Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основана | август 1995 (1995-08) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало деятельности | 22 декабря 1995 (1995-12-22) | ||||||
| Прекращение деятельности | 23 сентября 2019 г. | ||||||
| Хабы | Аэропорт Шарль-де-Голль | ||||||
| Размер флота | 4 | ||||||
| Пункты назначения | 17 | ||||||
| Материнская компания | XL Group Ltd. | ||||||
| Головной офис | Trem blay-en-France,. Сен-Сен-Дени,. Иль-де-Франс, Франция | ||||||
| Веб-сайт | xl.com | ||||||
XL Airways France, ранее Star Airlines, была французской авиакомпанией с головным офисом на территории аэропорта Париж-Шарль-де-Голль. Он выполнял регулярные рейсы в основном в дальнемагистральные пункты назначения в Африке, Ближнем Востоке, США и Карибском бассейне, а также чартерные рейсы в пункты назначения средней протяженности в основном из аэропорта Шарль-де-Голль. 19 сентября 2019 года XL Airways объявила о приостановке всех рейсов с 23 сентября; Продажа билетов немедленно прекратилась, и компания была передана под юридическое судебное разбирательство, а впоследствии была ликвидирована. С закрытием авиакомпании она присоединяется к дочерним авиакомпаниям XL Airways UK и XL Airways Germany, обе из которых также прекратили свое существование, с прекращением брендинга XL Airways.
Бывшая авиакомпания Star Airlines Airbus A320-200 в 2006 году Авиакомпания была основана Седриком Пастуром в августе 1995 года как Société de Transport Aérien Régional и торговала под торговой маркой Star Europe . В октябре 1997 года он изменил свое торговое название на Star Airlines. 23 ноября 2006 года авиакомпания сменила название на XL Airways France. 12 сентября 2008 года материнская компания XL Leisure собиралась объявить о банкротстве. Затем авиакомпания была куплена Straumur Investment Bank.
19 сентября 2019 года XL Airways была передана на юридическое конкурсное управление из-за финансовых трудностей. Продажа билетов прекратилась сразу, а полеты приостановлены с 23 сентября. Переговоры с потенциальными покупателями велись более года, а поиск нового покупателя продолжался под эгидой арбитражного суда. К крайнему сроку 4 октября было получено только одно официальное предложение - от Жерара Хуа, бывшего миноритарного акционера Aigle Azur, который предложил приобрести два из четырех самолетов XL Airways и 48% из 570 сотрудников. но суд счел, что гарантии были недостаточными, и назначил ликвидацию компании. В январе 2020 года оставшиеся активы авиакомпании были проданы с аукциона; торговые марки и доменные имена компании были проданы неназванному участнику торгов за 686 400 евро, что оставило открытой возможность возрождения названия.
Головной офис XL Airways находится в Bâtiment Mars в Континентальной площади II на территории аэропорта Шарль де Голль и в коммуне Трембле-ан-Франс. Изначально головной офис авиакомпании располагался на территории Immeuble Horizon в Нуази-ле-Гран, в районе Марн-ла-Валле. Седрик Пастур, основатель авиакомпании, сказал, что компания выбрала сайт Noisy, потому что авиакомпания еще не знала, какой аэропорт, аэропорт Шарля де Голля или аэропорт Орли, будет служить базы авиакомпании, и что Шумный сайт был на одинаковом расстоянии от обоих аэропортов. Пастур добавил, что сайт Noisy имел доступ к автотрассам A4 и A86 и был близок к Francilienne, и что затраты в области Noisy были ниже. чем стоимость в районе аэропорта.
XL Airways France Airbus A330-200 В На момент закрытия флот XL Airways France состоял из следующих самолетов:
| Aircraft | Всего | Заказы | Пассажиры | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 3 | — | 358 | |
| 363 | ||||
| Airbus A330-300 | 1 | — | 408 | |
| Airbus A330-900neo | — | 2 | TBA | Поставки начнутся в 2020 г.. |
| Итого | 4 | 2 | ||
XL Airways France ранее эксплуатировала следующие типы самолетов:
| Самолеты | Представленные | На пенсии |
|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 2006 | 2012 |
| Boeing 737-800 | 2007 | 2016 |
XL Airways France Самолет Airbus A330 был полностью сконфигурирован с сиденьями эконом-класса, в основном по схеме 3-3-3, с некоторыми рядами в задней части самолета, сконфигурированными по схеме 2-3-2. На всех дальнемагистральных рейсах подавалось бесплатное горячее питание, а в зависимости от продолжительности полета - дополнительный завтрак или легкие закуски. Были доступны дополнительные закуски и напитки. Также были доступны для покупки наборы для комфорта, состоящие из различных удобств, включая одеяло и надувную подушку для шеи.
Развлечения во время полета были доступны как через потолочные экраны по расписанию, так и по запросу для потоковой передачи на личные электронные устройства через XL Cloud, беспроводной потоковый развлекательный портал авиакомпании. Через XL Cloud бесплатно были доступны ряд фильмов, телешоу, документальных фильмов и других цифровых носителей, а также карта полета в реальном времени и обмен мгновенными сообщениями между пассажирами, однако доступ в Интернет через портал не предоставлялся. Расширенный премиальный выбор фильмов высокой четкости и цифровых носителей был доступен по системе «все включено». Кроме того, на время полета была доступна платная аренда гарнитур виртуальной реальности, оснащенных наушниками с шумоподавлением, а также выбор фильмов в 2D и 3D.
СМИ, относящиеся к XL Airways France на Wikimedia Commons. СМИ, связанные с Star Airlines на Wikimedia Commons
