берегу реки в специальной комнате. Его цель заключалась в том, чтобы справиться с постоянно усиливающимися штормовыми нагонами в новых жилых массивах.
Другие экспонаты включают в себя работающую паровую лебедку, буксирующую узкоколейную наклонную железную дорогу с использованием опрокидывающихся вагонов с боковой разгрузкой для помощи при удалении золы; различные другие двигатели (паровые и прочие); типография с большой коллекцией старинной полиграфической техники, включая аппарат Linotype ; большая коллекция электротехники и многое другое.
На Викискладе есть материалы, связанные с Кембриджский технологический музей. |