Войти
Координаты : 0 ° 58′50 ″ ю.ш. 134 ° 53'32 ″ E / 0,980482 ° S 134,892197 ° E / -0,980482; 134.892197
| Битва при Ноемфур | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Участник Тихоокеанской войны Второй мировой войны | |||||||
 . Ноемфур, 12 июля 1944 года. Американский солдат указывает направление, в котором отступили японские войска., товарищу по рации . (Фотограф: Аллан Ф. Андерсон) | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 США.  Австралия.  Нидерланды |  Япония | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Уолтер Крюгер. Эдвин Д. Патрик (земля). Рассел С. Берки (военно-морской флот). Фредерик Шергер (воздух) |  Суэсада Симидзу | ||||||
| Сила | |||||||
| 10,000 | 2,000 (по оценкам США) | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 66 убитыми / пропал без вести;. 343 раненых | ~ 1730 убитых;. 186 заключенных | ||||||
  Местоположение в Папуа (провинция) | |||||||
Битва при Ноемфур была частью Новогвинейская кампания Второй мировой войны. Это произошло на острове Ноемфур в Голландской Новой Гвинее (ныне Папуа в Индонезии) между 2 июля и 31 августа 1944 года. Во время битвы Союзные войска высадились на острове, чтобы захватить японские базы в рамках своего продвижения через Тихий океан к Филиппинам. Первоначальная высадка не встретила сопротивления, и японские защитники отступили вглубь суши, когда американские войска вышли на берег. Спорадические бои происходили в течение двух месяцев, когда союзники захватили три аэродрома на острове и оттеснили выжившие японские войска к юго-восточному побережью. Позже остров использовался союзниками для поддержки операций вокруг Сансапора и на Моротаи.
Ноемфур - эллиптическая, почти круглая форма. Его диаметр составляет около 11 миль (18 км), и он окружен коралловыми рифами. В ландшафте преобладают известняковые и коралловые террасы, увенчанные холмом высотой 670 футов (200 м), который покрыт тропическим лесом, как и большая часть интерьер. Один из островов Схоутен, Ноэмфур расположен на западном конце, к северу от залива Сендеравасих (залив Гилвинк), между островом Биак и восточным побережьем Доберая. Полуостров (Vogelkop / Bird's Head Peninsula) на материковой части Новой Гвинеи.
Карта, показывающая расположение японцев и план нападения союзников Остров был оккупирован японскими войсками в декабре 1943 года. Местное гражданское население составляло около 5000 человек, в большинстве своем из них в прибрежных деревнях вели натуральный образ жизни. На острове также было 1100 рабочих: 600 формозанских (тайваньских) вспомогательных рабочих и 500 индонезийских гражданских принудительных рабочих. Согласно официальной истории армии США, более 3000 индонезийских мужчин, женщин и детей были отправлены в Ноемфур японскими военными. Большинство происходило из Соэрабаджи (Сурабая) и других крупных городов на Яве. Эти яванские мирные жители были вынуждены строить дороги и аэродромы, в основном вручную. Было предоставлено мало еды, одежды, крова или медицинской помощи. Многие пытались украсть японские припасы и были казнены. Другие умерли от голода и болезней, которые можно было предотвратить. Выжившие также утверждали, что больных яванцев хоронили заживо.
Рабочие войска Формозы первоначально насчитывали около 900 человек. Они также работали на строительстве аэродромов и дорог, над половиной рациона риса, выдаваемого регулярным японским войскам. Когда они заболевали от истощения, голода или тропических болезней, их помещали в оздоровительный лагерь. Как говорится в официальной истории США: «Там их пайки снова были сокращены вдвое, а предоставленные убежище и одеяла покрыли лишь небольшую часть заключенных. Медицинская помощь оказывалась только в худших случаях, а затем была недостаточной».
На протяжении 1943–1944 годов японцы построили на острове три аэродрома, превратив его в крупную авиабазу. Этими тремя областями были: Аэродром Корнасорен / Аэродром Йебрурро, расположенный в северной части острова; Аэродром Камири, на северо-западной окраине острова; и аэродром Намбер на западном побережье острова. Из них Корнасорен был недостроен на момент битвы. Ноемфур также использовался в качестве плацдарма для японских войск, двигавшихся для подкрепления Биака, который был захвачен союзниками в мае 1944 года в рамках их продвижения на запад вдоль северного побережья Новой Гвинеи. Японские баржи могли путешествовать из Маноквари в Ноэмфор - примерно 60 морских миль (69 миль ; 110 км ) - в течение одной ночи.
