Walter Gemma

Gemma
Walter Gemma on экспонируется в Финском авиационном музее
Тип	Радиальный авиационный двигатель
Национальное происхождение	Чехословакия
Производитель	Walter Aircraft Engines
Первый запуск	c.1934

Walter Gemma был разработан чехословацким девятицилиндровым воздушным охлаждением радиальным авиационным двигателем. и произведен в начале 1930-х годов компанией Walter Aircraft Engines.

• 1 Области применения
• 2 Двигатели на дисплее
• 3 Технические характеристики
  • 3.1 Общие характеристики
  • 3.2 Компоненты
  • 3.3 Рабочие характеристики
• 4 См. Также
• 5 Ссылки

• Nuri Demirağ Nu D.36
• Praga E-39

Сохранившийся образец двигателя Walter Gemma выставлен в следующем музее:

• Финский музей авиации

Данные полета.

Общие характеристики

• Тип: 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель
• Диаметр цилиндра : 105 мм (4,1 дюйма)
• Ход поршня : 120 мм (4,7 дюйма)
• Рабочий объем : 9,35 л (571 куб. Дюйм)

Компоненты

• Клапанный механизм : Один впускной и один выпускной клапан на цилиндр
• Топливная система: Карбюратор Zenith
• Тип топлива: Бензин
• Система охлаждения: С воздушным охлаждением

Производительность

• Выходная мощность: 123 кВт (165 л.с.)

Сопоставимые двигатели

• Wolseley Aries

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Уолтером Джеммой.

Примечания

Библиография