Aloha Air Cargo

Aeko Kula, LLC, DBA Aloha Air Cargo, американская авиакомпания Cargo со штаб-квартирой в Гонолулу, Гавайи, выполняющая рейсы из хаба в Международный аэропорт Даниэль К. Иноуэ. Ранее Aloha Airlines, она стала независимым грузовым оператором после закрытия пассажирской авиакомпании в 2008 году.

Содержание

1 История
2 Пункты назначения
- 2.1 США
  - 2.1.1 Гавайи
  - 2.1.2 Калифорния
  - 2.1.3 Невада
3 Флот
4 Инциденты
5 См. Также
6 Ссылки
- 6.1 Библиография
7 Внешние ссылки

История

Aloha Airlines была основана в 1946 году и расширилась в течение следующих нескольких десятилетий. В 2004 году он подал заявление о банкротстве Главы 11 в попытке сократить расходы и сохранить конкурентоспособность с другими авиакомпаниями, обслуживающими Гавайи. После утверждения новых трудовых договоров и получения дополнительных инвестиций от новых инвесторов 17 февраля 2006 г. авиакомпания вышла из-под защиты от банкротства. 20 марта 2008 г. авиакомпания снова подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11. Десять дней спустя, 30 марта 2008 г., Aloha Airlines объявила о приостановке всех регулярных пассажирских рейсов, с последним днем их выполнения 31 марта 2008 года.

После прекращения пассажирских перевозок Aloha и ее кредиторы попытались продать с аукциона прибыльный груз и отдел контрактных услуг. Несколько компаний выразили заинтересованность в приобретении грузового подразделения Aloha, в том числе Saltchuk Resources, Seattle, California Castle Cooke Aviation, и Kahala Capital (в том числе Richard Ing, миноритарный инвестор в Aloha Air Group и член совета директоров Aloha). Однако разногласия между участниками торгов грузового подразделения и основным кредитором Aloha, GMAC Commercial Finance, закончились тем, что участники торгов выбыли из аукциона. Почти сразу после этого GMAC прекратил финансирование грузового подразделения Aloha, вынудив прекратить все грузовые операции; в то же время, совет директоров Aloha решил преобразовать свою жалобу о реорганизации банкротства в соответствии с главой 11 в главу 7 ликвидацию банкротства.

Aloha Air Cargo Boeing 737-200C.

Saltchuk Resources решила возобновить заявку на покупку грузового подразделения по настоянию сенатора США Дэниела Иноуе, и федеральный суд по делам о банкротстве заключил и одобрил сделку между Алохой и Салчуком, согласно которой Салчук купит грузовой отдел за 10,5 долларов. миллион. Продажа была одобрена федеральным судьей по делам о банкротстве Ллойдом Кингом 12 мая 2008 г., и ожидается, что сделка будет завершена через два дня.

До подачи заявки на покупку Aloha Saltchuk Resources уже присутствовала на Гавайях через свои дочерние компании Young Brothers / Hawaiian Tug Barge, Hawaii Fuel Network, Maui Petroleum и Minit Stop Stores. Компания также владеет Northern Air Cargo, крупнейшей грузовой авиакомпанией Аляски. Новое дочернее предприятие, Aeko Kula, LLC., было создано Сальчуком для управления Aloha Air Cargo.

15 мая 2008 года авиакомпания получила от FAA и Министерства транспорта разрешение действовать как независимая авиакомпания. За первые два года работы в авиакомпании произошли большие преобразования. Первый президент авиакомпании Майк Малик провел ребрендинг авиакомпании; запустил множество новых продуктов и услуг; и основал «Aloha Tech Ops», подразделение ТОиР. За это время авиакомпания получила множество наград и была названа Гавайской грузовой авиакомпанией года в 2008 году.

Пункты назначения

США

Гавайи

Калифорния

Лос-Анджелес (Международный аэропорт Лос-Анджелеса )

Невада

Лас-Вегас (Международный аэропорт Маккаран )

Расположение и карты Aloha Air Cargo

Флот

Флот Aloha Air Cargo состоит из следующих самолетов (по состоянию на август 2016 г.):

Aloha Грузовой авиапарк
Самолеты	Всего активных	Заказы	Грузовой. Вместимость	Примечания
Boeing 737-300F	3	0	42900 фунтов
Boeing 767-300F	1	0	TBA	Эксплуатируется Air Transport International.

Парк авиакомпании ранее включал следующие самолеты (по состоянию на 20 июня 14):

4 Boeing 737-200C (на хранении) бывший самолет Aloha Airlines
1 Boeing 767-300F Арендован у ABX Air
3 Saab 340AF

Инциденты

16 октября 2014 г. - самолет Boeing 737-300F N301KH, выполнявший грузовой рейс из Ланаи, Гавайи, в Гонолулу, Гавайи, испытал перестановку груза при взлете, но экипаж сумел контролировать самолет и продолжил безопасную посадку в Гонолулу. Перемещающийся груз повредил заднюю переборку. Предполагалось, что причиной инцидента стало то, что груз не был должным образом привязан к полу.

См. Также

Портал Гавайев
Портал компаний
Портал авиации

Ссылки

Библиография

Питер Форман (2005). Крылья рая: Несравненные авиалинии Гавайев. Kailua, HI: Barnstormer Books. ISBN 978-0-9701594-4-1.
Янг, Бранден (июль – август 2006 г.). «Aloha Airlines: Готовы защитить свою набережную в раю». Авиалайнеры: The World's Aviation Magazine. Публикации об авиалайнерах. стр. 35–39.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Aloha Air Cargo.

Официальный сайт