Войти
Battery Tower - это название предлагаемой первоначальной единицы жилого комплекса 1929 года стоимостью 50 000 000 долларов США на West Street в Финансовом районе из Манхэттен, Нью-Йорк, около Battery Park. Это была бы первая построенная гостиница-квартира в Финансовом районе. Он стал одним из многих незавершенных проектов небоскребов. Battery Park City был построен на месте предполагаемой застройки почти шесть десятилетий спустя.
В течение первой половины XIX века этот регион, ограниченный Бэттери-плейс, улица Свободы, West Street, Greenwich Street, Carlisle Street, Washington Street, Morris Street, Albany Street, Rector Street и Cedar Street до частных домов. В начале XIX века в центре города располагались более крупные театры, в частности, на Park Row. Бэттери-парк был общественной аллеей для богатых того времени. Более старые здания в этом районе, которые стали многоквартирными домами, все еще сохранили следы внешнего вида, которые были отличительными чертами их первоначального высокого поместья. Такими особенностями были американская колониальная архитектура дверные проемы и интерьеры, а также оконные перемычки и карнизы. Эти детали свидетельствуют о строительстве в далеком прошлом.
Архитекторы Thompson Churchill составили планы предполагаемого здания. Один из них, Генри С. Черчилль, прокомментировал акцент на массе в строительстве здания, исключив поверхностность. Его плоские поверхности можно было бы украсить за счет включения контрастов внешнего цвета. В планах отводилось шесть нижних этажей под магазины и офисы, а верхние тридцать пять - под жилую площадь. Эта схема позволит квартирам самого нижнего этажа, на седьмом этаже, быть относительно свободными от уличного шума. Было запланировано несколько террас с видом на реку Гудзон. В магазинах и офисах будут отдельные входы и лифты.
Помимо бизнес-помещений, апарт-отель должен был предложить 428 апартаментов и 255 холостяцких номеров. По размеру апартаменты будут варьироваться от однокомнатных холостяцких квартир до четырехкомнатных и двух ванных. Десятикомнатный номер с террасами занял бы весь сороковой этаж. В каждом люксе будут розетки для радио, а в некоторых - камин. Удобства включают площадки для гандбола, бассейн и спортзал на цокольном этаже, солярий и солнечные террасы. В здании должно было быть пятьдесят две террасы.
Батарейная башня должна была быть полностью построена из кирпича и стали. Кирпичи будут четырех оттенков buff и двух красных. Они будут расположены вертикальными линиями для создания чарующего эффекта. Батарейная башня была бы 435 футов (133 м) в высоту на участке в 29 000 квадратных футов (2700 м). Основная часть здания должна была быть сосредоточена на Вест-стрит и должна была быть двадцатиэтажной. В проекте было выделено 650 м² на каждый этаж башни, которая располагалась бы точно в центре участка. В пентхаусе размещалась техника. Его высота составила сорок три этажа. Пентхаус задумывался из белого кирпича с золотой крышкой из терракоты. Он должен был освещаться ночью.
Сорокэтажное здание, апарт-отель, было инициировано компанией Downtown Homes, Inc. по цене 10 000 000 долларов, начиная с 1929 года. JH Taylor Construction Company и Downtown Homes, Inc. были организованы синдикатом, который контролировался General Realty and Utilities Corporation. К октябрю 1929 года синдикат приобрел 102 000 квадратных футов (9 500 м²) земли для строительства группы апарт-отелей в центре старого жилого района. Компания Gening и A.M. Интересы Bing Son также были вовлечены в завершение проекта.
По словам Альберта Майера, президента Downtown Homes, Inc., 12 августа 1929 года на этом месте начались ремонтные работы. Компания, Inc., удалила четырехэтажные строения, которые были на участке с 32 по 42 West Street, до 56 до 66 Washington Street. Снос был завершен в течение двадцати пяти дней, после чего были произведены замеры и строительные работы. Пятиэтажное здание и группа многоквартирных домов с 56 по 58 Вашингтон-стрит и с 32 по 43 Вест-стрит были снесены.
The J.H. Компания Taylor Construction Company приступила к закладке фундамента с целью полной застройки осенью 1930 года. Блокирующая стальная листовая сталь использовалась в новом процессе фундамента, используемого на башне батареи. Это предотвратило просачивание воды. Земляные работы выполняли инженеры Moran Proctor. Они проводили раскопки полностью до коренных пород вместо того, чтобы использовать обычную процедуру выкапывания на частичную глубину с последующим погружением кессонов в коренные породы. Строительству мешали сложные рытье грунта, в ходе которых приходилось преодолевать остатки пирса для яслей и старые доки, которые, как известно, находились под участком. В первую неделю декабря 1929 г. было остановлено опускание свайного фундамента, необходимого для эстакады Вест-Сайд. Это произошло, когда рабочие наткнулись на сорок футов старых переборок., затонувшие доки и корабли.
В феврале 1930 года статья Syracuse Herald-Journal содержала архитектурный чертеж Батарейной башни. Подпись гласит, что еще один небоскреб будет добавлен к знаменитой группе на нижнем конце острова Манхэттен. Он был изображен рядом с художественным оформлением Крайслер-билдинг и эскизом Фрэнсиса С. Свалса группы небоскребов, которые должны были возникнуть в муниципальном центре Нью-Йорка. 1929-1930 годы были полны новых идей развития. Луи Адлер стремился построить 105-этажное здание на Уолл-стрит, 80. Чиновник Cities Service Генри Лэтэм Доэрти приобрел недвижимость стоимостью 3 миллиона долларов и 4 акра (16 000 м²) в середине 1920-х годов в нижней части Манхэттена, около Бэттери-парка. Он подумал о том, чтобы потратить около 100000000 долларов на строительство независимого бизнес-центра для судоходства и иностранных интересов. Он задумал Бэттери-парк, в котором доминируют два пирамидальных небоскреба и увенчанный логотипом Cities Service.
Координаты : 40 ° 42′28 ″ N 74 ° 00′55 ″. Вт / 40,7077 ° с.ш., 74,0153 ° Вт / 40,7077; -74.0153
