Войти
| Паровой завод Soulé | |
| США Исторический район. Участок собственности | |
| Достопримечательность Миссисипи | |
 Главный завод в 2010 году | |
  Показать карту Миссисипи  Показать карту США | |
| Местоположение | 1806–1808 4-я улица и 1803–1809 5-я улица, Меридиан, Миссисипи |
|---|---|
| Координаты | 32 ° 21′56 ″ с.ш., 88 ° 41′47 ″ з.д. / 32,365539 ° с.ш., 88,696399 ° з.д. / 32,365539; -88,696399 Координаты : 32 ° 21'56 ″ N 88 ° 41'47 ″ W / 32,365539 ° N 88,696399 ° W / 32,365539; -88.696399 |
| Построен | 1891 |
| Часть | Исторического района Юнион-Стейшн (ID79003731 ) |
| MPS | Meridian MRA |
| USMS Нет | 075-MER-0133-NRD-ML; 075-MER-0134-NRD-ML; 075-MER-0135-NRD-ML; 075-MER-0136-NRD-ML; 075-MER-0137- NRD-MRA-ML, |
| Знаменательные даты | |
| Назначенный CP | 18 декабря 1979 г. |
| Назначенный USMS | 18 сентября 2003 г. |
Завод по производству паровых кормов Soulé - это исторический бизнес, основанный в Меридиан, штат Миссисипи в 1891 году Джорджем Соуле. Комплекс был внесен в список собственности Исторического района Юнион-Стейшн, который был размещен на Национальный регистр исторических мест в 1979 году в соответствии с меридианом Multiple Resource Area (MRA). В 2003 году он был внесен в список Ориентир Миссисипи. Компания, известная своими многочисленными патентами инновации в технологии паровых двигателей достигли пика на рубеже веков, производя продукцию, которая продавалась по всему миру.
В 2003 году Миссисипи Индустриальное наследие Музей получил комплекс в аренду и с тех пор работает там. В городе ежегодно проводится Soulé Live Steam Festival в комплексе, куда съезжаются тысячи людей со всей страны.
Джордж Уилберфорс Суле, основатель Soulé Steam Feed Works, родился в Буффало, штат Нью-Йорк в 1849 году. Он был потомком другого Джорджа Соула, пришедшего сюда в Америку на Mayflower. В возрасте одного года он и его отец Исаак переехали в Висконсин. Когда юному Джорджу было 20 лет, умер его отец, и он решил покинуть семейную ферму и заняться собственными средствами к существованию. Несмотря на то, что он получил менее одного года формального образования, он проработал школьным учителем в течение одного трехмесячного семестра, прежде чем отправиться на юг, чтобы оказаться в Мортоне, штат Миссисипи, в 1875 году. Первоначально он пропустил корабль, чтобы Куба, но оставался в нескольких предприятиях в Мортоне и Шубуте, штат Миссисипи, прежде чем в 1879 году перенести свои операции в Меридиан. Предприятия, которыми руководил Соул при входе в Меридиан, включали скипидар компания, лесозаготовительная компания, хлопкоочистительный завод и представитель производителя. Перед тем как переехать в Меридиан, он попал в железнодорожную аварию в марте 1876 года, в результате которой потерял левую ногу и четыре пальца правой ноги.
Суле основал две другие компании до Steam Feed Works, Southern Standard. Cotton Press Company и Производственная компания "Прогресс". Не имея денег после аварии на железной дороге, он решил построить собственный пресс для хлопка для своего молодого хлопкоочистителя. Изобретение было проще и дешевле, чем представленные на рынке, и привлекло широкое внимание. Суле назвал свое изобретение Southern Standard Cotton Press и основал компанию на основе этой машины. В 1881 году, через два года после того, как он переместил бизнес в Меридиан, компания продала 750 хлопковых прессов по всему Югу.
В 1886 году Суле продал Southern Standard Press после основания Progress Manufacturing в 1894 году и изобрел Ideal Hay-Press для использования в новой компании. Этот новый бизнес располагался на 5-й улице между 26-й и 27-й авеню и расширился за счет литейного цеха и механического цеха. Стремясь изобретать больше, он передал активное руководство компании Progress Manufacturing в 1888 году и начал работу над небольшим роторным двигателем. Он продал Progress Manufacturing в 1891 году и основал паровой завод. Бизнес был зарегистрирован в 1893 году. В общей сложности Суле запатентовал более 40 наименований в течение своей жизни, в том числе хлопковый шелушитель Success Cotton Seed Huller и улучшенную версию сахарного завода.
