Войти
| Белмонт 3200N. 1000 Вт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чикаго 'L' скоростной транспорт станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | 945 Вест Бельмонт-авеню. Чикаго, Иллинойс 60657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 56'22 "N 87 ° 39'12" W / 41,939562 ° N 87,653345 ° W / 41,939562; -87,653345 Координаты : 41 ° 56'22 ″ N 87 ° 39'12 ″ W / 41,939562 ° N 87,653345 ° W / 41,939562; -87.653345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Чикагской транспортной администрации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (я) | Северная сторона Основная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 островные платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пути | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | Надземные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 31 мая 1900 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Реконструкция | 2006–09 (реконструкция станции) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 3 745 165  1,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ранг | 8 из 143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бельмонт - станция 'L', обслуживающая CTA красный и коричневый Line и Purple Line Express в часы пик в будние дни. Он расположен по адресу 945 West Belmont Avenue в районе Lakeview в районе Chicago, Illinois. Это надземная станция с двумя островными платформами, обслуживающая четыре пути; Поезда Коричневой и Пурпурной линий делят внешние пути, а поезда Красной линии ходят по внутренним путям. Наряду с жилыми районами в районе, окружающем Белмонт, есть множество эклектичных магазинов, баров и ресторанов, а также активная ночная жизнь. Станция является одной из наиболее часто используемых в системе и служит в качестве загруженного пункта пересадки, а также в качестве терминала, когда линия Brown Line работает как маршрутное сообщение между Kimball поздно ночью и рано утром. утро. Он почти идентичен Фуллертону, за исключением статуса терминала.
Знак пункта назначения Belmont 
Вход на станцию с тротуара Belmont расположен на West Belmont Avenue, недалеко от его пересечения с North Sheffield Avenue. Станция расположена в районе Лейквью в Чикаго; территория, окружающая станцию, состоит из деловых и жилых районов.
Станция Бельмонт, как она появилась в 1907 году. 
Станция в 1999 году Станция Бельмонт была построена между 1896 и 1900 годами. как часть Северо-Западной надземной железной дороги, открывшейся 31 мая 1900 года. Станция имела две островные платформы, поднятые на стальной конструкции с рельсами по обе стороны. После строительства ответвления Рэйвенсвуд в 1907 году (ныне часть сегодняшней Коричневой линии ), был построен мост, соединяющий две платформы, чтобы обеспечить пересадку от служб южного направления к поездам северного направления на ответвлении. Здание станции находилось на южной стороне Бельмонта и содержало несколько турникетов, а также кабину помощника по работе с клиентами. За турникетами была небольшая клетка, ведущая к лестнице; западная лестница вела к платформе, идущей на юг, а восточная лестница - к платформе, движущейся на север. До 1963 года была также боковая платформа на западной стороне пути 1 (самый западный путь), которая использовалась исключительно поездами южного направления Северного побережья Чикаго и железной дороги Милуоки.
Платформа северного направления на станции Бельмонт при реконструкции. Слева видна часть первоначальной платформы под сносом, а рядом с ней строится новая платформа. 
Внутренняя облицовка восстановленной станции В 2006–2009 годах станция Бельмонт подверглась реконструкции в рамках Коричневой линии Проект расширения мощностей. Первоначальный вокзал был отремонтирован и перенесен на северную сторону Бельмонт-авеню, остальная часть конструкции была снесена, и был построен новый вокзал и новые более широкие платформы и навесы. Были установлены лифты, чтобы сделать станцию доступной для людей с ограниченными возможностями. Из-за своей важности станция оставалась открытой на протяжении всего проекта, в отличие от других станций, которые были временно закрыты на периоды от нескольких выходных до нескольких месяцев. Во время реконструкции доступ к станции осуществлялся из временного сооружения к востоку от первоначального входа. Зона подготовки и рабочие места для проекта расположены к северу от станции Бельмонт.
Строительство опорных систем для проекта и снос прилегающих построек началось в 2006 году, хотя это было неоднозначно. Несколько предприятий в этом районе были насильственно выселены, чтобы их собственность могла быть использована для строительства, что привело к некоторому недоброжелательному отношению к CTA среди жителей района.
Часть сцены реконструкции станции Бельмонт потребовала временного использования трех путей вместо обычных четырех. Трехколейная эксплуатация завершилась в Белмонте утром 20 декабря 2008 года. Соглашение о полном финансировании проекта с федеральным правительством требует, чтобы CTA завершил проект к концу 2009 года. Лифты были введены в эксплуатацию 29 декабря 2009 года. для клиентов с ограниченными возможностями.
Belmont является частью Red, Brown и Purple Lines CTA. Поезда Red Line обслуживают Бельмонт круглосуточно и без выходных. Поезда Brown Line ходят в Бельмонт с 4:00 до 2:20 с понедельника по субботу и с 5:00 до 2:00 по воскресеньям. Поезда Purple Line Express ходят в Бельмонт с 5:20 до 10:15 в будний утренний час пик и с 14:30. и 19:15 в будние дни вечерний час пик. Поезда ходят примерно каждые 3–10 минут в час пик, с более длительным интервалом до 15 минут в ночное время. 4 209 947 пассажиров сели на поезда в Белмонте в 2011 году.
Автобус 77 Belmont останавливается в станция, а 22 Кларк останавливается рядом со станцией на Кларк-стрит.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Belmont (CTA North Side Main Line). |
