Войти
| 114-я истребительная эскадрилья | |
|---|---|
 114-я истребительная эскадрилья. McDonnell Douglas F-15C-21-MC Eagle. AF Ser. 78-0488 | |
| Действует | 1942 г. - настоящее время |
| Страна |  США |
| Приверженность |  Орегон |
| Филиал |  Air National Guard |
| Тип | Учебное подразделение перехватчиков ANG. |
| Часть | Национальной гвардии штата Орегон |
| Гарнизон / штаб | База ВВС национальной гвардии Kingsley Field, Кламат-Фолс, Орегон |
| Девиз ( s) | Страна без слабости |
| Боевые действия | Вторая мировая война |
| Знаки отличия | |
| 114-я истребительная эскадрилья |  |
114-я истребительная эскадрилья (114 FS) является подразделением Национальной воздушной гвардии штата Орегон 173-го истребительного авиакрыла, расположенного на авиабазе национальной гвардии Кингсли Филд, Кламат-Фолс, Орегон. 114-й самолет оснащен F-15C Eagle.
Эскадрилья была первой активирован в середине 1942 года как 439-я бомбардировочная эскадрилья, B-26 Marauder средняя бомбардировочная единица. Он проходил обучение под началом Третьих ВВС в Луизиане. Подразделение было переведено в Европейский театр военных действий (ETO) и первоначально было назначено в VIII Командование воздушной поддержки в Англии в сентябре 1942 года. 439-й летал несколько миссии над Францией и Бельгией со своей базы в Англии в октябре, затем был переведен в новые Двенадцатые ВВС в Алжире.
Во время Североафриканской кампании эскадрилья участвовала в тактических бомбовых ударах по вражеским целям, в основном в восточном Алжире и Тунисе, включая железные дороги, аэродромы, портовые сооружения и врага судоходство по побережью.
Эскадра вернулась во Французское Марокко в марте 1943 года, затем вернулась в бой в июне 1943 года, атакуя вражеские цели на итальянских островах в Средиземном море, включая Сицилию, Сардинию, и Пантеллерия. С баз в Алжире и Тунисе подразделение поддерживало вторжение союзников в Италию, бомбардировку мостов и сортировочных станций в конце лета и в начале осени 1943 года.
В ноябре он двинулся на Сардинию, чтобы поразить цели Оси в центральной Италии. В начале 1944 года эскадрилья поддерживала сухопутные войска союзников, продвигавшиеся в районах Кассино и Анцио. Позже в том же году группа атаковала немецкие линии снабжения на севере Италии, бомбила мосты, сортировочные станции и дороги. Летом он бомбил мосты через реку По в северной Италии, чтобы блокировать поток немецких припасов и подкреплений, идущих на юг. Подразделение поддержало вторжение в южную Францию в августе 1944 года, атакуя береговые батареи, радиолокационные станции и мосты. С Корсики он ударил по железнодорожным мостам в Северной Италии, а в конце года атаковал железнодорожные пути через перевал Бреннер, который соединял Германию и Австрию с Италией.
В январе 1945 года эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты, где приступила к тренировкам с самолетами А-26 для операций на Тихоокеанском театре военных действий. В период с мая по июль 1945 года он перебрался на корабле на Окинаву, а 16 июля эскадра выполнила свой первый вылет против Японии. С тех пор и до окончания боевых действий в начале августа, эскадрилья атаковала вражеские цели, такие как аэродромы и промышленные центры на Кюсю и в оккупированном районе Шанхая в Китае, а также корабли вокруг островов Рюкю и в Восточно-Китайском море. В ноябре и декабре 1945 года эскадрилья вернулась в США и была выведена из строя.
Первоначально эскадрилья была передана в состав Национальной гвардии штата Орегон 24 мая 1946 года и переименована в 114-ю бомбардировочную эскадрилью, Легкий. Он был передан Национальной гвардии Нью-Йорка и получил федеральное признание 26 июня 1946 года. 114-я бомбардировочная эскадрилья была оснащена легкими бомбардировщиками B-26 Invader и приписана к 106-й бомбардировочной группе Флойд Беннетт Филд, Бруклин.