в 1902 году, когда новая Steam Feed Works стала хорошо развитой, Соул нашла загородный дом в округе Санта-Роза, Флорида. Он начал передавать большую часть компании своему сыну Клайду и проводил больше времени во Флориде, прежде чем вернуться в Меридиан в 1917 году, где он оставался до своей смерти 21 декабря 1922 года. В течение своей жизни у него было две жены. - Оливия Шерман Уоррен в 1873 году и Констанс Гара в 1907 году, через два года после смерти его бывшей жены, и девять детей. Один из его внуков, которого также звали Джордж Суле, был влиятельным автором песен RB в 1960-х и 1970-х годах.
Паровая фабрика Соуле изначально располагалась на углу 25-й авеню и 5-й улицы. Первое здание, построенное на нынешнем участке компании, было построено между 1890 и 1892 годами, ранее это была кондитерская фабрика «Меридиан». После того, как здание было разрушено пожаром, Жорж Суле купил его и превратил в механический цех, сборочный цех и офис для многообещающего бизнеса, который позже переехал туда. Первоначально фасад двухэтажного здания был кирпичным, но в 1930-х годах был добавлен слой известково-цементного камня штукатурка, а в конце 1960-х был добавлен второй слой. Внутри здания находится огнеупорный свод размером 2,4 × 3,7 м, в котором хранятся оригинальные записи компании. Над хранилищем компания написана золотом. Хранилище было добавлено после того, как пожар 1895 года уничтожил офис Жоржа Суле и записи в нем.
Пристройка 1907 года, в которой находились актовый зал наверху и кузнечная мастерская внизу. Второе здание было добавлено к стороне оригинала. здание было построено в 1907 году, а нижний этаж первоначального здания был переоборудован в склад для мельницы. Машины с ременным приводом приводятся в движение 100-футовым (30 м) линейным валом, который простирается почти на всю длину здания. Линейный вал, который сейчас работает дольше всего в стране, приводился в движение электродвигателем начала 1920-х годов. Также в здании кузнечный цех и две кузницы, оба из которых приводятся в действие линейным валом. Деревянный грузовой лифт с ременным приводом использовался для перевозки готовых отливок в сборочный цех наверху и опускания готовых изделий обратно вниз. Система рельсов и кранов позволила легко транспортировать эту тяжелую технику и другие предметы к лифту и по всему зданию. Крановая система также могла перемещать изделия в литейный цех (построен в 1917 г.) и механический цех, а также на улицу. На втором этаже здания находится завод по производству паровых машин, в котором есть еще одна шахта длиной 25 футов (7,6 м), приводимая в движение главной шахтой нижнего этажа. К этой меньшей шахте были прикреплены вентиляторы, чтобы летом было прохладно.
Линейная шахта, самая длинная из действующих шахт в стране В октябре 1907 года, когда было построено второе здание В Soulé работало 23 человека в литейном цехе и 23 машиниста, всего 46 сотрудников. К маю 1917 года их общее количество упало до 31 из-за нехватки рабочей силы во время Первой мировой войны, но после войны общее количество сотрудников снова увеличилось, составив в среднем 50 человек в период с 1922 по 1945 год. от 50 до 70 центов в час - самая высокооплачиваемая работа в Меридиане в то время - и бригадир и руководители получали еженедельную денежную стипендию в размере 7–9 долларов. Рабочие будут дежурить шесть дней в неделю в среднем по девять часов в день.
Третье здание, литейный цех, было добавлено к комплексу в 1917 году, а в 1923–1925 годах были пристроены. вагранка, которая возникла еще до постройки самого здания, была установлена около западного конца здания и использовалась для плавки железа, пока в 1970-х годах не была добавлена современная электрическая печь. Обе печи все еще существуют в здании, и обе можно использовать одновременно. В 1977 году была добавлена система Vulcan Engineering NoBake. Четвертое и пятое здания также были добавлены в 1920-х годах, хотя они использовались только в качестве складских помещений и не добавляли дополнительных производственных мощностей к комплексу.
Хотя во время своего пика компания производила и отправляла многие из своих продуктов по всему миру. world, после Второй мировой войны, компания сосредоточилась на местном и региональном рынке. Верхний этаж оригинального здания 1892 года был преобразован в склад в 1950-х годах. Во второй половине 20-го века были внесены и другие изменения, в том числе разделение офисных помещений в первоначальном здании на отсеки, покрытие стен каменной доской и покрытие полов листовой винил. Музей промышленного наследия Миссисипи получил право собственности на здание в декабре 2003 года и восстановил здание в основном до его внешнего вида 1920-х годов.
