Войти
| Битва за Голландию | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть кампании Новой Гвинеи | |||||||
 . Десантный корабль приближается к бухте Танахмера | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 США.  Австралия (военно-морской / воздушный) |  Япония | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Дуглас Макартур. Роберт Эйхельбергер. Дэниел Барби | . Масадзуми Инада | ||||||
| Вовлеченные подразделения | |||||||
| 41-я пехотная дивизия |  2-я армия | ||||||
| Численность | |||||||
| ~ 30,000 | 11,000 | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 152 убитыми. 1057 раненых | 3300 убитых. 300 захваченных | ||||||
Битва за Голландию (кодовое название Операция Безрассудство ) была сражением между Союзники Второй мировой войны и японские войска во время Второй мировой войны. Большая часть сил союзников была предоставлена Соединенными Штатами, при этом большая часть из двух пехотных дивизий армии США находилась на земле. Воздушная и военно-морская поддержка состояла в основном из средств США, хотя Австралия также обеспечивала поддержку с воздуха во время предварительных операций и военно-морские бомбардировочные силы.
Сражение проходило с 22 апреля по 6 июня 1944 года и было частью новогвинейской кампании. Операция состояла из двух высадок: одна в бухте Танахмера, а другая в бухте Гумбольдт, недалеко от Голландии. Высадка была произведена одновременно с десантным вторжением в Аитапе («Операция преследования») на востоке. Сражение было безоговорочным успехом для союзных войск, в результате чего японцы отошли на новую стратегическую линию обороны на западе Новой Гвинеи и оставили все позиции на востоке острова.
Голландия была портом на северном побережье Нью-Йорка. Гвинея, часть голландской Ост-Индии, была единственной якорной стоянкой между Веваком на востоке и заливом Гилвинк на западе. Он был оккупирован японцами во время их вторжения в Голландскую Ост-Индию в 1942 году, которые планировали использовать его в качестве базы для своей экспансии на подмандатные территории Австралии Папуа и Новая Гвинея. Планы японцев занять Порт-Морсби были сведены на нет потерями во время битвы в Коралловом море и битвы у залива Милн. Вследствие этого японские усилия по освоению этого района откладывались на протяжении 1943 и 1944 годов.
Операционная карта Голландии-Аитапе Голландия была расположена на восточной стороне мыса, разделяющего залив Гумбольдта на восток и Залив Танахмера, 25 миль (40 км) к западу. Сам город находился на берегу залива Гумбольдта, с первоклассной стоянкой. Мыс был образован Горами Циклопов, горным хребтом, круто поднимающимся до 7000 футов (2100 м) и поддерживаемым озером Сентани, простирающимся на 15 миль (24 км) с востока на запад.. Между горным хребтом и озером была узкая равнина, на которой японцы построили несколько аэродромов; три были построены к апрелю 1944 года, а четвертый находился в стадии строительства. Из них только один считался завершенным.
В начале 1944 года, после того, как полуостров Хуон был захвачен, союзное Юго-западное Тихоокеанское командование определило, что район должен быть захвачен и превращен в плацдарм для их продвижения вдоль северного побережья Новой Гвинеи в Голландскую Ост-Индию и на Филиппины.
Разведка союзников успехи привели к решению высадиться в Голландии. Разведка, полученная в результате взлома кодов, защищающих радиосообщения Императорской японской армии, привела к тому, что союзники узнали, что район Голландии защищен лишь слабо, а японские силы сосредоточены в районе Маданг - Вевак. В ответ 8 марта генерал Дуглас Макартур запросил разрешение Объединенного комитета начальников штабов перенести ранее запланированные высадки в Голландии на 15 апреля. Разрешение было получено через четыре дня. План Макартура был смелым, так как он предусматривал высадку большого десанта глубоко за линией фронта в Новой Гвинее. Объединенный комитет начальников штабов также дал указание Тихоокеанскому флоту США назначить авианосцы для обеспечения воздушной поддержки высадки. Атака была обозначена как операция «Безрассудство» в знак признания рисков, связанных с ее проведением.
