Войти
 Antietam в процессе после выхода из своего порта приписки Сан-Диего, Калифорния в 2004 году | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | Antietam |
| Тезка: | Битва при Антиетаме |
| Заказано: | 20 июня 1983 г. |
| Строитель: | Ингаллс Шипбилдинг, Паскагула, Миссисипи |
| Заложен: | 15 ноября 1984 г. |
| Спущен: | 14 февраля 1986 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 6 июня 1987 г. |
| Порт приписки: | Йокосука, Япония |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | Power to Prevail |
| Статус: | на действительной службе |
| Знак: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | ракетный крейсер типа «Тикондерога» |
| Водоизмещение: | Прибл. 9600 длинных тонн (9800 т) при полной нагрузке |
| Длина: | 567 футов (173 м) |
| Ширина: | 55 футов (16,8 м) |
| Осадка: | 34 фута (10,2 метра) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 32,5 узла (60 км / ч; 37,4 мили в час) |
| Состав: | 30 офицеров и 300 военнослужащих |
| датчиков и. системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 2 × Sikorsky SH-60B или MH-60R Seahawk Вертолеты LAMPS III. |
USS Antietam (CG-54) - это ракетный крейсер класса Ticonderoga ВМС США. Антиетам был назван в честь места сражения 1862 года при Антиетаме, Мэриленд, между силами Конфедерации под командованием генерала Роберта Ли и Союза войска под командованием генерал-майора Джорджа Макклеллана во время Гражданской войны в США. Антиетам получил награды за боевую эффективность 2007 и 2008 годов, также известные как Battle E, для ударной группы Джона К. Стенниса. Antietam некоторое время не работал после того, как сел на мель при попытке бросить якорь в Токийском заливе в январе 2017 года.
Antietam был заложен судостроительной корпорацией Литтон-Ингаллс в Паскагула, Миссисипи 15 ноября 1984 г. спустил на воду 14 февраля 1986 г. и сдан в эксплуатацию 6 июня 1987 г. в Балтиморе, штат Мэриленд.
С 1988 по 1991 год корабль находился в составе морской надводной группы, Лонг-Бич, которая входила в состав командующего, Тихоокеанские надводные силы ВМС.
Корабль вооружен управляемыми ракетами и скорострельными орудиями. Она также несет два вертолета Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS, способных выполнять несколько задач, но в первую очередь оборудованных для противолодочной войны (ASW).
Antietam делает крутой поворот направо В марте 2003 года Antietam был назначен на Carrier Group Three.
Antietam работал из своего порта приписки Сан-Диего, Калифорния. В 2009 году она завершила шестимесячную командировку, уехав из Сан-Диего в январе 2009 года и вернувшись домой в июле 2009 года. По пути она останавливалась в Гонконге, Японии, Южной Корее, Сингапуре, Таиланде, Гуаме и других странах. и Гавайи.
С января по август 2007 года Antietam дислоцировался в Персидском заливе. В течение этого семимесячного пребывания она посетила Дубай, Сингапур, Гонконг и Перл-Харбор, прежде чем вернуться в порт приписки.
С февраля по август 2005 года Антиетам совершил кругосветное плавание вокруг Земли, покинув Сан-Диего на западе и вернувшись домой через восток. Во время развертывания она длительное время находилась в Персидском заливе в рамках операции «Иракская свобода». По возвращении в порт приписки она высадила почти треть своего действующего персонала в Флориде, чтобы освободить место для семьи и друзей оставшейся команды, которые погрузились в Пуэрто-Валларта, Мексика, принять участие в «круизе тигра» с семьей и друзьями обратно в Сан-Диего.
Antietam в бурном море Восточно-Китайского моря в 2003 году В феврале 2013 года Antietam снял USS Cowpens в «замене корпуса» на Йокосука, Япония, в котором два экипажа поменялись кораблями. Коупенс, ранее дислоцированный в Йокосуке, затем был доставлен домой на военно-морскую базу Сан-Диего, Калифорния, в то время как Антиетам заняла свой новый порт приписки в Йокосуке. 31 января 2017 года Antietam села на мель в Токийском заливе недалеко от своего порта приписки Йокосука, Япония. Antietam стоял на якоре у берега при 30-узловом ветре и сильном приливе, когда команда заметила, что корабль тянет якорь. Они запустили корабль в движение, но вскоре после этого почувствовали, как корабль содрогнулся, поскольку оба гребных винта потеряли контроль над тангажом. Они сели на мель на мелководье с повреждением обоих гребных винтов и одной из ступиц гребных винтов, в результате чего 1100 галлонов США (4200 л) гидравлического масла просочились в воду. Во время инцидента никто не пострадал. Ожидается, что ремонт обойдется как минимум в 4,2 миллиона долларов.
22 октября 2018 года она пересекла Тайваньский пролив вместе с USS Curtis Wilbur. 24–25 июля 2019 г. она снова прошла транзитом через Тайваньский пролив. 19-20 сентября 2019 года она в третий раз прошла Тайваньский пролив.
Эта статья включает информацию, собранную из Регистра военно-морских судов, который, как публикация правительства США, находится в общественное достояние.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Antietam (CG-54). |
