Войти
 Рид с Ричардом Бернсом в 2001 году | |
| Личная информация | |
|---|---|
| Родился | (1966-02-17) 17 февраля 1966 г. (54 года) |
| Чемпионат мира по ралли рекорд | |
| Годы активности | 1991–2003 |
| Команды | Subaru, Mitsubishi, Peugeot |
| Ралли | 103 |
| Чемпионат | 1 (2001 ) |
| Победы в ралли | 10 |
| Подиумы | 34 |
| Победы на этапах | 277 |
| Первое ралли | 1991 RAC Rally |
| Первая победа | 1998 Safari Rally Kenya |
| Последняя победа | 2001 Ралли Новой Зеландии |
| Последнее ралли | 2003 Ралли Каталонии |
Роберт Рид (родился 17 февраля 1966 г.) - пенсионер Британский митинг штурман, который вместе с Ричардом Бернсом одержал победу в чемпионате мира по ралли 2001 ampionship. Партнерство длилось с 1991 по 2003 год, за это время они участвовали в 103 мировых ралли, одержав 277 побед на этапах и 34 финиша на подиуме. Пара заняла второе место в чемпионате мира по ралли 1999 и чемпионате мира по ралли 2000 года. После ухода из соревнований Рид занимал должности в Motorsport UK и FIA, а в настоящее время является президентом Комиссии по закрытым дорогам FIA и членом Комиссии по безопасности FIA и Комиссии по пересмотру Международного спортивного кодекса FIA.
Ридс Первым этапом ралли было ралли «Хакл-1984», этап Чемпионата Шотландии по ралли. В течение семи лет он участвовал во множестве различных ралли вокруг Соединенного Королевства, участвуя в совместном вождении многих известных водителей, включая Робби Хэда, Колина Макрея и Алистера МакРэя. Однако он наиболее известен своим долгим и успешным партнерством с Ричардом Бернсом.
В 1991 году Бернс и Рид сформировали новое партнерство и заняли 16-е место в британском раунде чемпионата. Чемпионат мира по ралли в этом году. В следующем году они финишировали на 7-м месте, а в 1993 году они выиграли British Rally Championship за рулем Subaru, сделав Бернса самым молодым чемпионом Великобритании. В 1994 и 1995 годах Бернс и Рид участвовали в чемпионате Азии и Тихого океана по ралли, а иногда и в этапах чемпионата мира по ралли. Их лучший результат был третьим в британском этапе чемпионата мира по ралли в 1995 году за рулем Subaru.
Между 1996 и 1998 годами Бернс и Рид ездили за Mitsubishi И их результаты с каждым годом улучшаются. В 1996 году они заняли пятое место в австралийском этапе и четвертое в аргентинском этапе чемпионата мира по ралли. В следующем году они заняли четвертое место в раундах чемпионата Великобритании, Австралии, Индонезии, Новой Зеландии и Греции, а также заняли второе место в раунде Кении. Еще больший прогресс был достигнут в 1998 году, когда они одержали первую победу в кенийском этапе чемпионата мира по ралли и первую победу в британском этапе чемпионата. Они заняли шестое место в общем зачете сезона чемпионата мира по ралли 1998 года.
В 1999 году Бернс и Рид сменили производителя и перешли на Subaru. Они выиграли греческий, австралийский и британский раунды чемпионата и заняли второе место в аргентинском, финском и китайском раундах. В целом они заняли второе место в сезоне чемпионата мира по ралли 1999 года.
В следующем году Бернс и Рид заняли второе место во второй раз, даже несмотря на то, что они выиграли четыре этапа сезона чемпионата мира по ралли 2000 года. Они финишировали первыми в кенийском, португальском, аргентинском и британском раундах, но Маркусу Гронхольму все же удалось обыграть их в конце сезона на пять очков.
В 2001 году Бернс и Рид выиграли свой первый и единственный титул чемпиона мира по ралли, финишировав на два очка впереди Колина Макрея. Они выиграли новозеландский раунд чемпионата и заняли второе место в аргентинском, кипрском, финском и австралийском раундах. Бернс стал первым английским гонщиком, ставшим чемпионом мира.
Переход в Peugeot оказался не таким успешным, хотя они сумели занять четыре вторых места в сезоне 2002 года на испанском, кипрском, финском и немецком этапах. Чемпионата. Маркус Гронхольм выиграл титул на тридцать очков от своего ближайшего соперника. Бернс и Рид заняли пятое место в общем зачете.
Бернс и Рид заняли два вторых и пять третьих мест на чемпионате 2003 года, что дало им шанс повторно претендовать на титул чемпиона мира в Ралли Уэльса, Великобритания, финальное ралли сезона чемпионата мира по ралли 2003 года. Во время поездки на финальный этап Бернс потерял сознание за рулем и был снят с соревнований. Ожогу поставили диагноз - злокачественная опухоль головного мозга. На протяжении всей болезни Бернса Рид проводил с ним два-три дня в неделю и не хотел участвовать в гонках с другими гонщиками. 25 ноября 2005 года, через четыре года после того, как Бернс и Рид выиграли титул чемпиона мира, Бернс умер.
После ухода из гонок Рид занимал несколько должностей в спорте, включая цветного комментатора WRC. Несколько лет он проработал в качестве директора по спортивным характеристикам Британской ассоциации автомобильного спорта, создавая элитные программы для развития талантов молодых водителей в Соединенном Королевстве. Совсем недавно он работал вместе с Александром Вурцем, чтобы отбирать и обучать новые таланты в Академии молодых водителей Института FIA.
. Рид вместе с Ричардом Бернсом предоставил свой голос и сходство в 2004 году. симулятор ралли Ричард Бернс Ралли в качестве штурмана игрока.
| # | Событие | Сезон | Водитель | Автомобиль |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Safari Rally | 1998 | Ричард Бернс | Mitsubishi Lancer Evolution IV |
| 2 |  Ралли Великобритании | Mitsubishi Lancer Evolution V | ||
| 3 |  Ралли Акрополис | 1999 | Subaru Impreza WRC 99 | |
| 4 |  Ралли Австралии | |||
| 5 | Ралли Великобритании | |||
| 6 | Safari Ралли | 2000 | ||
| 7 |  Ралли Португалии | Subaru Impreza WRC 00 | ||
| 8 |  Ралли Аргентины | |||
| 9 | Ралли Великобритании | |||
| 10 |  Ралли Новой Зеландии | 2001 | Subaru Impreza WRC 2001 |