Макартур встретился с командующим Тихоокеанским флотом адмиралом Честером В. Нимицем в Брисбене. между 25 и 27 марта, чтобы обсудить роль ВМФ в операции. В то время как Макартур добивался восьмидневной поддержки от мощных авианосцев, Нимиц согласился направить эти силы только в течение двух дней после высадки. Поскольку это приведет к разрыву в воздушном прикрытии между отправлением авианосцев и вводом в строй аэродромов в Голландии, было решено совершить еще одну посадку в Аитапе, где был аэродром, который, как считалось, можно было быстро перебросить. оказание услуг; Позже это было обозначено как Операция Преследования. Нимиц предложил выделить восемь небольших эскортных авианосцев для поддержки высадки в Аитапе, и эти суда затем продолжат поддержку операций в Голландии до 11 мая. Время высадки в Голландии было перенесено на 22 апреля, примерно в это же время из-за логистических проблем и других обязательств Тихоокеанского флота, и было решено провести высадку в Аитапе одновременно с основным штурмом.
Японское командование намеревалось удержать Голландию. Этот район был выбран Второй районной армией в качестве ключевой базы для обороны западной Новой Гвинеи в сентябре 1943 года, хотя к ноябрю было решено, что он станет заставой для основные оборонительные позиции, которые располагались дальше на запад. В начале 1944 года в Голландии находилось несколько боевых частей. В марте генерал Хатадзо Адачи, командующий японской 18-й армией, получил приказ 2-й районной армии отвести свои войска к западу от Маданг- район Ганзейского залива в Голландию, с одной дивизией, которая должна быть немедленно отправлена туда. Адачи проигнорировал этот приказ и вместо этого решил сосредоточить свои войска в заливе Ханса и Веваке. Решение Адачи могло быть мотивировано верой в то, что залив Ханса станет целью следующей высадки десанта союзников и что он сможет подкрепить Голландию позднее. После того как начальник штаба 2-й районной армии прибыл в Вевак, чтобы лично передать приказы Адачи, он приказал 66-му пехотному полку начать движение из Вевака в Голландию 18 апреля; Ожидалось, что это подразделение прибудет туда в середине июня. Адачи продолжал планировать последний бой в Голландии, если он потерпит поражение в Ганзейском заливе.
Поскольку нападение на Голландию не ожидалось, не было подготовлено никаких планов по защите области до Высадка союзников. Поскольку авианосцы ранее не использовались для поддержки высадки десантов союзников в юго-западной части Тихого океана, в начале 1944 года японское руководство пришло к выводу, что Голландия безопасна от прямого нападения, поскольку находится за пределами досягаемости имеющихся истребителей союзников. 18-я армия не планировала оборону Голландии, а дислоцированные там армейские военно-воздушные силы и военно-морские подразделения имели мало возможностей для разработки планов из-за быстрой смены руководства.
Карта Операция Reckless Порт и аэродромы были базой для частей японской 2-й армии (генерал) и 6-й воздушной дивизии 4-й воздушной армии. Всего было 11000 человек под командованием генерала Масадзуми Инада, генерал-майора и контр-адмирала (Девятый флот ). Лишь около 500 человек из 11 000 военнослужащих были наземными войсками, составленными из нескольких зенитных батарей. Эти войска были размещены на тропе Депапре - озеро Сентани. В марте 1944 года большое количество японских самолетов было размещено на аэродромах возле Голландии.
По оценке союзных плановиков, японские силы вокруг Голландии в общей сложности составляли около 14000 человек. Точно оценить размер и состав японской обороны оказалось затруднительно, поскольку попытки проникнуть в этот район разведывательные группы провалились. В результате взлом кода стал основным источником информации. На ранних этапах процесса планирования штаб Макартура полагал, что два японских пехотных полка могли находиться в районе Голландии, но позже это было не учтено. Позже предполагалось, что в этом районе находилось 3000 солдат из 6-го морского отряда, и туда быстро перебрасывались подкрепления.