Музей промышленного наследия Миссисипи Компания наиболее широко известна тем, что обслуживает лесная промышленность, которая процветала примерно с 1885 по 1930 годы. На рубеже веков пар был единственным портативным и надежным источником энергии, и в 1896 году был запатентован роторный паровой двигатель Soulé. Этот двигатель использовался с 1892 по 1922 год для привода тележек лесопилок, которые могли помочь подавать пиломатериалы во вращающееся пильное полотно. Двигатель также может приводить в действие лебедку для погрузки и разгрузки бревен в железнодорожные вагоны и вагоны и из них. Всего на заводе было построено и продано по всему миру 2300 двигателей; некоторые из них все еще работают в Австралии и Индии. Другие страны, в которых продавался двигатель: Южная Африка, Куба, Эквадор, Мексика, Филиппины, Бразилия, Канада, Новая Зеландия, Перу, Венесуэла и Колумбия. Хотя двигатели рекламировались как «самые прочные и легко управляемые» двигатели того времени, их иногда называли «паровыми боровами», потому что для их работы требовалось много пара. Соул запатентовал усовершенствование роторного двигателя в 1902 году, но для того, чтобы не отставать от конкурентов, потребовались дополнительные улучшения.
Двухцилиндровый поршневой паровой двигатель Soulé Spee-D-Twin был разработан в 1922 году и запатентован в 1923 году. Будучи намного более эффективным, чем его предшественник, Spee-D-Twin стал фаворитом среди операторов лесопилок. Двигатель имел клапан, который позволял двигателю работать как в прямом, так и в обратном направлении, а его небольшие размеры позволяли устанавливать его на существующую тележку. При полной эксплуатации завод мог производить один Spee-D-Twin в день. Компания построила и продала 4 301 Spee-D-Twins в период с 1923 по 1984 год людям во всех пятидесяти штатах, а также по всему миру.
Soulé Steam Feed Works также запатентовал Simplex Automatic Edge Stacker в 1897 году, который должен был автоматизировать процесс укладки пиломатериалов. Первый Edge Stacker был установлен на заводе Camp Hinton Company в Ламбертоне, штат Миссисипи в июле 1895 года, и более 100 штук были установлены по всей стране. Некоторые известные фабрики, на которых были установлены штабелеры Soulé, включают Great Southern Lumber Company в Богалуса, Луизиана ; в Космополис, Вашингтон ; и Potlatch Lumber Company в Элк-Ривер, штат Айдахо.
Другая продукция, производимая и продаваемая Soulé Steam Feed Works, включает пилораму сенбернарда, которая позволяет заводам добывать пиломатериалы не только из большие бревна, но и из более мелких. А.Д. Хантер, сотрудник Steam Feed Works, на работе изобрел устройство для дозаправки в воздухе самолета, которое использовалось во время рекордного полета на выносливость Фреда и Эла Кей в 1935 году. Другой сотрудник Дэвид Стивенсон изготовил алюминиевый подиум, который использовался во время полета для технического обслуживания самолета.
Начиная с октября 2003 года, Музей индустриального наследия Миссисипи начал проводить фестиваль Soulé Live Steam, демонстрирующий историю паровые машины, которыми компания наиболее широко известна. С тех пор фестиваль рос с каждым годом, и это единственное паровое шоу в Соединенных Штатах, которое проводится на настоящем заводе паровых двигателей.
Фестиваль 2008 года собрал около 2000 человек из 10 штатов в центре Меридиана. Паровая машина Уоттса-Кэмпбелла Корлисс, построенная в 1905 году, была предложена Смитсоновскому институту в Вашингтоне, округ Колумбия, но она уже была у них, так что она был передан Музею промышленного наследия Миссисипи и установлен в том же году. В музее также находится последний паровой двигатель, когда-либо построенный компанией.
Седьмой ежегодный фестиваль в 2009 году привлек несколько тысяч посетителей из 15 штатов и одной зарубежной страны. Мероприятие также было продлено до двух дней. Во время мероприятия был продемонстрирован двигатель Watts-Campbell Corliss, приобретенный в 2008 году, а также двигатель Manchester 1870 года. Другие паровые машины также были представлены публикой и выставлены на обозрение. Была также продемонстрирована портативная лесопилка.
Другие демонстрации, которые регулярно появляются на фестивале, включают демонстрацию кузнечного дела, изготовления метел и гончарного круга, а также работу антикварной типографии. На большинстве выставок на фестивале есть рабочие образцы, которые дуют в свистки, испускают пар и рубят бревна. В последние годы компания Alabama Art Casting ежегодно проводила разливку расплавленного железа в Соуле.
