Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Автострада Штотцер | ||||
 SH 151 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается по TxDOT | ||||
| Длина | 10,667 миль (17,167 км) | |||
| Существовало | 1984 - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  Петля 1604 в Сан-Антонио | |||
 I-410 в Сан-Антонио | ||||
| Ист-Энд |  США 90 в Сан-Антонио | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Бексар | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Highway 151 (SH 151 ), также известная как Raymond E. Stotzer Jr. Freeway, составляет 10,7 мили (17,2 км) государственное шоссе в США штат из Техас, который проходит от Loop 1604 до США. Шоссе 90 (США 90) в Сан-Антонио. SH 151 - это автострада с ограниченным доступом на всей ее длине, за исключением пересечения с кольцом 1604 на его западном конце, где светофор управляет соединением. Маршрут автострады был впервые задуман в 1983 году, и строительство велось поэтапно в течение 1980-х и 1990-х годов до завершения в 2004 году. Автострада обеспечивает доступ к западной части Сан-Антонио, тематическому парку SeaWorld San Antonio., Chase, Northwest Vista College, и будущий сайт центра обработки данных Microsoft.
Первый SH 151 был обозначен 19 марта 1930 года с Mason на Menard как перенумерация Ш 29А. 11 февраля 1938 года SH 151 был продлен на запад до Эльдорадо. 29 апреля 1942 г. участок SH 151 к западу от Менара был отменен и переименован в FM 43, с участком к западу от проезжей части к северу от реки Сан-Саба 6,5 миль (10,5 миль). км) к западу от US 83 отменено. 17 марта 1948 года FM 43 вошел в состав SH 151, расширив его до Эльдорадо. 22 августа 1951 года SH 151 был отменен и переведен в SH 29, который был продлен.
Маршрут SH 151 был первоначально разработан в 1983 году местным застройщиком, а затем получил одобрение окружного начальника Департамента транспорта Техаса в время и в честь кого позже будет названа автострада. Автострада была построена совместными усилиями землевладельцев, предоставивших 85% полосы отчуждения стоимостью 26 миллионов долларов США и половину стоимости передних дорог стоимостью 14 миллионов долларов, остальное выкупил город. Во время строительства автострады Texas Turnpike Authority рассматривала SH 151 как кандидата на то, чтобы стать платной дорогой, но это вызвало много критики со стороны местных политиков и комиссаров округа Бексар и не увенчалось успехом. SH 151 был обозначен 14 марта 1984 года на своем текущем маршруте.
Автострада строилась поэтапно: сначала были построены передние дороги, а затем основные полосы движения. В 1987 году были завершены путепроводы на бульвар Вайзман, бульвар Уэстовер-Хиллз и Военный проезд между I-410 и Loop 1604 над основными полосами дороги SH 151. В 1988 году были завершены путепроводы I-410 над передними дорогами SH 151, как и ранее. развязка с US 90 на восточной конечной станции. Также в 1988 году было завершено строительство передних автомобильных мостов через Леон и Слик-Ранч-Крик, которые позволили транспортным средствам проехать весь коридор от Петли 1604 до США 90 по передним дорогам. Главные путепроводы на FM 1957 (Potranco Road) и Ingram Road были завершены в 1997 году. Переходы на Pinn Road и Enrique M. Barrera Parkway были построены в 1998 году и завершены на Callaghan Road в 2000 году. автострады было завершено в 2004 году.
SH 151 начинается на кольце 1604, внешней петле вокруг Сан-Антонио, на западной стороне Сан-Антонио и оттуда следует юго-восточный путь через западную часть города. Шоссе обеспечивает доступ к тематическому парку SeaWorld в Сан-Антонио, а также к промышленным предприятиям вдоль его коридора, включая Chase, Hyatt Hill Country Resort, World Savings, Philips semiconductor, кампус Агентства национальной безопасности, QVC, American Funds, Maxim Integrated Products и Northwest Vista College, а также близлежащий Southwest Research Institute. Microsoft также выбрала коридор для центра обработки данных стоимостью 550 миллионов долларов. Шоссе продолжается на юго-восток до перекрестка с Interstate 410 (I-410), внутренней петлей вокруг Сан-Антонио. Была построена новая прямая транспортная развязка, соединяющая TX-151 в восточном направлении с I-410 в северном направлении, что облегчило движение на самых загруженных участках. Планируется, частично профинансирована и полностью профинансирована полностью направленная развязка труб, строительство которой должно начаться в 2019 году. Шоссе продолжается на юго-восток, в основном через неосвоенные земли, пока не сливается с US 90. Согласно плану магистральной дороги Сан-Антонио, есть планы расширить SH 151 на запад от петли 1604 до SH 211. На плане также показано строительство развязки на кольце 1604.
Объемы движения от низких до умеренных по всей длине автострады в диапазоне от 14 500 среднегодовых суточных перевозок (AADT) к востоку петли 1604 - 46 000 AADT между Farm to Market Road 1957 (FM 1957) и I-410. Между 2003 и 2005 годами объемы трафика оставались стабильными между I-410 и US 90. За тот же период трафик между I-410 и кольцом 1604 увеличился на 1100-7000 AADT.
Весь маршрут пролегает в Сан-Антонио, округ Бексар. Все выходы без номеров.
| mi | km | Пункты назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0,0 | Петля 1604 (Петля Андерсона) | Перекресток на уровне ; дорога продолжается на запад, как Alamo Ranch Parkway | ||
| 0,9 | 1,4 | Wiseman Boulevard | |||
| 1,8 | 2,9 |  Westover Hills Boulevard | Доступ в госпиталь Christus Santa Rosa Westover Hills | ||
| 2.8 | 4.5 | Military Drive | Доступ к SeaWorld San Antonio и Aquatica San Antonio | ||
| 3.7 | 6.0 | Hunt Lane | Выход на запад и вход на восток | ||
| 4,4 | 7,1 |  FM 1957 ( Potranco Road) / Ingram Road | |||
| 5.5 | 8.9 |  I-410 / SH 16 | I-410 северный выезд 9, южный выезд 9A | ||
| 6.7 | 10,8 | Military Drive, Pinn Road | Нет съезда на восток | ||
| 8,5 | 13,7 | Callaghan Road | |||
| 9,2 | 14,8 | Enrique M. Barrera Parkway | Выход на восток через выход Callaghan Road | ||
| 10,7 | 17,2 | 36th Street | выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 10,7 | 17,2 | США 90 восток - Сан-Антонио | выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Техасский портал 
США Портал автомобильных дорог Карта маршрутов :
Шаблон: прикреплен KML / шоссе штата Техас 151 KML взят из Викиданных
→