Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Тезка: | Август Килти |
| Строитель: | Военно-морская верфь Мэр-Айленда |
| Заложен: | 15 декабря 1917 г. |
| Спущен: | 25 апреля 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 17 декабря 1918 г. |
| Списан: | 5 июня 1922 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 декабря 1939 г. |
| Списан: | 2 ноября 1945 г. |
| Реклассифицировано: |
|
| Пораженный: | 16 ноября 1945 г. |
| Судьба: | Продан на слом, 26 августа 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | класса Wickes эсминец |
| Водоизмещение: | 1090 тонн |
| Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,83 м) |
| Ширина: | 31 фут 9 дюймов (9,68 м) |
| Осадка: | 8 футов 6 дюйм (2,59 м) |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
| Состав: | 113 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 4 x 4 дюйма (102 мм) / 50 орудий, 1 x 1-фунтовая. (0,454 кг) |
USS Kilty (DD-137) был эсминцем класса Wickes в составе ВМС США. Он был первым кораблем, названным в честь адмирала Августа Килти.
Килти был спущен на воду 25 апреля 1918 года военно-морской верфью Мэр-Айленда, Вальехо, Калифорния ; спонсируется мисс Элизабет Харрисон Шепли; и введен в строй 17 декабря 1918 г., лейтенант-командир командовал.
После Карибского шейкдауна и европейского круиза летом 1919 года Килти вернулась в Сан-Диего и проработала там до списания 5 июня 1922 года.
Килти был вновь введен в строй 18 декабря 1939 года, а в апреле 1940 года отправился на Патруль нейтралитета из Сан-Диего. Летом она проводила тренировочные походы резерва и возобновила патрулирование в начале сентября. Эсминец продолжал эти операции, пока США не вступили во Вторую мировую войну. Затем Килти усилил противолодочное патрулирование, обучил экипажи вооруженной охраны для торговых судов и сопровождал прибрежные конвои на протяжении 1942 года.
Реклассифицированный APD-15 2 января 1943 года Килти очистил остров Мэр 2 марта для Южный Тихий океан. После прибытия в Нумеа 8 апреля с батальоном рейдеров морской пехоты, 28 апреля транспорт направился к Гуадалканалу в качестве противолодочного экрана. Она совершала аналогичные круизы до июня, когда она явилась на патрулирование и сопровождение в Соломоновых Островах. Килти сыграл жизненно важную роль в завоевании Соломоновых Островов, высадив войска 37-й дивизии на острове Новая Джорджия 30 июня и 4 июля. Продолжая операции в этом районе, она совершила три подкрепления вверх по «Слоту» в течение июля и высадила войска на острове Велла-Лавелла 15 августа.
По мере того, как операции союзников набирали обороты, Килти перешел к кампании на островах казначейства. Она успешно высадила новозеландские войска на острове Стерлинг 27 октября и морпех на Бугенвиль 9 дней спустя, что позволило союзным войскам обойти Рабаул. Килти эффективно помог этой кампании в еще трех высадках перед отплытием в Брисбен 21 ноября.
Вернувшись в залив Милн в середине декабря, транспорт начал подготовку к штурму архипелага Бисмарка. Килти высадил подразделения 7-го полка морской пехоты для первоначальной атаки на мыс Глостер, Новая Британия 26 декабря. После еще двух приземлений она выслала войска на берег в Саидоре 2 января 1944 года, чтобы занять взлетно-посадочную полосу, которая поможет патрулю ВВС и поддержит мыс Глостер. Следующей целью Килти был Зеленый остров, где она высадила войска 15 и 20 февраля, а затем вернулась в Порт Первис на острове Флорида в Соломоновых островах <170.>После неудавшегося штурма острова Эмирау 20 марта транспорт подготовился к кампании Голландия. Завершив высадку в Айтапе 22 апреля, Килти затем участвовал в высадках Новой Гвинеи, включая Вакде 17 мая и Биак 10 дней спустя до высадки. в залив Гумбольдта 28 мая.
После небольшого ремонта в Milne Bay, она высадила десант 30 июля перед отплытием в Сидней. Вернувшись в залив Гумбольдта 30 августа, Килти высадила войска Моротаи 15 сентября, чтобы завершить свои операции в районе Новой Гвинеи. Килти покинул Голландию 12 октября в составе передового рубежа гигантского штурма Лейте, который обрушился на врага, как тайфун. В составе передового десанта она высадила рейнджеров на Динагате у входа в залив Лейте 17 октября, чтобы подготовить почву для основного филиппинского вторжения. 23 октября, когда Килти возвращался в Голландию, флот США разгромил японский флот в знаменитом сражении за залив Лейте.
Во время другого круиза в Лейте в середине ноября транспорт разбрызгал два Aichi D3A «Валс», прежде чем они смогли врезаться в американские LST. Продолжая операции на стратегических Филиппинах, Килти высадил войска 15 декабря во время вторжения в Миндоро, а 11 января 1945 года поддержал высадку Лусона. Она совершила дополнительные посадки в Насугбу 31 января и в Коррегидор в середине февраля перед отплытием в Улити 25 февраля для капитального ремонта.
Проверенный в боях Килти очистил Улити 2 апреля в качестве эскорта четырех эскортных авианосцев, переправляющих самолеты на плацдарм на Окинаве. В течение мая она совершила еще один круиз эскорта с Сайпана на Окинаву, а 4-го спасла выживших из Люси, затонувших во время атаки камикадзе. Когда кампания на Окинаве уже началась, Килти покинул Гуам 17 мая и прибыл в Сан-Диего 18 июня для капитального ремонта. Переименованный в DD-137 20 июля 1945 года, Килти все еще был на дворе, когда война подошла к концу. Эсминец-ветеран был списан 2 ноября 1945 г. и продан 26 августа 1946 г. National Metal Steel Corporation для утилизации.
Килти получил десять боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.
По состоянию на 2009 год ни один другой корабль ВМС США не носил этого имени.
