Войти
 | |||
 Поезд городской железной дороги BLS в Trubschachen | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Locale | Bern, Швейцария | ||
| Тип транспорта | S-Bahn | ||
| Количество линий | 13 | ||
| Ежедневное количество пассажиров | 175 000 (в будние дни) | ||
| Веб-сайт | S-Bahn Bern ( на немецком языке) | ||
| Операция | |||
| Началась операция | 197 4/1995 | ||
| Оператор (и) | BLS AG. Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) | ||
| Технический | |||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюймов) (BLS). 1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюймов) (RBS) | ||
| |||
Бернская городская железная дорога (немецкий : S-Bahn Bern; французский : RER Berne) - это сеть пригородных железных дорог S-Bahn , ориентированная на Берн, столицу Швейцарии. Сеть примерно совпадает с городской агломерацией Берна.
. С пропускной способностью около 9 миллионов поездов в год, Бернская городская железная дорога является второй по величине городской железной дорогой в Швейцарии. Ежедневно он обслуживает около 100 000 пассажиров (175 000 в будние дни) и, таким образом, обслуживает большую часть регионального общественного транспорта агломерации.
Еще в 1974 г. Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) начал предоставлять услуги городской железной дороги с часовым графиком в районе Берна. С 1987 года компания имеет межгородское региональное обслуживание между Тун и / Фрибург.
. В 1995 году RBS начала обозначать свои региональные услуги как услуги S-Bahn. Существующая линия между городами была обозначена как S1, а обозначение S2 было дано новой линии между городами, между Шварценбург и Трубшахен.
. Следующее расширение произошло в 1997 году с ввод в эксплуатацию S3 (Biel / Bienne - Belp ) и S4 / S44 (Bern– Bümpliz Nord - Burgdorf и далее). Кроме того, оставшиеся региональные поезда стандартной колеи были обозначены как линии S33, S5, S51 и S55.
После изменения расписания в декабре 2004 года узкоколейные линии RBS были интегрированы в систему нумерации S-Bahn как S7, S8 и S9. После изменения расписания на 2008 год были изменены схемы пересадочной станции, линии S11, S22 и S33 были закрыты, а новые линии S52 и S6 были открыты.
Бернская S-Bahn Берн управляется совместной комиссией кантона Берн, соседних кантонов и федерального правительства по следующей железной дороге компании:
После изменения расписания 12 декабря 2004 года Швейцарские федеральные железные дороги (SBB-CFF-FFS) отказался от своего предыдущего участия в эксплуатации городской железной дороги Берна, но также взял на себя все услуги дальней связи, которыми ранее управляла BLS.
По состоянию на декабрь 2019 года сеть состоит из следующих линий. Если не указано иное, длина линий составляет 1435 мм или 4 фута 8 ⁄ 2 в стандартной колее.
| # | Маршрут | Примечания | Оператор |
|---|---|---|---|
| S1 | Фрибург - Фламатт - Берн - Тун | BLS AG | |
| S2 | –Фламатт -Берн– Конольфинген - Лангнау im Emmental | BLS AG | |
| S3 | Biel / Bienne –Bern– Belp | BLS AG | |
| S31 | Biel/Bienne–Bern–Belp | Rush- круглосуточное обслуживание | BLS AG |
| S4 | Тун – Белп – Берн– Бургдорф - Хасле-Рюгсау - Цольбрюк –Лангнау им Эмменталь | BLS AG | |
| S44 | Тун – Белп – Берн– Бургдорф - Золотурн / Хасле-Рюегсау - Цолльбрюк - Langnau im Emmental | Действует как единый поезд между Thun и Burgdorf | BLS AG |
| S5 | Neuchâtel - Ins / Payerne - Муртен / Морат - Керцерс - Берн Брюннен Вестсайд - Берн | Работает как единый поезд между Невшателем и Керзерсом | BLS AG |
| S51 | Берн-Брюннен Вестсайд – Берн | BLS AG | |
| S52 | Инс – Керцерс – Бе rn Brünnen Westside – Bern | BLS AG | |
| S6 | Schwarzenburg –Bern | BLS AG | |
| S7 | Bern– Worb Dorf | Работает над метром (3 фута 3 ⁄ 8 дюйм) калибр | RBS |
| S8 | Берн– Йегенсторф | Работает на расстоянии от метра (3 фута 3 ⁄ 8 дюйма) калибра Линия Золотурн – Ворблауфен | RBS |
| S9 | Берн– Унтерзолликофен | Работает с шириной колеи более метра (3 фута 3 ⁄ 8 дюймов) Линия Золликофена – Берн | RBS |
Обычные составы подвижного состава для городской железной дороги Берна:
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с городской железной дорогой Берна. |