114-я учебная эскадрилья тактических истребителей F-4C Phantom II,. AF Ser. № 63-7581, около 1985 г. Когда в июне 1950 г. разразилась война в Корее, вся 106-я бомбардировочная группа была федерализована и переведена на действительную службу. Группа была перемещена на базу ВВС США, Калифорния, и приписана к Пятнадцатым ВВС Стратегического авиационного командования (SAC). Ему были назначены средние бомбардировщики B-29 Superfortress, а задачей 106-й бомбардировочной группы была подготовка резервистов для засыпки сменных боевых расчетов B-29, несущих службу на Окинаве. Группа служила в SAC до возвращения под контроль штата Нью-Йорк 1 декабря 1952 года.
По возвращении на Флойд Беннетт Филд, 114-й снова был оснащен B-26 и возобновил тренировки со своими легкими бомбардировщиками и летал на них до тех пор, пока его преобразование в истребительную часть ПВО в 1956 году. Под Командованием ПВО 106-я истребительно-перехватывающая группа первоначально получила Lockheed F-94A Starfires, а в 1957 году - North American F-86D Sabre Interceptor.
26 сентября 1957 года штаб-квартира ВВС США уведомила штат Нью-Йорк, что поддержка 114-й эскадрильи истребителей-перехватчиков будет прекращена из-за финансовых ограничений. Несмотря на протесты губернатора штата Нью-Йорк о том, что это было нарушением закона в отношении отрядов ополчения штата, ВВС в конечном итоге взяли верх, и 30 сентября 1958 года 114-я эскадрилья истребителей-перехватчиков была дезактивирована. 87>
114-я истребительная эскадрилья Block 15 ADF F-16A, около 1990 года. 8123-я учебная эскадрилья истребителей-перехватчиков была организована Oregon Air Национальная гвардия в Кингсли Филд, штат Орегон, в январе 1983 года в качестве F-4C Phantom II Официальное учебное подразделение для пилотов-перехватчиков 123-й эскадрильи истребителей-перехватчиков в международном аэропорту Портленда. 1 октября 1983 года подразделение было организовано и признано на федеральном уровне Бюро национальной гвардии как 114-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 114-я эскадрилья была передана обратно в Национальную воздушную гвардию Орегона.
С прекращением использования F-4C в конце 1980-х годов, 114-й был переоборудован в истребитель ПВО F-16A / B block 15 и продолжил свою миссию. как формальное учебное подразделение. 1 апреля 1996 года 173-й истребительный авиаполк был сформирован в Kingsley AGB в качестве принимающей организации и головного подразделения для 114-й истребительной эскадрильи, когда подразделению было разрешено расширяться, при этом 114-е подразделение было переведено из 142-го истребительного авиаполка. в Портленде в новое крыло в Kingsley ANGB. Наряду со 114-м полком 173-й состоит из 173-й оперативной группы; 173d группа технического обслуживания, 173d группа поддержки миссии и 173d медицинская группа.
В связи с тем, что 123-я истребительная эскадрилья летала на F-15 Eagles, F-16A были сняты с вооружения в конце 1990-х, так как срок их службы подходил к концу. Эскадрилья начала получать F-15A / B Eagles в 1998 году. В 2004 году была модернизирована до F-15C / D Eagle, продолжая выполнять свою миссию в качестве учебного подразделения перехватчиков ANG.
Унаследованная эмблема 114-й учебной эскадрильи тактических истребителей 
Унаследованная эмблема 439-й бомбардировочной эскадрильи / 114-й бомбардировочной эскадрильи
|
|
|
|
Портал Второй мировой войны 
Портал Орегона 
Эта статья включает материалы общественного достояния из Air Force Historical Research Agency сайт http://www.afhra.af.mil/.