К 20 июня японские силы на Биаке были в значительной степени разбиты, и начались строительные работы на аэродроме Мокмер, который начал действовать двумя днями позже. Бомбардировки Ноэмфура ВВС США (USAAF) и Королевских ВВС Австралии (RAAF) начались еще в апреле 1944 года. В период с 20 июня по 1 июля бомбардировщики союзников сбросил на остров 800 тонн бомб.
Описывая свои приготовления к кампании в Западной Новой Гвинее, генерал Дуглас Макартур писал в своих мемуарах: «[t ] он Вторжение в Голландию инициировало заметное изменение темпа моего продвижения на запад. Последующие атаки на Вакде, Биака, Ноэмфура и Сансапора были начаты в быстрой последовательности, и, в отличие от предыдущих кампаний, я не планировал попытки завершить все этапы одной операции, прежде чем перейти к следующей цели. "
Во время битвы стратегическая важность области заключалась в близости вдоль запланированных путей наступления союзников через юго-западную часть Тихого океана и западную часть Новой Гвинеи к Филиппинам. В частности, Ноемфур был выбран для вторжения по четырем причинам:
В конце июня штаб RAAF сообщил, что, хотя аэродромы Намбер и Камири были исправны, они почти не использовались, и «возможно щедрая» оценка предполагала, что в Новой Гвинее осталось только 19 японских бомбардировщиков и 37 истребителей.
Макартур выбрал 158-ю полковую боевую группу для штурма острова в рамках операции «Циклон», которая начнется 2 июля. Это формирование состояло в основном из подразделений Национальной гвардии Аризоны, армии Соединенных Штатов, и им командовал генерал-майор Эдвин Д. Патрик. 158-я часть входила в состав 6-й армии генерала Вальтера Крюгера (силы Аламо). На момент назначения на операцию 158-й полк сражался в районе Вакде. Чтобы освободить их для нападения, в середине июня Крюгер решил заменить 158-ю у Вакде 6-й пехотной дивизией США.
В середине июня No. 10 Оперативная группа RAAF под командованием Air Commodore Фредерик Шергер была назначена управляющим подразделением ВВС союзников для операции «Циклон». В состав подразделений USAAF, прикрепленных к 10 ОГ для вторжения, входили: 58-я и 348-я истребительные группы и 307-я, 309-я и 417-я бомбардировочные группы. Всего в состав оперативной группы входило 10 000 человек, в том числе из авиационных подразделений; Большинство из этого персонала, около 5 500 человек, составляли военнослужащие. Около 3000 из них были направлены на строительство аэродромов после захвата острова. Силы наземного вторжения, состоящие в основном из 158-го полка, были в основном американскими и были известны как Целевая группа по циклонам. Он был дополнен австралийским No. 62 Wing RAAF, которому было поручено провести работы по благоустройству аэродрома, и контингент голландской гражданской администрации численностью 39 человек, который был включен для восстановления голландской гражданской администрации. После высадки эти силы были позже усилены 10 местными полицейскими.
Перед ними стояло около 2000 японских солдат, в основном из (35-й дивизии ), а также некоторые из тех, кто имел был транзитом в Биак. Гарнизоном командовал полковник Суэсада Симидзу, который также был командиром 219-го пехотного полка. Симидзу прибыл на остров 8 июня и организовал свои обороняющиеся войска в четырнадцать опорных пунктов; в конечном итоге они были слишком разбросаны, чтобы обеспечить последовательную защиту. Другие подразделения, закрепленные за японским гарнизоном, включали 8-й отдельный батальон (временный), несколько подразделений по строительству аэродромов, автотранспортную роту, подразделение зенитной артиллерии и элементы аэродромной роты и аэродромного батальона. В течение 1944 года на аэродромах Ноэмфура находились разные японские самолеты. Элементы 61 ° Hiko Sentai («Группа № 61» / «61-й летающий полк»), летающие на бомбардировщиках «Mitsubishi Ki-21 » («Салли»), базировались в Камири.. Однако японская авиация не сыграла значительной роли в последовавшем сражении, поскольку 13 июня 23-я воздушная флотилия была переброшена для сопротивления американским войскам вокруг Сайпана.
