Войти
Исследовательская станция Саммерфильд является разработка и производство сайта для твердотопливных ракетных двигателей в Соединенном Королевстве официально образован 1 сентября 1951 года министерство снабжения. Он был построен на территории бывшего завода по производству боеприпасов времен Второй мировой войны к югу от Киддерминстера, к юго-западу от Бирмингема. Он открылся 1 января 1952 года и оставался в эксплуатации по состоянию на 2020 год.
Предыдущие британские ракетные двигатели, как и двигатели RP-3, использовали в качестве топлива кордит, который формировался в твердое тело с использованием различных связующих, а затем формовался в цилиндры с внутренними полостями для контроля скорости горения. В то время как США приняли британскую концепцию фигурных полостей, Великобритания приняла американский порох с двойной основой, который был основой для современных американских ракетных конструкций и обладал более высокой энергией. Сочетание этих двух характеристик легло в основу военных ракет до появления в 1960-х годах ракетного топлива с алюминиевым усилением.
С момента основания предприятие производило ракетные двигатели для многих систем вооружения Великобритании. Среди его первых успехов была конструкция двигателя для ракеты Sea Slug, которая позволила этой конструкции переключиться с ракеты на жидком топливе, считавшейся опасной на кораблях. Среди других успехов - двигатели для Vigilant, Swingfire, MILAN, Thunderbird, Seacat, Sea Dart, Sea Wolf и Sea Skua. На протяжении многих лет разработка твердотопливных ракет была централизована в Саммерфилде, и в нее вошли сотрудники из Ракетно-двигательного завода и Завода по производству топлива, взрывчатых веществ и ракетных двигателей Королевского порохового завода в Уолтем-Эбби, когда эти предприятия закрылись.
Первоначально Summerfield принадлежала Imperial Chemical Industries, но в 1975 году она была передана их дочерней компании Imperial Metal Industries (IMI), которая стала IMI Summerfield. Подразделение было куплено British Aerospace в 1998 году и в течение следующих нескольких лет несколько раз меняло название, пока BAe не объединила подразделение с французской фирмой Celerg и образовала Roxel. Сегодня сайт официально известен как Roxel (UK Rocket Motors) Limited.
Координаты : 52 ° 21'30 "N 2 ° 14'25" W / 52,358363 ° N 2,240410 ° W / 52.358363; -2,240410
