Аэропорт Avon Park Executive | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Аэрофотоснимок USGS, 2006 г. | |||||||||||||||
Сводка | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Public | ||||||||||||||
Владелец | City of Avon Park | ||||||||||||||
Обслуживает | Эйвон Парк, Флорида | ||||||||||||||
Высота AMSL | 160 футов / 49 м | ||||||||||||||
Координаты | 27 ° 35′29 ″ N 081 ° 31′44 ″ W / 27,59139 ° N 81,52889 ° W / 27.59139; -81,52889 Координаты : 27 ° 35'29 ″ N 081 ° 31'44 ″ W / 27,59139 ° N 81,52889 ° W / 27,59139; -81.52889 | ||||||||||||||
Веб-сайт | www.avonpark.cc/.. | ||||||||||||||
Карта | |||||||||||||||
AVO Расположение аэропорта во Флориде / США Показать карту Флориды AVO AVO (США) Показать карту США | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2008) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации |
Avon Park Executive Аэропорт (IATA : AVO, ICAO : KAVO, FAA LID : AVO ) - это городской общественный аэропорт , расположенный в двух морских милях (3,7 км) к западу от центрального делового района из Эйвон Парк, город в округе Хайлендс, Флорида, США.
Согласно Национальному плану интегрированного аэропорта ФАУ Системы на 2009–2013 гг. Классифицируются как аэропорт авиации общего назначения.
Avon Park Executive Airport занимает площадь в 321 акр ( 130 га) на высоте 160 футов (49 м) над средним уровнем моря. Он имеет две асфальтовой вымощенной взлетно-посадочной полосы : 5/23 имеет размер 5 374 на 100 футов (1638 x 30 м), а 10/28 - 3844 на 75 футов (1172 x 23 м).
За 12-месячный период, закончившийся 31 июля 2008 г., в аэропорту было 32 400 операций авиации общего назначения, в среднем 88 в день. В то время в этом аэропорту базировалось 48 самолетов: 83% - двигатель, 13% - многомоторный, 2% реактивный и 2% вертолет.
Открытый как гражданский аэропорт в апреле 1940 года под названием муниципальный аэропорт Эйвон-Парк . Во время Второй мировой войны он был арендован ВВС США 4 октября 1941 года. Во время войны он был передан в Командование подготовки ВВС США в качестве контрактного обучения пилотов. аэродром, позже входивший в состав Восточного летного учебного командования. Он получил обозначение армейский аэродром Эйвон Парк и был передан под юрисдикцию 61-го учебно-боевого отряда ВВС армии США (контрактные полеты).
Управляемый Лодвикской авиационной военной академией, он использовался в качестве аэродрома начальной подготовки пилотов (уровень 1). Летные тренировки проводились с Fairchild PT-19 в качестве основного тренера. Также было назначено несколько PT-17 Stearmans. На аэродроме имелось три 4 000 самолетов с твердым покрытием для посадки и взлета. Кроме того, Avon Park MAP имел четыре вспомогательных аэродрома для аварийных и переливных посадок:.
Все вспомогательные аэродромы представляли собой взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием и не укомплектован. После войны они были возвращены хозяевам и сегодня неотличимы от окружающего ландшафта.
Учебное командование дезактивировало военное авиационное училище 16 октября 1944 года в рамках свертывания программы обучения пилотов AAFTC. Объявлен излишек и передан в Инженерный корпус 30 сентября 1945 года. В конце концов переведен в Управление военных активов и вернулся к прежнему статусу гражданского аэропорта.
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Муниципальный аэропорт Эйвон-Парк. |
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil /.
.