Войти
| Детали гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 23 из 53 в сезоне 1962 NASCAR Grand National Series сезон | |||
| Дата | 27 мая 1962 года (1962-05-27) | ||
| Местоположение | Charlotte Motor Speedway, Конкорд, Северная Каролина | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс. 2,4 км | ||
| Расстояние | 400 кругов, 600 миль (965,606 км) | ||
| Погода | Чрезвычайно жарко с температурой 91,9 ° F (33,3 ° C); скорость ветра 9,2 мили в час (14,8 км / ч) | ||
| Средняя скорость | 125,552 миль / ч (202,056 км / ч) | ||
| Полюсное положение | |||
| Водитель | |||
| Большинство светодиодные круги | |||
| Водитель | Дэвид Пирсон | ||
| Круги | 208 | ||
| Победитель | |||
| No. 29 | Нельсон Стейси | ||
1962 World 600, 3-й этап event, был NASCAR Grand National Series гонка состоялась 27 мая 1962 г. на Charlotte Motor Speedway в Charlotte, Северная Каролина. Это была 23-я гонка в сезоне 1962 NASCAR Grand National Series, в котором участвовали более 400 кругов на скоростной трассе длиной 1,5 мили (2,4 км).
Charlotte Motor Speedway - автоспортивный комплекс, расположенный в Конкорде, Северная Каролина, США, в 21 км от Шарлотты, Северная Каролина. В комплексе есть четырехугольная овальная трасса длиной 2,4 км, на которой проходят гонки NASCAR, в том числе престижные World 600 в уик-энд в День памяти и National 400. Спидвей был построен в 1959 году Брутоном Смитом и считается домашней трассой NASCAR для многих гоночных команд, расположенных в районе Шарлотты. Трасса принадлежит и управляется Speedway Motorsports Inc. (SMI).
Нельсон Стейси выиграл гонку над занявшим второе место Джо Уэтерли со временем 32,35 секунды; сделав свою третью победу в гонке из четырех. Гонка длилась четыре часа сорок шесть минут и сорок четыре секунды. Средняя скорость во время гонки составила 125,552 миль в час (202,056 км / ч), в то время как в квалификации поул-позиции была скорость 140,15 миль в час (225,55 км / ч). Два предупреждения замедлили гонку на 14 кругов. Во время гонки было зафиксировано восемнадцать смен лидерства.
Дэвид Пирсон лидировал с семью кругами до финиша. Был очень жаркий день, и Пирсон сказал, что его трудно было видеть, потому что ему сразу же приходилось вытирать пот с головы. Пока он лидировал с семью кругами до финиша, его машина просто ускользнула от него. Он сказал, что это была одна из самых досадных потерь в его карьере.
Рэд Фут дебютировал в NASCAR в этой гонке, а Джеральд Дюк и Херб Тиллман ушли из профессиональных гонок серийных автомобилей после этого события. Приличное второе место Джо Уэтерли позволило ему обогнать Джека Смита в турнирной таблице.
Известные руководители экипажей в этой гонке; включены Бад Мур, Герман Бим, Глен Вуд и Ратус Уолтерс.
| Поз | № | Водитель | Производитель | Laps | Laps led | Деньги | Время / Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Нельсон Стейси | '62 Ford | 400 | 13 | 25 505 долларов | 4:46:44 |
| 2 | 8 | Джо Уэтерли | '62 Pontiac | 400 | 0 | $11,105 | +32,35 секунды |
| 3 | 0 | Фред Лоренцен | '62 Ford | 399 | 0 | $6,870 | +1 круг |
| 4 | 43 | Ричард Петти | '62 Плимут | 397 | 5 | $ 5400 | +3 круга |
| 5 | 66 | Ларри Фрэнк | '62 Ford | 395 | 0 | $3,475 | +5 кругов |
| 6 | 11 | Нед Джарретт | '62 Chevrolet | 394 | 0 | $3,600 | +6 кругов |
| 7 | 3 | Дэвид Пирсон | '62 Pontiac | 393 | 208 | $ 4695 | Неисправность двигателя |
| 8 | 21 | Марвин Панч | '62 Ford | 393 | 0 | $1,600 | +7 кругов |
| 9 | 22 | Fireball Roberts | '62 Понтиак | 393 | 27 | 2095 долларов | +7 кругов |
| 10 | 41 | Банки Блэкберн | '62 Плимут | 393 | 0 | 1100 долларов | +7 кругов |
