Маршрут штата Вашингтон 970

Государственный маршрут 970
SR 970 выделен красным цветом.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 97
Определено RCW 47.17.917
Поддерживается WSDOT
Длина	10,31 мили (16,59 км)
Существовал	1975 – настоящее время
Основные развязки
Вест-Энд	I-90 в Кле Элум
	SR 903 в Кле Элуме. SR 10 в Teanaway
Ист-Энд	США 97 в
Местоположение
Округа	Киттитас
Система автомагистралей
Штатные автомагистрали в Вашингтоне Межгосударственный США Штат Сценик Бывший ПСХ Перенумерация 1964 года Бывший ← SR 908 SR 971 →

Маршрут штата 970 (SR 970 ) - это шоссе штата длиной 10,31 мили (16,59 км), обслуживающее сельские районы округа Киттитас в США. штат из Вашингтон. Шоссе соединяет Кле-Элум с перевалом Блеветт и начинается на развязке с Межгосударственным 90 (I-90) в Кле-Элуме. Двигаясь на восток, SR 970 пересекает SR 903 к северу от развязки и SR 10 в Teanaway и заканчивается в U.S. Маршрут 97 (США 97) в. Шоссе было впервые добавлено к государственной системе шоссе в 1909 году как часть Snoqualmie Pass Road и State Road 7. Позже он был обозначен как Sunset Highway в 1913 году и State Road 2 в 1923 году, прежде чем стать частью US 97 и US 10. State Road 2 стала Primary State Highway 2 (PSH 2) в 1937 году и была заменена на US 97 во время изменения нумерации шоссе 1964 года. US 97 был перестроен на SR 131 между Thorp и Virden в 1975 году, а SR 970 был создан на прежнем маршруте.

• 1 Описание маршрута
• 2 История
• 3 Основные перекрестки
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

SR 970 к востоку от его западной конечной остановки, алмазная развязка с I-90

SR 970 начинается на алмазной развязке с I-90 к юго-востоку от Кле Элум. Шоссе идет на северо-восток и пересекает железнодорожную линию BNSF, прежде чем пересечь SR 903, еще одно шоссе, ведущее в центр Кле Элум. SR 970 поворачивает на юго-восток, пересекает SR 903 Spur и продолжает движение от Кле-Элума в сторону Teanaway, следуя железнодорожной линии и реке Якима вверх по течению. Шоссе пересекает SR 10 к югу от и продолжается как двухполосная дорога на северо-восток после реки Тинэуэй до, также известного как Lauderdale Junction, где SR 970 заканчивается на пересечении с US 97.

Ежегодно Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате для измерения интенсивности движения. Это выражается в среднегодовом дневном трафике (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 2800 до 5600 автомобилей в день использовали шоссе, в основном в районе Кле Элум. SR 970 обозначен как часть Национальной системы автомобильных дорог и как автомагистраль общегосударственного значения, которая включает основные артерии, необходимые для соединения основных сообществ в штате.

Карта PSH 2 и его ответвлений во время изменения нумерации шоссе 1964 года на.

SR 970 была впервые определена в соответствии с законом, который должен был быть построен и заасфальтирован штатом штат Вашингтон. в 1909 году как часть Snoqualmie Pass Road, обозначенная как State Road 7, между Snoqualmie Pass и Blewett Pass. Шоссе было переименовано в Сансет Хайвэй в 1913 году и стало Государственной дорогой 2 во время реструктуризации системы автомобильных дорог штата в 1923 году. State Road 2 стала одновременно с US 10 от Cle Elum до Teanaway и US 97 от Cle Elum до после создания пронумерованных автомагистралей США в 1926 году. Государственная дорога 2 стала PSH 2 во время создания основных и второстепенных государственных автомагистралей в 1937 году и в США 10 был перемещен на US 97 над перевалом Блюетт в конце 1930-х годов. US 10 был перемещен на свой первоначальный маршрут в 1946 году после того, как US 2 был продлен на запад от Айдахо. После изменения нумерации шоссе 1964 на, PSH 2 был удален из системы автомобильных дорог и заменен на US 97. US 10 был заменен на SR 10 в 1970 году, а US 97 был перемещен на восток на SR 131 1975 года постройки за два года до перестройки. SR 970 был установлен на бывшем маршруте US 97 в 1975 году, и ремонт шоссе потребовался немедленно, при этом WSDOT решила не отказываться от обозначения с системы шоссе штата и передать шоссе на округ Киттитас в 1985 году.. Никаких серьезных изменений в маршруте SR 970 не происходило с 1975 года.

Аэрофотоснимок западной конечной остановки SR 970 на I-90, включая перекресток с SR 903 и SR 903 Spur, к востоку от Кле-Элум с щитами, наложенными на соответствующие шоссе.

Вся дорога проходит в округе Киттитас.

Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Cle Elum	0,00–. 0,24	0,00–. 0,39	I-90 - Сиэтл, Элленсбург	Западный вокзал; развязка
	0,36	0,58	SR 903 север - Cle Elum	южный конец SR 903
	0,51	0,82	. SR 903 Spur запад - Cle Elum	Восточная конечная остановка SR 903 Spur
Teanaway	2,69	4,33	SR 10 восток - Элленсбург	Западная конечная остановка SR 10
	10,31	16,59	США 97 - Венатчи, Элленсбург	Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1,609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Маршрут штата Вашингтон 970.

Карта маршрутов :

Шаблон: прикреплен KML / Вашингтон State Route 970 KML взят из Викиданных

• Highways of Washington State