Десант установлен в Финшхафене и Тоэме., в конце июня, и после составления приказа и репетиций отправились к цели тремя группами. С 04:30 2 июля военные корабли американо-австралийских оперативных групп 74 и 75 - под контр-адмиралом Расселом С. Берки - обстреляли японские позиции на Ноэмфоре. TF 74 впервые командовал коммодор Джон Коллинз, что сделало его первым выпускником Королевского австралийского военно-морского колледжа, который командовал военно-морской эскадрой . в действии. В ответ на бомбардировку японские зенитные орудия ненадолго открыли огонь по обнаруженным самолетам, пока их не выбили морские артиллерийские обстрелы с кораблей союзников.
В 08:00 2 июля 158-е подразделение RCT было доставлено на пляж TF 77, состоящий из LCM и LCT под командованием контр-адмирала Уильяма Фехтелера. Первоначальная посадка была у аэродрома Камири, на северо-западном краю острова. Остров был окружен «почти сплошным кольцом» кораллов, но это не помешало высадке, и американские газеты позже сообщили «почти без потерь» войск до того, как они достигли берега. Силы Шимзу в основном отступили вглубь суши до высадки США. Первоначальная высадка производилась двумя батальонами, которые приземлялись рядом друг с другом, обеспечивая плацдарм шириной около полумили при поддержке LVT с экипажем из 3-й инженерной специальной бригады.
США. Армия M4 Sherman танки и другая техника, высаживающиеся из LST на Ноемфур В районе Камири были проведены обширные подготовительные мероприятия к обороне японцев, включая заграждения из проволоки, окопы, блиндажи и подготовленные позиции, прикрывающие Пути наступления союзников, но сопротивление на аэродроме Камири было незначительным, и район был быстро защищен, когда атакующая пехота очистила его. Около 300 импровизированных фугасов было заложено японцами вокруг пляжа, но они были четко обозначены, и с ними быстро разобрались. Группа из примерно 40 японцев была убита возле некоторых пещер в этом районе, но большинство японских войск отошли вглубь страны, как часть плана Шимзу двигаться на восток в сторону Бро-Бэй в ожидании эвакуации; как следствие, единственным препятствием для высадки была часовая артиллерийская бомбардировка внутренней батареи, которая упала на посадочный пляж и риф. Один солдат союзников был убит в результате бомбардировки, а две машины были уничтожены до того, как батарея была подавлена морскими орудиями.
По словам официальной истории ВМС США: «Японцы, встретившиеся вокруг аэродрома, были так ошеломлены от удара. последствия бомбардировки, что вся борьба была снята с них ». Камири был схвачен через несколько часов после приземления. В сообщениях говорилось, что около 45 японских солдат были убиты и около 30 японских самолетов захвачены, хотя все они были повреждены в результате более ранней бомбардировки и бомбардировок. К 1750 часам первого дня было высажено 7100 военнослужащих, а также 500 автомобилей и 2250 тонн припасов, которые были выгружены из восьми назначенных LST.
. На следующий день, 3 июля, в качестве меры предосторожности против Японское сопротивление повсюду, 2000 десантников США 503-й парашютно-пехотный полк начал высадку на остров. Первым прибыл 1-й батальон полка, потеряв 72 небоевых потерь из-за того, что несколько клюшек упали с малой высоты, что привело к большому количеству переломов ног. 3-й батальон последовал за ним на следующий день, понес еще 56 потерь, не связанных с боями. В результате большого числа раненых 2-й батальон был доставлен на берег в ЛКИ вместо того, чтобы быть сброшенным с воздуха.
Вторая база, захваченная американскими войсками, взлетно-посадочная полоса Йебрурро, была захвачена 4 июля, а союзники плацдарм был расширен в сторону Камири. В тот же день на Ноэмфур прибыли первые элементы оперативной группы № 10. Японские воздушные атаки не совершались до ночи 4 июля, когда легкий бомбардировщик безуспешно сбросил три бомбы возле Камири. Спустя несколько дней четыре одномоторных истребителя сбросили около 40 зажигательных бомб, причинив некоторый ущерб военной технике союзников.
