Шоссе штата Техас 54

Шоссе штата в Техасе

Шоссе штата 54
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина	54,932 мили (88,404 км)
Существовало	1923– настоящее время
Основные переходы
Южный конец	I-10 / США 90 в Ван Хорн
Северная часть	США 62 / США 180
Местоположение
Округа	Калберсон
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Техасе Межгосударственный США Штат Платные дороги Петли Отроги FM / RM Парк Rec ← SH 53 SH 55 →

State Highway 54 (SH 54 ) - это шоссе длиной 55,2 мили (88,8 км), обслуживаемое Департаментом транспорта Техаса (TxDOT), проходит от Interstate 10 и США Маршрут 90 в Ван Хорн на север до США 62 и США 180 между Солт-Флэт и Пайн-Спрингс около национального парка Гваделупских гор. Маршрут, расположенный в западном округе Калберсон, в основном изолирован, не проходит через города или поселки за пределами Ван Хорна и не пересекает никаких других магистралей между Ван Хорном и его северной конечной точкой. В пределах Ван-Хорна маршрут имеет пересечения с Business Interstate 10-D и Farm to Market Road 2185.

Маршрут был проложен в самом начале истории системы автомагистралей Техаса первоначально начинался в Alpine и заканчивался на границе штата Нью-Мексико около Карлсбад, Нью-Мексико. Длина маршрута и конечные пункты менялись с годами, как и дороги, с которыми он пересекается, в основном из-за двух факторов. Первым в первые годы была разработка системы автомобильных дорог США, которая включала многие части бывшей протяженности маршрута и даже привела к кратковременной ликвидации SH 54, а также других автомагистралей бывшего штата, которые она пересекала.. Позднее было строительство I-10 в Ван Хорн, что привело к расширению SH 54 для соответствия межштатной автомагистрали и, в конечном итоге, к перестройке и окончательному выводу из эксплуатации US 80 в западном Техасе и изменениям в обозначении бывший маршрут 80 США через город.

• 1 История
• 2 Описание маршрута
• 3 Основные перекрестки
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Этот маршрут был первоначально предложен в 1917 году как часть потенциального SH 10, начинающегося на линии штата Нью-Мексико, затем продвигающегося на юг в Ван Хорн, затем на юго-восток в Альпайн, прежде чем изменить курс на северо-восток, заканчиваясь в Форт-Уэрте путь Форт Стоктон, Сонора и Брэди. В 1919 году другое предложение включало маршрут под названием SH 12 из Нью-Мексико через Ван-Хорн, а затем на юг до Рио-Гранде. Затем дорога будет идти параллельно реке до Браунсвилля, а затем по Побережью Мексиканского залива до Хьюстон. В 1922 году дальнейшая переработка выровняла этот маршрут, аналогичный нынешнему US 90, между Ван Хорном и Дель-Рио..

SH 54 первоначально была проложена как шоссе, начинающееся в SH 3 в Альпине после нынешнего США 90 до SH 1 в Ван Хорне. Это первоначальное обозначение появилось 21 августа 1923 года, заменив часть сильно переработанного SH 12. 18 июля 1924 года SH 54 был продлен вдоль нынешней SH 54 и вдоль US 62 и US 180 до линии штата Нью-Мексико около Карлсбада, Нью-Мексико.

В течение следующих нескольких лет в маршруте было внесено множество изменений. были подстегнуты созданием системы автомобильных дорог США. В 1927 году US 90 был вновь обозначен в Техасе по маршруту, который заменил часть SH 54 между Alpine и комбинированным маршрутом новых US 80 и SH 1 в Ван Хорне. 18 января 1928 г. SH 130, предшественник US 62 и US 180, был назначен от нынешней северной конечной остановки SH 54 на запад до Эль-Пасо. Когда был построен SH 130, неизвестно. 1 мая 1931 года SH 3 был перенаправлен на запад одновременно с US 90 на Ван Хорн. SH 54 и SH 130 сохранили свои обозначения как параллельные маршруты к US 62. В 1932 году US 62 был создан вдоль SH 54 от государственной линии до SH 130, а затем по SH 130 до Эль-Пасо. 24 января 1936 г. участок к востоку от SH 130 был переведен в SH 130. В период с 1936 по 1940 г. US 90 был продлен на север через Ван-Хорн до US 62. 26 сентября 1939 г. SH 54 и пересекающиеся маршруты SH 1, SH 3 и SH 130 были выведены из эксплуатации в пользу резервных трасс в США. Вывод из эксплуатации SH 54 был недолгим, поскольку 16 августа 1940 года US 90 был сокращен до прежней конечной точки в US 80 в Ван-Хорне, а SH 54 снова был обозначен между Van Horn и US 62. В 1943 году US 180 был назначен по маршруту US 62 на северной конечной станции SH 54. В 1953 году началось строительство FM 2185 от SH 54 в Ван-Хорне до северо-восточного округа Калберсон. 30 июля 1976 года SH 54 была продлена на запад над (US 80 Business) (теперь BI 10-D) и на юг над US 90 до I-10.

Изменения маршрута и пересекающих его автомагистралей снова произошли после строительства объездной дороги I-10 в Ван Хорне. В 1975 году автомагистраль US 80 была перестроена вдоль I-10, и ее прежний маршрут через город обозначился как State Highway Loop 519, хотя он был подписан как US 80 Business. В следующем году SH 54 был продлен на юг и закончился на I-10. В 1990 году обозначение Loop 519 было изменено на Автобус. И-10-Д. Год спустя US 80 был выведен из эксплуатации по всему западному Техасу.

Горы Гуадалупе вид с SH 54

SH 54 начинается на выезде I-10 140A в Ван Хорне. От I-10 маршрут проходит одновременно с US 90 на север по бульвару Van Horn Dr. At Broadway Blvd., US 90 заканчивается, а SH 54 поворачивает на восток вдоль Bus. I-10-D на полквартала, затем поворачивает на север по улице Ла Каверна. Маршрут пересекает FM 2185 на Девятой улице перед выездом из Ван Хорна.

К северу от города маршрут проходит через промежуток между Пляжные горы и горы Бейлор, а затем выходят на большой соляной бассейн. Маршрут следует по западному краю бассейна к востоку от Сьерра-Дьябло и Зоны управления дикой природой Сьерра-Диабло Департамента парков и отдыха Техаса, пока он не достигнет своей северной конечной точки на 62 и 180 США между Солт-Флэт и Пайн Источники возле национального парка Гваделупских гор. Маршрут между Ван Хорном и его северной конечной остановкой изолирован и не имеет крупных пересечений. За пределами Ван Хорна единственное поселение на маршруте - город-призрак в 30 милях (48 км) к северу от города.

Весь маршрут проходит в Округ Калберсон.

Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Ван Хорн	0	0,0	I-10 / США 90 - Сьерра-Бланка, Балморея, Валентайн	Южный вокзал; начать наложение US 90
	0,2	0,32	Bus. I-10 запад (Бродвейский бульвар)	конечная остановка США 90; начать наложение Bus. I-10-D
	0,3	0,48	Шина. I-10 восток (улица Ла Каверна)	Конец наложения автобуса. I-10-D
	0,9	1,4	FM 2185 (Девятая улица)
​	55,2	88,8	США 62 / США 180 - Эль-Пасо, Пайн-Спрингс	Северная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

• США. Портал автомобильных дорог
• Техасский портал

Карта маршрутов :

Шаблон: прикрепленный KML / шоссе штата Техас 54 KML взят из Викиданных

Географические данные, связанные с Texas State Highway 54 at OpenStreetMap