I корпус под командованием генерал-лейтенанта Роберт Эйхельбергер предоставил большую часть наземных сил для объединенных операций «Безрассудство» и «Преследование». В состав ударной группы входило 84 000 человек, в том числе 52 000 боевых частей, 23 000 вспомогательного персонала и военно-морская оперативная группа из 200 судов оперативной группы 77 7-го флота под командованием контр-адмирала Дэниела Барби. Из общей численности войск 22 500 человек были направлены на высадку в Аитапе; в то время как остальные (почти 30 000) были выделены для высадки в Голландии.
Основные высадки в Голландии будут производиться в двух местах. США 19-я и 21 полковые боевые группы 24-й дивизии должны были высадиться в бухте Танахмера. Другая посадка будет произведена в бухте Гумбольдт двумя RCT (162-й и 186-й ) 41-го дивизиона. Операция была первым боевым заданием 24-й пехотной дивизии после выполнения задач по обороне дома на Гавайях и обучения в Австралии, но 41-я пехотная дивизия ранее принимала участие в боевых действиях в Новой Гвинее в 1942–1943 гг..
Сухопутные войска поддерживаться двумя морскими бомбардировочными силами. Оперативная группа 74 под командованием британского контр-адмирала Виктора Кратчли состояла из крейсеров HMAS Australia и Shropshire, а также нескольких эсминцев, а Оперативная группа 75 состояла из трех американских крейсеров: Phoenix, Nashville и Boise под командованием контр-адмирала Рассела Берки. Их поддерживал отряд из восьми эскортных авианосцев из 5-го флота. Вторичные высадки будут иметь место Аитапе, в 125 милях к востоку, в то же время, что и посадки вокруг Голландии. Решение о проведении этих операций одновременно увеличивало ресурсы судоходства и логистики союзников и требовало перераспределения ресурсов из других театров и ролей. Нехватка судоходства означала, что каждый корабль нужно было загружать как можно более эффективно, используя технику, известную как боевая загрузка, чтобы обеспечить быструю выгрузку наиболее важных запасов и оборудования.
Аэродром Голландия после налета 5-й воздушной армии Первые операции начались во вторую неделю марта 1944 г. с авианалетов самолетов 5-й воздушной армии США и Королевские ВВС Австралии атаковали японские аэродромы вдоль побережья Новой Гвинеи от Вевака до Фогелькопа и на острове Биак. В последние дни марта Fast Carrier Force (Task Force 58) атаковал японские авиабазы на Палау и на островах в Каролинах. Между тем 30 марта и продолжалось до 3 апреля эта авиация атаковала саму Голландию и аэродромы на равнине Сентани. Достигнув полной неожиданности, они смогли уничтожить почти 100 самолетов на земле, в результате чего 6-я авиационная дивизия не смогла противостоять запланированному вторжению. В тот же период американские военно-воздушные и военно-морские силы потопили многие японские корабли, которые пытались перебросить подкрепление в районы Голландии и Вевака; Эти атаки проводились на основе разведданных, полученных в результате взлома японских кодов. Атаки с воздуха и с моря позволили изолировать оставшиеся японские силы в Новой Гвинее.
Союзники провели обман, чтобы убедиться, что японцы продолжали верить в то, что они высадятся в заливе Ханса. чем Голландия. Это включало воздушные и морские бомбардировки района Вевак, а также инсценировку высадки разведывательных патрулей. Эта попытка обмана оказалась успешной.
В ответ на запрос главы ВМС США адмирала Эрнеста Кинга, Восточный флот совершил набег на японские позиции на острове Сабанг в Индийском океане перед высадкой в Голландии и Аитапе. Эта атака, получившая обозначение Операция «Кабина», была направлена на то, чтобы помешать японцам перебросить авиацию, дислоцированную около Сингапура, в Новую Гвинею. 19 апреля британские и американские авианосцы Восточного флота совершили налет на Сабанг. Эта операция никак не повлияла на японцев, поскольку авиационные части находились в резерве для запланированной крупной атаки на американские военно-морские силы в центральной части Тихого океана.
