Freedom 40 | |
---|---|
Роль | Самодельный самолет |
Национальное происхождение | США |
Производитель | Brutsche Aircraft Corporation |
Дизайнер | Нил Х. Брутше |
Статус | Производство завершено |
Количество построено | Вероятно, всего один прототип |
Стоимость единицы | US $ 3000 (построено из чертежей, без двигателя, инструментов и пропеллера, 1998 г.) |
Brutsche Freedom 40 был американским самодельным самолетом, спроектированным Нил Х. Брутше и произведено Brutsche Aircraft Corporation из Солт-Лейк-Сити, Юта. Самолет предназначался для поставки в виде чертежей любительской постройки с наличием частичного комплекта.
Freedom 40 отличался подкосом высокопланом, одноместным закрытым кабина с дверью, фиксированными обычными шасси и одним двигателем в конфигурации тягача.
Самолет был изготовлен из заклепки листа алюминия. Его крыло с размахом 28,00 футов (8,5 м) имело площадь крыла 112,0 кв. Футов (10,41 м) и могло складываться для наземной транспортировки или хранения. Ширина кабины составляла 28 дюймов (71 см). Приемлемый диапазон мощности составлял от 28 до 42 л.с. (от 21 до 31 кВт), и в качестве стандартного двигателя использовалась двухтактная силовая установка Hirth 2702 мощностью 40 л.с. (30 кВт)
.Freedom 40 имел типичный вес пустого 330 фунтов (150 кг) и полную массу 600 фунтов (270 кг), что давало полезную нагрузку 270 фунтов (120 кг). При полном топливе в 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп. Галлона) в крыльевых баках самолета полезная нагрузка для пилота и багажа составляла 210 фунтов (95 кг).
Для упрощения конструкции конструкция не имела сложной конструкции. детали для создания и никаких сложных кривых для формирования. В 1998 году эти планы были проданы за 250 долларов США. Стоимость завершения только для планера была оценена в 3000 долларов США в 1998 году.
В декабре 2013 года не было зафиксировано ни одного экземпляра , в Соединенные Штаты с Федеральным авиационным управлением, и маловероятно, что какие-либо еще существуют.
Данные AeroCrafter
Общие характеристики
Рабочие характеристики