Savoia-Marchetti S.56

S.56
Роль	Биплан летающая лодка
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Savoia-Marchetti
Дизайнер	Алессандро Маркетти
Первый полет	1924
Введение	1927
Основные пользователи	Армия США Воздушный корпус. Regia Aeronautica. Департамент полиции Нью-Йорка
Построено	около 70
Варианты	Budd BB-1 Pioneer

The Budd BB- 1 Пионер перед Институтом Франклина.

Савойя-Маркетти S.56 - итальянский одномоторный биплан летающая лодка учебно-тренировочный и туристический, построенный Savoia-Marchetti.

пролет, верхний длиннее нижнего, деревянной конструкции. Инструктор и студент сидели бок о бок в отдельных кабинах с двойным управлением; третья кабина находилась сразу на корме. Он использовал 52 кВт (70 л.с.) Anzani.

. S.56A имел немного более длинный диапазон и 60 кВт (80 л.с.) Anzani, и был превращен в амфибию путем добавления убираемого вручную шасси. Частные владельцы и аэроклуб приобрели не менее 12, а Regia Aeronautica эксплуатировала четыре (различающиеся характеристиками двигателя, включая 96 кВт {115 л.с.}, 101 кВт {135 л.с.} и Уолтер Венера радиальные двигатели и др.).

S.56A оказался популярным в США, и American Aeronautical Corporation (AAC) наладила лицензионное производство в 1929, полагаясь на 67 кВт (90 л. с.) Kinner K5 радиалы для мощности для трех двухместных самолетов и более 40 трехместных.

За этим последовал 1930 S.56B с двигателем мощностью 93 кВт (125 л.с.) Kinner B-5 с закрытой кабиной. Другой был преобразован в одноместный и получил дополнительные топливные баки, как S.56C, для попытки кругосветного полета американского бизнесмена Смита Рейнольдса.

В 1931, Budd Company построила цельнометаллический S.56 как Budd BB-1 Pioneer.

• 1 Операторы
  • 1.1 Военные операторы
  • 1.2 Гражданские и правительственные операторы
• 2 Самолеты на дисплее
• 3 Технические характеристики (S.56B)
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
  • 5.1 Примечания
  • 5.2 Библиография

Фотография AAC S-56A из L'Aerophile, январь 1932 г. Savoia-Marchetti S.56 в Музее авиации «Колыбель». Это один из двух уцелевших самолетов.

Военные операторы

Королевство Италии

• Regia Aeronautica

США

• Армейский авиационный корпус США

Румыния

• Королевская военно-морская авиация Румынии

Гражданские и государственные операторы

США

• Департамент полиции Нью-Йорка эксплуатировал 6 бипланов, построенных по лицензии в США American Aeronautical Corporation

• NC349N, построенный под Лицензия American Aeronautical Corporation в США, которая использовалась полицией в течение запрета лет для перехвата контрабандистов рома, находится в Cradle of Aviation Museum, Лонг-Айленд, Нью-Йорк. Йорк.
• Отреставрированный S.56 выставлен в Музее авиации Каролины, расположенном в международном аэропорту Шарлотт Дуглас, в Шарлотте, Северная Каролина.

Savoia Marchetti S-56 Трехмерный чертеж из Aero Digest, июнь 1929 г.

Данные из Энциклопедии World Aircraft

Общие характеристики

• Экипаж: 1 или 2
• Вместимость: 1 или 2 пассажира
• Длина: 7,8 м (25 футов 7 дюймов)
• Размах крыла: 10,72 м (35 футов 2 дюйма)
• Высота: 2,99 м (9 футов 9,75 дюйма)
• Площадь крыла: 26,5 м (285,25 кв. Футов)
• Масса пустого: 658 кг (1450 фунтов)
• Масса брутто: 975 кг (2150 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Kinner B-5 радиальная, 93 кВт (125 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 178 км / ч (111 миль / ч, 96 узлов)

Связанные списки

• Список военных самолетов США
• Список гидросамолетов и самолетов-амфибий

Викискладе есть материалы по теме Savoia-Marchetti S.56.

Notes

Библиография

• Дональд, Дэвид, изд. (1997). «Савойя-Маркетти S.56». Энциклопедия мировой авиации. Этобико, Онтарио: Книги Просперо.
• Бороли, Ахилл и Адольфо; Нило, Марио, ред. (1978). «Савойя-Маркетти». Mach 1 Enciclopedia dell'aviazione (на итальянском языке). 7 . Новара, Италия: EDIPEM.

Эта страница содержит материалы, изначально созданные для Savoia-Marchetti S.56