41-я дивизия должна была этап от мыса Кретин, а 24-й - от острова Гуденаф. После репетиций и погрузки с 16 по 18 апреля десантные силы вышли со своих баз в Финшафен и остров Гуденаф ; они присоединились к другим кораблям с войсками, направлявшимся в Айтапе из гавани Зееадлер, а затем встретились с авианосцами сопровождения, обеспечивающими воздушное прикрытие острова Манус в начале 20 апреля. Пройдя уклончивые маршруты к западу от Адмиралтейских островов, чтобы избежать воздушного нападения, конвой повернул обратно к своей цели ближе к вечеру. Конвой разделился примерно на 80 миль (130 км) от берега, и Восточная ударная группа, состоящая из войск, задействованных в операции «Преследование», повернула на Аитапе. Они прибыли у берегов Голландии в ночь с 21 на 22 апреля и примерно в 32 км от берега, конвой снова разделился с Центральной ударной группой, направлявшейся к заливу Гумбольдта, в то время как Западная ударная группа повернула к заливу Танахмера. Высадка была произведена на рассвете 22 апреля после поддерживающей морской бомбардировки каждого места. Между тем, с 21 апреля авианосные самолеты атаковали цели в окрестностях Вакде, Сарми и Голландии, уничтожив не менее 33 японских самолетов в воздухе и больше на земле.
В бухте Танахмера после бомбардировки с моря трех Австралийские крейсеры, стартующие около 06:00, два RCT из 24-й дивизии вышли из четырех американских и австралийских транспортов - Генри Т. Аллен, Картер Холл, Канимбла и Манура - и высадились на берегу на борту 16 LCI. Также были присвоены семь LST. План предусматривал создание фронта из двух батальонов, при этом войска высадились семью волнами на двух пляжах: Красный 1 вокруг залива Депапре и Красный 2 на восточной стороне залива. Планировщики союзников полагали, что два пляжа были соединены дорогой, и что другая дорога, подходящая для движения транспортных средств, вела вглубь страны к озеру Сентани. Предпосадочная разведка была затруднена из-за уничтожения австралийской разведывательной группы, высадившейся в этом районе с помощью подводной лодки в конце марта, и реальная местность была обнаружена только благодаря воздушной разведке, которая прибыла слишком поздно.
Американские войска в Бухта Танахмера При приземлении американские войска попадали под спорадический огонь из стрелкового оружия и пулеметов, но он был быстро подавлен. Однако местность оказалась более проблематичной. Пляж Red 2 был признан крайне непригодным, а обещанные дороги отсутствовали. Болото, расположенное всего в 30 ярдах от береговой линии, и имеющее всего один съезд, непригодное для транспорта, быстро стало перегружено. Красный 1 оказался лучше, позволив LVT и LCM выйти на берег со своими пехотными атаками, но инженеры должны были расчистить подходы, чтобы пропустить более крупные LCM и даже после того, как это было завершено. Тем не менее, пляж был узким и позволял приземляться только двум LCM, в то время как еще более крупные LST должны были оставаться в стороне от берега, где они были перегружены на LVT.
В результате сложностей местности, Залив Танахмера был быстро списан как место посадки; в то время как пехота, уже находившаяся на берегу, продолжала наступление на равнину Сентани, остаток 24-й дивизии был переброшен в залив Гумбольдта, который к этому времени был закреплен. Через четыре дня в этих условиях две части достигли западного аэродрома, и 26 апреля он был захвачен.
