Войти
| Tatra 700 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | TATRA, a. s. |
| Производство | Апрель 1996 - июль 1999 |
| Конструктор | |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Полноразмерный автомобиль повышенной комфортности (F ) |
| Кузов | 2-дверный седан. 4-дверный седан |
| Компоновка | Задняя компоновка |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 3,5 л, 3495 куб.см V8, 148 кВт (201 л.с., 198 л.с.) или. 4,4 л, 4479 куб.см V8, 172 кВт |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая ручная |
| Размеры | |
| Колесная база | 3130 мм (123,2 дюйма) |
| Длина | 5135 мм (202,2 дюйма) |
| Ширина | 1800 мм (70,9 дюйма) |
| Высота | 1480 мм (58,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1840 кг (4057 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Tatra 613 |
Tatra 700 сзади The Tatra 700 - это автомобиль повышенной комфортности с задним двигателем, выпущенный в 1996 году чешским автопроизводителем Tatra. По сути, это была сильно рестайлинговая версия модели Tatra 613, которую она заменила.
T700 предлагался в виде 4-дверного седана с 3,5-литровым 90 ° бензиновым двигателем с воздушным охлаждением V8 . Более поздняя версия Tatra 700-2 имела 4,4-литровый двигатель мощностью 231 л.с. (172 кВт), но сейчас существует не так много примеров этой вариации.
Модель не имела успеха и не производилась в больших количествах, и производство было остановлено в июле 1999 года. Всего было построено 75 таких автомобилей. Tatra 700 была последним легковым автомобилем, произведенным Tatra, хотя она продолжала выпускать коммерческие автомобили.
СМИ, связанные с Tatra 700 на Викимедиа Commons.
