Войти
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Sanderling |
| Заложен: | 27 мая 1918 г. |
| Запущен: | 2 сентября 1918 года |
| Введен в строй: | 4 декабря 1918 года, как тральщик №37 |
| Списан: | 2 мая 1922 года |
| Реклассифицирован: | AM-37, 17 июля 1920 г. |
| Пораженный: | 26 июня 1937 г. |
| Судьба: | Потоплен случайно, 26 июня 1937 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Lapwing-class тральщик |
| Водоизмещение: | 840 длинных тонн (850 т) |
| Длина: | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
| Ширина: | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
| Осадка: | 10 футов 4 дюйма (3,15 м) |
| Скорость: | 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч) |
| Состав: | 78 |
| Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) пушки |
USS Sanderling (AM-37) Lapwing-class тральщик, приобретенный ВМС США для опасной задачи по удалению мин из минных полей, установленных в воде, чтобы предотвратить проход судов.
Сандерлинг, сапер № 37, был заложен 27 мая 1918 года в бассейне яхт Тебо компанией Todd Shipbuilding Co., Нью-Йорк ; спущен на воду 2 сентября 1918 г.; и вступил в строй 4 декабря 1918 г., лейтенант Стэнли Даниэлак командовал.
По заказу после окончания Первой мировой войны Сандерлинг в течение января проводил учения и различные операции по буксировке из Томпкинсвилля, Нью-Йорк. и в феврале 1919 года. В марте она отправилась в Бостон, Массачусетс, откуда 14 апреля отплыла на Оркнейские острова, чтобы присоединиться к послевоенным зачистным операциям по очистке Севера. Море для судоходства мирного времени.
29-го числа, в день, когда она прибыла в Киркволл, началась первая зачистка полей, заложенных американцами. Экспериментальный по своей природе, в ходе этой траления была удалена всего 221 мина и почти не удалось пробить заградительный огонь, протянувшийся от Оркнейских островов до Норвегии, чтобы остановить движение немецких подводных лодок. от выхода в Атлантический океан. В шести следующих зачистках использовались разные методы, улучшенное оборудование и другие корабли, включая Sanderling. Эти модифицированные операции оказались более производительными.
Во время третьей операции, в июне, Сандерлинг и Херон, действуя вместе, обнаружили затонувшую подводную лодку. Подводная лодка , вероятно U-127, испортила тралы, почти остановив два корабля, и выбросила нефть на поверхность. Вскоре операции по зачистке были возобновлены и продолжались более «регулярно», хотя и опасно, для Сандерлинга до шестой операции в августе и начале сентября. Грипп поразил минный отряд, когда он работал на восточном конце заграждения. Вскоре после этого Сандерлинг был поврежден контрминой верхнего уровня. Ремонт, однако, был проведен быстро, и корабль был готов вернуться в море после проведения окончательной очистки.
К 1 октября Минный заградитель в Северном море, первоначально сосредоточивавший более 70 000 британских и американских мин, был уничтожен; и Сандерлинг отправились домой. Двигаясь на юг, затем на запад, она вернулась в Томпкинсвилл, Нью-Йорк 19 ноября. 25-го числа Минные силы Северного моря были расформированы, и Сандерлинг отправился в Чарльстон, Южная Каролина для расширенного ремонта.
Обозначенный АМ-37 17 июля 1920 года, он покинул побережье Южной Каролины 3 августа; переехал в Норфолк, Вирджиния ; и 31-го отплыл в Калифорнию. Она проводила упражнения в пути; прибыл в Сан-Диего, Калифорния 28 октября; и оставалась в водах Калифорнии до января 1921 года. Затем она проследовала на запад, прибыв 21-го в свой новый порт приписки Перл-Харбор.
Sanderling оставался активным только до 11 мая. когда она была помещена в пониженную комиссию. Год спустя, 2 мая 1922 года, он был списан и пришвартован с резервным флотом в Перл-Харборе. 26 июня 1937 года, находясь в резерве, тральщик случайно затонул. Ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов, действовавшего в день ее потери.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