Тем временем в Гумбольдт-Бей контр-адмирал Уильям М. Фехтелер Центральная ударная группа 41-я дивизия США также достигла полной неожиданности, выйдя на берег на двух пляжах: Уайт-1, примерно в 4,0 км к югу от Голландии, и Уайт-2 на узкой песчаной косе около мыса Тжевери у входа в Залив Яутефа и примерно в 4 милях (6,4 км) от озера Сентани. Белый 1 будет главной площадкой для приземления, так как он обеспечит единственное место, где могут приземлиться более крупные LST, в то время как белый 2 будет обеспечен меньшими LVT и DUKW, которые будут использоваться для пересечения неглубокого входа в Яутефа. Залив. Три поддерживающих американских крейсера и эсминца начали бомбардировку около 06:00, сосредоточив внимание на целях у входа в залив Яутефа и Голландию. Эта бомбардировка была дополнена воздушными ударами с авианосца, в то время как два эсминца-тральщика, Long и Hogan, пронеслись по заливу впереди основных десантных сил.
Высадка США. Корабль пересекает залив Гумбольдта Для операции были назначены три транспорта: Вестралия, Ганстон-холл и Ганимед. Восемь волн обрушились на Белый 1 после того, как два LCI выпустили ракеты по возвышенности над пляжем, где были расположены несколько японских зенитных орудий. В течение часа эта особенность, получившая название Pancake Hill, была захвачена с минимальным сопротивлением. Подавляющее большинство оборонявшихся там японских войск необычным образом покинуло свои позиции и бежало вглубь страны. Одна рота высадилась на White 2 и захватила мыс Tjeweri, после чего группа из 18 LVT пересекла песчаную косу, чтобы высадить еще две роты возле Пима в заливе Jautefa.
Семь LST и австралийский транспорт Westralia были выгружены на берегу на Белом 1, высадив 4200 тонн боевого снаряжения и более 300 машин в первый день. Пляж быстро стал перегружен, так как он также был центром японской свалки с припасами до штурма, и инженерам пришлось работать, чтобы расчистить территорию с помощью бульдозеров и построить дорогу к единственному выходу с пляжа. Пожар, вызванный бомбардировками союзников, продолжал гореть на японской свалке снабжения в течение нескольких дней, а затем привлек внимание японского бомбардировщика, который атаковал пляжную зону поздно вечером 23 апреля, в результате чего произошло больше пожаров, 24 человека погибли и еще 100 были ранены. Эта атака также уничтожила 60 процентов всех доставленных пайков и боеприпасов, что привело к нехватке пехоты, продвигавшейся к аэродромам. 24 апреля пляж стал более загруженным из-за прибытия запланированных подкреплений и дополнительного оборудования, а также двух транспортов и семи LST с военнослужащими, включая командира корпуса и его штаб, которые были отвлечены от бухты Танахмера. Чтобы облегчить затор на Белом 1, 11 LST были высажены на Белом 2, в то время как инженеры из 2-й инженерной специальной бригады работали, чтобы расчистить пляж, перебрасывая склады и оборудование в залив Яутефа.
LST в Голландии., 22 апреля 1944 г. Тем временем пехота продолжала продвижение в глубь страны. К концу дня 23 апреля 186-й пехотный полк был примерно на полпути к озеру Сентани, в то время как 162-й пехотный полк занял Голландию и удерживал возвышенность вокруг своей цели, уничтожая отдельные очаги сопротивления с помощью авиации. Первоначально сопротивление было незначительным, но дальше в глубь суши было некоторое сопротивление, когда части 186-го пехотного полка достигли озера к 24 апреля. Инженеры, работающие на амфтраках, продвинулись вперед от залива Яутефа к озеру, чтобы провести пехоту вокруг японских позиций у озера, завершив свой фланговый маневр 25 апреля. К 26 апреля американские войска захватили два восточных аэродрома, а позже в тот же день соединились с силами, наступавшими из 24-й дивизии, наступавшей из бухты Танахмера. Пожары вокруг White 1 продолжались до 27 апреля, когда инженеров отпустили, чтобы они вернулись на пляж. Ситуация с магазинами в передней части стала более острой, поскольку линия снабжения вдоль единственной дороги вышла из строя. Пополнение запасов с воздуха принесло некоторое облегчение, и 30 апреля группа из 12 LCT, буксируемых несколькими LST, прибыла в залив Гумбольдта. Ситуация не была полностью разрешена до 3 мая, когда транспортные самолеты начали приземляться на взлетно-посадочную полосу, которая была спешно построена инженерным авиационным батальоном в Тами.