Ранним утром 5 июля японские наземные силы предприняли неудачную контратаку в районе Камири, в районе холма. 201, хотя и был разбит к 06:30. Около 200 японцев были убиты во время штурма, который осуществили две роты 219-го пехотного полка и около 150 формозских рабочих. В оставшуюся часть дня американские войска провели зачистку и отправили патрули на северо-восток. На следующий день отряд американских войск из Ноэмфура также захватил меньший по размерам соседний остров Маним. 2-й батальон 158-го пехотного полка погрузился на 20 LCT и направился вдоль западного побережья, чтобы захватить аэродром Намбер, который без сопротивления перешел под контроль союзников 6 июля. 7 июля остров был официально объявлен безопасным. Однако отдельные японские солдаты продолжали партизанские действия, хотя в основном ограничивались ночными рейдами. В то время как это происходило, голландский отряд смог установить контакт с местными вождями, которые помогали с конца июля проводить зачистку операций против японцев.
После этого японцы уходили дальше вглубь страны. Несмотря на планы Шимзу уйти в Бро-Бэй в ожидании эвакуации, большая часть его войск растворилась в холмах, и эвакуация так и не состоялась. Небольшие группы пытались сопротивляться, и небольшой отряд Шимзу медленно оттеснялся к юго-восточной части острова. Войска 503-го парашютно-десантного полка направили множество патрулей, чтобы преследовать уходящих японцев. Первоначально отряд в 400–500 японских солдат под командованием Шимзу прервал контакт и собрался на высоте 670, в нескольких милях к северо-востоку от аэродрома. 1-й батальон 503-го парашютно-пехотного полка восстановил контакт 13 июля и в течение трех дней продвигался к гребню холма, который был найден заброшенным 16 июля.
После отхода с высоты 670 силы Шимзу затем удалось уклониться от патрулей США до 23 июля. Примерно в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от Инаси войска 2-го батальона 503-го парашютно-пехотного полка столкнулись с японцами возле лагуны. За свои действия во время этого сражения сержант Рэй Э. Юбэнкс был позже посмертно награжден Почетной медалью. Контакт между двумя силами был утерян с 25 июля по 10 августа, когда в районе высоты 380 велись недельные бои. Несмотря на артиллерийские и авиационные удары США, японскому командующему удалось проскользнуть через кордон США небольшими силами и отойти в сторону Пакрики., на побережье. Спорадические бои продолжались в течение оставшейся части месяца, но к 31 августа все бои прекратились.
Строители австралийского аэродрома в Ноэмфур К 31 августа Циклон Оперативная группа потеряла 66 убитыми или пропавшими без вести и 343 ранеными. Было убито около 1730 японцев и взято 186 пленных. Согласно официальной истории армии США, только 403 из 3000 яванских гражданских служащих были живы к 31 августа. Сообщается, что около 10–15 человек были случайно убиты войсками союзников. Остальные умерли от жестокого обращения перед вторжением.
Около 300 формозских рабочих погибли перед вторжением. Другие воевали с союзниками якобы в результате японского принуждения. Сдалось более 550 человек; более половины из них страдали от голода и тропических болезней. Сообщается, что в результате действий союзников погибло менее 20 человек. Согласно историку армии США Роберту Россу Смиту, персонал союзников обнаружил доказательства того, что человеческие тела японцев, формозанцев и союзников были частично съедены голодающими японцами и формозанцами.
Ремонтно-строительные работы союзных аэродромов ВВС США и США Инженерная армия началась 2 июля. Во второй половине дня 6 июля, перед официальным прекращением боевых действий на земле, эскадрилья истребителей RAAF P-40 приземлилась в Камири, поддерживая операции на Ноэмфур и став первой из многих частей ВВС союзников, которые
Аэродром Намбер был оценен как слишком грубый и плохо оцененный, чтобы его могли эффективно использовать авиация союзников. От него отказались в пользу расширения и улучшений на Корнасорене. 25 июля группа истребителей USAAF P-38 Lighting смогла приземлиться там. К 2 сентября было завершено строительство двух параллельных взлетно-посадочных полос 7000 футов (2100 м); вскоре после этого тяжелые бомбардировщики B-24 Liberator начали действовать с аэродрома Корнасорен против японских нефтяных объектов в Баликпапане, Борнео. Самолеты союзников на базе Ноэмфура сыграли важную роль в сражениях при Сансапоре и Моротай.