Согласно историку Стэнли Кирби, крушение Сопротивление японцев было вызвано недостаточной подготовкой, изменениями в структуре командования и нехваткой боевых частей; многие из 11000 человек, базировавшихся там, были административными и вспомогательными подразделениями. Ни один из присутствующих старших офицеров не находился на своем посту более нескольких недель, и старший офицер авиации был освобожден после разгрома его военно-воздушных сил в начале апреля. Ни Китазоно, ни Эндо не смогли подготовить всеобъемлющий план обороны, и в любом случае не имели ни людей, ни ресурсов для его выполнения. С другой стороны, операция союзников была чрезмерно застрахована; Опасения по поводу силы японского гарнизона оставили союзников с преимуществом четыре к одному. Историк Эдвард Дж. Дреа приписал успех операции во многом смелому решению Макартура использовать разведданные, полученные путем взлома кода, и решил, что это был «звездный час Макартура во Второй мировой войне и ULTRA единственный величайший вклад в тихоокеанскую стратегию генерала ". Стивен Р. Таафф пришел к аналогичному выводу.
Японские потери составили 3300 убитыми и 600 ранеными в бою; еще 1146 человек были убиты или умерли в этом районе до 27 сентября 1944 года. В общей сложности 7200 японских солдат собрались в Генджеме и затем попытались отойти по суше в Сарми; только около 1000 человек достигли места назначения. Потери союзников составили 157 убитыми и 1057 ранеными. Войска США проводили операции по зачистке в этом районе до 6 июня.
На следующий день после взятия взлетно-посадочной полосы в Голландии Операция «Безрассудство» имела безоговорочный успех, как и высадка в районе Аитапе под видом операции «Преследование». Потеря Голландии сделала японскую стратегическую линию обороны Вакде на западе и все японские позиции на востоке несостоятельными. Японские силы на западе были переконфигурированы, чтобы сформировать линию обороны через Биак и Маноквари, в то время как 18-я японская армия, все еще находившаяся на оборонительных позициях вокруг Вевака, на востоке, столкнулась с длительным отступлением на запад через джунгли, получив приказ обойти Голландию. и Аитапе и подкрепить 2-ю армию в западной части Новой Гвинеи. Этот план в конечном итоге был изменен в пользу контратаки на американские силы вокруг Аитапе.
Между тем, союзники быстро привели в действие аэродромы Сентани и смогли нанести бомбовые удары по позициям Японии на западе до Биака, что сделало их бесполезен для воздушных операций. Всего четыре недели спустя за высадками в Голландии и Аитапе последовали высадки в Вакде, Сарми и Тоем на западе. В середине июля японцы начали контратаку с участием около 20 000 солдат, что привело к тяжелым боям в глубине суши во время битвы на реке Дриниумор. И Гумбольдт, и Танахмера были разработаны с военно-морской базой, боеприпасами, ремонтом и топливом. Объекты в этом районе были обозначены как База G. Несколько вышестоящих штабов были перенесены в этот район, в том числе штаб-квартиры 6-й армии, 8-й армии, Пятых ВВС и Седьмого флота. База G играла важную роль в качестве плацдарма для последующих операций в Новой Гвинее и на Филиппинах.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Высадка в Голландии (битва). |
Координаты : 2 ° 31′58,8 ″ ю.ш., 140 ° 43′1,2 ″ в.д. / 2,533000 ° ю.ш., 140,717000 ° в.д. / -2,533000; 140.717000
